海门至上海高铁什么时间开工，沪通铁路经过海门哪里什么时候开工 _高铁

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1，沪通铁路经过海门哪里什么时候开工
2，上海虹桥高铁站到海门汽车站多少时间
3，沪通铁路的走向真TMD垃圾也不知到这样的选线怎么能获批应该走
4，从南阳到上海火车经过哪些地方

1，沪通铁路经过海门哪里什么时候开工沪通铁路今年开工将经过海门 (2009-6-14 10:07)本报讯(采访人员云霞)日前，交通运输部组织上海海事大学等有关单位对拟建沪通铁路长江大桥水域进行通航实船试验，进一步论证沪通铁路大桥建设对通航安全、水域通航环境、通航效率等的影响。沪通铁路是国家铁路沿海大通道的重要组成部分，也是江苏省今年确定的6 个铁路开工建设项目之一。沪通铁路经过苏州太仓，也将是太仓首条铁路，主要作用是加强苏北地区与上海的经济联系。沪通铁路自宁启铁路南通东站引出，经海门越长江至太仓后分叉，分别接入京沪铁路安亭站和浦东铁路。正线全长225公里，铁路等级为国家Ⅰ级，项目投资估算总额219.3亿元，由铁道部、江苏省、上海市合资建设。沪通铁路的过江通道选择在现有苏通大桥以东方位，南通跨江大桥是沪通铁路的关键控制性工程，尽快确定桥位方案对沪通铁路的建设十分重要。这次实船试验采用船队实船、集装箱船实船和散货船实船三个科目，对正常航行、紧急避让和船舶失控三种状态分别进行试验。

2，上海虹桥高铁站到海门汽车站多少时间不堵车约2~3小时左右吧驾车路线：全程约118.9公里起点：虹桥高铁站1.上海市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶220米，直行上匝道2) 沿匝道行驶690米，直行进入建虹高架路3) 沿建虹高架路行驶230米，稍向左转上匝道4) 沿匝道行驶490米，直行进入嘉闵高架路5) 沿嘉闵高架路行驶630米，朝崧泽高架路/沈海高速/沈海高速(嘉金)/G15方向，稍向右转上匝道6) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入崧泽高架路7) 沿崧泽高架路行驶2.0公里，直行上匝道2.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沈海高速3.沿沈海高速行驶64.8公里，直行进入沿江高速4.沿沿江高速行驶270米，朝苏通大桥/南通/连云港/G15方向，稍向右转进入董浜枢纽5.沿董浜枢纽行驶830米，直行进入常台高速6.沿常台高速行驶320米，直行进入沈海高速7.沿沈海高速行驶27.5公里，在南通(南)/海门/竹行/张芝山出口，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶1.8公里，直行进入S3369.南通市内驾车方案1) 沿S336行驶11.9公里，直行进入S3362) 沿S336行驶550米，在第2个出口，朝海门城区/启东/S336方向，直行进入人民西路3) 沿人民西路行驶2.6公里，进入人民西路4) 沿人民西路行驶170米，在第2个出口，朝新秀路/海门城区方向，直行进入人民西路5) 沿人民西路行驶1.2公里，到达终点终点：海门汽车站

3，沪通铁路的走向真TMD垃圾也不知到这样的选线怎么能获批应该走1走沪通铁路现在的位置过江去南京（南通-张家港-常州-南京），比走宁启铁路近了50公里，还可以绕开龟速的南京长江大桥，而且到常州镇江也很方便，这是以前规划的东线所不具备的。2将来做公交从十字街到西站，不会超过30分钟，不信拭目以待。3别忘了通苏嘉，去苏州走西线比走东线近多了，去浙江的话，走苏州比走上海近4西线使得南通到无锡的路变成直线5去上海确实比东线远，但退一万步讲，西线方便了南通去经度在南通西边的城市，而这些地方占比有多大，知道么，对于南通来说，如果上海pk苏锡常，是上海更重要的话，上海pk广大南方地区，哪个重要楼主只是从自身去上海这一个城市出发考虑，比较局限1：这是沿海铁路中一部分，不但是为南通，还是广大北部沿海地区人民，苏州三县的人民也需要火车，当然南通收益应该更多。2 从大桥选址来说，照顾到苏州三个县级市，广大北部群众去这些地方就方便了，并不是每个人都像楼主这种乡下人一样往大城市里走，而且去杭州以及向南就近了。3 选址在此对南通货运更有利。并不是火车站建哪儿就只对附近几平方公里的地区有影响，楼主大错特错。4 未来南通城市交通比较便捷，所以到西站比较方便，而且南通未来整个城市不但只是向东发展，而是向西发展更重要5选址在此，不需要建锡通过江通道，避免重复建设。6 选址在此未来会分解南通市区内的过境汽车交通压力沪通铁路不是为南通人服务。沪通铁路是上路6车道，下路双轨复线轨道，一路方向是上海，向南延伸，一直直达到广西的沿海大通道，还有一路是通道苏州嘉兴方向的城际铁路。节省了过江铁路必须从南京绕路。方便你去很多地方，也方便很多地方的人来南通？第三，你说到不省时间的问题，沪通铁路不能节省所有南通人去上海的时间，但是至少也能节省一部分人去上海的时间。而且，大巴车短途做一两个小时还行，你让温州人来南通做大巴试试？而且，人家要是想晚上来，可能在火车上睡一觉早上就到了，你大巴车晚上有票卖吗