最后,野马在国内并不受欢迎,主要是因为它不打广告 。谢谢你的提问 。首先,为什么不流行?数字一是因为两个座位 。必须有人反驳 。一般不了解汽车的人都不知道野马是什么价位 。中国白酒在国外火不起来 。第一,外国人的饮酒习惯与中国人不同 。第三,品牌效应野马在中国还没打广告 。
以前很流行的连环画,为什么感觉现在不流行了?
作者:民国史学者、专栏作家王凯我生于1960年代末期,小时候印象最深的就是看连环画了 。当时连环画也叫小人书、小画册,价格便宜,图文并茂,不仅孩子喜欢,连成年人也非常爱看,说实话,当时很多文学名著比如《三国演义》《水浒传》《西游记》《红楼梦》等,就是通过连环画普及给孩子们的 。民国时期的连环画读的不多,主要是张乐平的《三毛流浪记》《三毛从军记》等;国外题材的看过卜劳恩的《父与子》《沉默的人》《钢铁是怎样炼成的》《绝唱》《追捕》,还有像《瓦尔特包围萨拉热窝》《桥》等二战题材的电影连环画,这些印象都比较深,
国内当代连环画读的太多了,可以说是数不胜数 。主要有战争题材的《地道战》《地雷战》《小兵张嘎》《鸡毛信》《王二小》《小英雄雨来》《铁道游击队》《林海雪原》等等;文学名著题材的有《三国演义》《水浒传》《杨家将》《岳飞传》《李自成》等;鬼怪神话题材的有《聊斋志异》《西游记》《封神演义》《哪吒闹海》等;当代题材的有《金光大道》《朝阳沟》《人到中年》《《蒋筑英》等,
这些连环画大都是单线描绘的绣像作品,就像国画中的白描,文化气息非常浓郁,是我们童年生活的最美回忆 。连环画的黄金时期是1980年代,有位美术出版社的朋友告诉我,1982年全国出版连环画接近9亿册,今天看来这是个神话,1990年代以后,随着电视、游戏特别是网络的兴起,娱乐方式的改变,连环画出版进入了低潮,红极一时的连环画成了收藏家的宠物,这也从另一个角度折射出连环画的败落 。
为什么福特野马这样的平民肌肉车在中国流行不起来?
感谢提问首先说为什么流行不起来第一就是因为2座,肯定有人要反驳了,明明4个坐啊 。屁后面的座位让你坐你愿意吗so这个原因把中国一大堆人就拒之门外了,第二油耗 。野马分为美版和中美版5.0的和中规2.3的你说正常人选那个,肯定是2.3啊 。然然后又要有人说2.3的太肉,没有推背感 。屁你你开过么.我告诉你2.3的野马和宝马3系感比直线加速,
你知道么 。2.3的野马你要是敢把油门踩到底,舅服你 。三是品牌效应野马在中国没有打过什么广告,一般不了解车的人根本不知道野马是什么价位的 。我爸,和朋友出去玩的时候他们见了一个黑色野马,在太原 。当时他们有个人说了一句话,这车得100多万把 。野马外观确实霸气,宝马m6在他面前也不敢嚣张宾利保时捷200万以下的车,
有那个颜值比得过野马 。悄悄告诉你们,野马有敞篷款 。敞篷款的后排非常宽,只不过还是2门 。最后野马在中国不是流行不起来,主要是因为,不打广告,不做营销 。国人对2门车的排斥和到野马5.0的恐慌注定是,不能流行起来的,野马只能是玩儿车爱车的人的车有一句话说的好30多万宝马3系和野马一个是家用车,一个是玩具车 。
为什么大陆的歌曲没有港台歌曲流行?
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