高铁为什么用蓝色的汽车，为什么高铁票没有了过十天又有了 _什么

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1，为什么高铁票没有了过十天又有了
2，高铁地标颜色代表什么
3，坐高铁时为什么站台地上有蓝色和绿色标志是什么意思坐高铁时
4，高铁站台标识牌的三中颜色表示什么求告知谢谢
5，列车中绿色蓝色白色车皮分别代表什么速度的车
6，火车票红和蓝票是啥意思
7，在任何的火车站的自助售票机出来的票都是蓝色车票吗
8，铁路局为什么现在都是高铁普通车却少了
9，高铁检票后到达指定的站台后怎么找地标
10，列车中绿色蓝色白色车皮分别代表什么速度的车

1，为什么高铁票没有了过十天又有了预售期为60天，但是有些列车的预售期会是在20天也有10天，所以你前几天看的时候没有放票，过了10天后进入了该次列车的预售期也就有票了如果你取了蓝色的带磁的车票，直接把车票塞进去就好。红色的话也只要把车票塞进检票的机器里面就好了。【高铁为什么用蓝色的汽车，为什么高铁票没有了过十天又有了】

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3，坐高铁时为什么站台地上有蓝色和绿色标志是什么意思坐高铁时摘要高铁站台上地上的蓝色，绿色。标志。各代表着不同的意思。黄色在汽车没有进站时，必须站在黄色的线外，这是一条警戒线。绿色线是排队上车的线路。蓝色线是工作人员要走的通道。咨询记录 · 回答于2021-08-20坐高铁时为什么站台地上有蓝色和绿色标志是什么意思坐高铁时站台地上有蓝色和绿色黄色标志什么意思？为什么又写地上16是什么意思高铁站台上地上的蓝色，绿色。标志。各代表着不同的意思。黄色在汽车没有进站时，必须站在黄色的线外，这是一条警戒线。绿色线是排队上车的线路。蓝色线是工作人员要走的通道。那在那里等还有站台2号站台等又是什么意思一条线是写蓝绿红黄是什么意思我不太懂然后窗口是什么车号箱对吗那里两边都在等是有1、2号站台吗？与需要坐哪班车在几号站台上车？近战时就已经明确告诉你了。一般靠车窗的5号，10号，也有3号，8号的，生产车厢的厂家不一样，编号也不一样

4，高铁站台标识牌的三中颜色表示什么求告知谢谢蓝色表示8辆编组列车各个车厢上下客位置或车站站标，车站名称，黄色铁牌表示16辆编组列车各个车厢上下客位置，绿色表示高铁车站出站口，具体详情楼主可以问问柯赛标识公司你说的是地上的不同颜色的数字标识把，那是数字对应的是不同的车厢。之所以有好几种颜色，是因为火车的节数不同，有些是8节，有些是16节，所以要用好几种颜色来区分。5，列车中绿色蓝色白色车皮分别代表什么速度的车绿色，一般为22或25B型车，没有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。红色，一般为25G型车，有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。兰色，为25K型车，有空调，构造速度160km/h，转向架使用气压减震。白色，为25T型车，有空调，构造速度200km/h，转向架使用气压减震。火车颜色真是五花八门，各个局有自己的不同涂装。应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等，另外还有新型的25T也有绿色涂装的，构造速度120公里-160公里；红色的有25G型，少部分19K型软卧车，构造速度120公里-160公里；蓝白色的有25K型，25Z型，另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型，另外还有少部分19K型，构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时，25G是120公里/小时；银白色的25DT型，构造速度140公里-160公里/小时；还有白色的19K型，构造速度160公里/小时；淡蓝色的是BPS，用于部分直达特快，构造速度160公里/小时；淡绿色的25T型，用于部分直达特快和少部分特快，构造速度160公里/小时。所以普通的列车颜色大致是7种。6，火车票红和蓝票是啥意思目前，铁路部门发行的火车票有红色和蓝色两种，红色火车票稍大较薄，蓝色火车票稍小较厚实。乘客可以直接刷身份证进站，乘客若是购买蓝色高铁车票，也可以通过自动检票口自动检票进站，可红色高铁车票并不具备磁质车票特性，所以必须在人工检票口进行检票。高铁车票既有红色车票也有蓝色车票，出票的颜色不同是因为机器内的票卷不同，这并不影响旅客乘车。一般情况下，大部分普通列车车票及自动取票机购买和提取的车票都可能是红色车票，而高铁车站发售的车票以蓝色车票为主。7，在任何的火车站的自助售票机出来的票都是蓝色车票吗我跟你讲，之所以出来不同颜色的车票，是因为卖票的人使用的打印车票的机器不一样造成的，全国铁路以前统一使用一种印票机，印出的车票全是红底色的，近两年升级改造一批磁质票（蓝底色）印票机，印出的票带有磁性，可以在进站或出站的时候加快检票速度，所以不管是红票还是蓝票，都一样使用。不一定要去车站取票。在任何一个代售点就可以取票，不过要付5元手续费。高铁票在车站取票是蓝色的，代售点取票是红色是，不过报销是一样的。需要报销必须发车前取票，过后是取不了的。。。8，铁路局为什么现在都是高铁普通车却少了长途“高铁”与短途“普通”要齐头并进，不要丢掉“大多数” 。投入高铁列车多了，运输量比普通列车人多，并且人力成本也减轻不少。另外，很多普通人民群众，有了一定的经济实力，还是希望乘高铁，比如，在北京的公司小白领家在外地，就喜欢乘高铁。客货慢慢在分离放心，内燃是老大哥。不会消失的。汽车投入客运之后，牛车、马车、驴车等畜役车当然就少有人坐。既是成绩，有隐藏了“失误” 。长途“高铁”，短途--怎么办？当然，短途小站都撤销了，不停车，客流自然都跑了。9，高铁检票后到达指定的站台后怎么找地标1. 在站台上注意观察上方的电子屏，屏幕上会显示以你当前位置为准各车厢的左右顺序，避免走错方向。2. 在一些停靠动车的车站站台，有一些固定在站台边缘，上面写有车厢号牌，以及用箭头指向车厢大小前进方向的黄、蓝、紫等颜色的不锈钢片，也就是地标。3. 为了区分不同的编组，就不得不贴上各种颜色的地标以示区别。大家检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。4. 乘客要留意站台广播，不同车次到站，需要对上对应的颜色去寻找车票上所写的车厢号比如，现在站台广播：“G****次列车进站，请乘客按照站台绿色标记指示，寻找自己所在的车厢”，然后看了下自己车票是第10号车厢，那么乘客要找的就是所有绿色标识里面写了10车那个，也就是图中绿色方块那个。5. 按刚进站的LED屏幕上显示的颜色标志看，如果是显示蓝色，就看蓝色地标，如果显示红色，就看红色地标6. 进了站，一般楼梯口上面又会有一个显示频幕，上面会标类似左边1-6和右边6-10这样的提示，按照上面的提示走就可以了!10，列车中绿色蓝色白色车皮分别代表什么速度的车绿色，一般为22或25B型车，没有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。红色，一般为25G型车，有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。兰色，为25K型车，有空调，构造速度160km/h，转向架使用气压减震。白色，为25T型车，有空调，构造速度200km/h，转向架使用气压减震。火车颜色真是五花八门，各个局有自己的不同涂装。应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等，另外还有新型的25T也有绿色涂装的，构造速度120公里-160公里；红色的有25G型，少部分19K型软卧车，构造速度120公里-160公里；蓝白色的有25K型，25Z型，另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型，另外还有少部分19K型，构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时，25G是120公里/小时；银白色的25DT型，构造速度140公里-160公里/小时；还有白色的19K型，构造速度160公里/小时；淡蓝色的是BPS，用于部分直达特快，构造速度160公里/小时；淡绿色的25T型，用于部分直达特快和少部分特快，构造速度160公里/小时。所以普通的列车颜色大致是7种。绿色的列车俗称“绿皮车”，代表时速为100公里的普快列车，车次前没有字母。但是，北京、上海、郑州等铁路局所辖的客车（除动车、高铁和城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，全新概念的“绿皮车”即将回归。蓝色的列车俗称“蓝皮车”，代表时速为140公里的特快（T字头）或直快（Z字头）列车。白色的列车俗称“白皮车”，代表时速为250公里以上的高铁（G字头）和动车（D字头）列车。温馨提示：如果我的回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳回答】或【满意】按钮。谢谢哈！