飞机高铁和动车有什么区别,坐高铁和坐飞机哪个更好一点

本文目录一览

  • 1,坐高铁和坐飞机哪个更好一点
  • 2,高铁和动车有什么区别
  • 3,高铁与动车有什么区别
1,坐高铁和坐飞机哪个更好一点如果距离在1000公里之内,建议你坐高铁按照高铁的速度换算,基本是4个小时飞机的飞行时间为1.5小时但机场需要安检,需要提前1小时到达,而且有飞机晚点可能基本上大家时间就持平了此外,机场一般离主城区比较远而高铁一般不存在晚点可能,时间容易掌握但距离在1000公里以上,就建议坐飞机了飞机快,高铁舒服 。
飞机高铁和动车有什么区别,坐高铁和坐飞机哪个更好一点

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2,高铁和动车有什么区别动车指的是车的类型,而高铁是铁路线路的类型,严格意义上,两者不是同一个概念 。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型 。铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路 。动车组算不算是“高铁”呢?有两种不同的解释:1.国际铁路联盟定义,时速200公里以上就可以称为高速铁路 。2007年4月18日,140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场 。当时对此的宣传是,“中国,从此有了属于自己的高速列车” 。2.但是,在不久之后,随着京津城际铁路的开通,定义又起了变化 。铁道部有关人员表示,按照2008年世界高速铁路大会的定义,“高速铁路”必须同时具备三个条件:新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统 。所以,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路” 。在现在的中国,动车和高铁指代两种铁路运行类型 。腾讯网曾对此做过专题:《动车与高铁 区别何在》,给出其连接严格意义上,动车是列车车型,动车是铁路线路类型 。一般来说,动车车速在200公里左右,而高铁在三百以上按照国际惯例,时速超过200公里的都称为高速列车,只有采用动车组(不是传统的车头拉车厢),使至少50%的车厢带动力,这是动车组的概念 。因此,无论是10年前的广深高速、还是现在的crh1/crh2、crh3/crh5型列车都是高速动车组,这当然包括运行在武广线上的chr2和crh3动车组 。因此,动车组是对铁路运行的车辆而言的 。而高铁,即高速铁路,是对铁道线路而言的,目前高速动车有运行在普通客货运线路的,因此速度不会超过200公里,有运行在客运专线铁路的,速度不会超过300公里,而武广线是按照国际通用标准建立高速铁路,设计时速就是350公里,为了提高我国高速铁路的知名度,因此才叫高铁 。实际上,时速达到200公里以上的,都应该算是高铁 。火车,广义而言所有列车都可称之为火车,狭义而言指传统的普通火车详细解答都在百度百科里 。http://view.news.qq.com/zt2011/DGC/index.htm还有一个区别是高铁只能在专用的高速铁路上跑,动车可以在老铁路上跑的!【飞机高铁和动车有什么区别,坐高铁和坐飞机哪个更好一点】
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3,高铁与动车有什么区别高铁与动车的区别:在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要区别是动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多 。其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义 。高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错 。在国际标准中,时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路,就是高速铁路;动车的定义是指多节车厢有动力装置,这些车厢组成的列车,称为动车(组) 。而中国的定义稍有不同,动车是指时速在200~300KM之间的列车,车次以D开头(“动”字拼音首字母);高铁是指时速超过300KM的列车,车次以G开头(“高”字拼音首字母) 。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组,一组有8节车厢,一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成),而一组动车组,其中可以是6动2拖,就是6节车厢有动力,另外2节没有;也可以是4动4拖,4节有动力,另外四节没有;也可以是8节全有动力 。对于长组列车(16节车厢的那种),就是以上的配置方案乘以二 。日本的高速铁路上运营的都是动车组,和中国一样;但是在欧洲,尤其是德国与法国,他们的高速铁路上还有传统形式的火车,德国ICE和法国TGV都有由车头牵引无动力车厢、但是时速超过200km的列车,所以高速铁路上跑的不一定都是动车组 。所以,在国际标准中,高铁指的是铁路,而动车是一种火车形式 。在我们中国的定义中,高铁和动车是既包括火车,也包括铁路的铁路系统,差别就在于时速不同 。高铁走专线,动车走普通铁路,高铁更快些高铁时速300以上,动车时速2001、根据uic(国际铁路联盟)的定义,高速铁路是指透过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统 。,一般特指运行区间在城际或城际以上的高铁 。2、地铁、轻轨还有城铁都属于城市市内高铁,区别在于铁轨位置:铁轨在地下为地铁,地面为城铁,架在空中为轻轨 。3、动车是机车范畴的概念,即除车头外其它车厢也配备动力 。4、悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具,时速可达到500公里 。它的原理,是利用常导或超导电磁铁与感应磁场之间产生相互吸引或排斥力,使列车“悬浮”在轨道上面或下面,作无摩擦的运行,从而克服了传统列车车轨粘着限制、机械噪声和磨损等问题,并且具有启动、停车快和爬坡能力强等优点 。速度不一样,而且线路也有不同 。

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