4，高铁上东西为什么贵高价是理所应当的吗高铁，近几年发展起来的长途跋涉的主要出行工具，由于他行驶的速度够快，而且平稳，价格低，受到广大人民的青睐 。几乎成为人们出差，旅游，过年回家的首选出行工具 。但是在高铁行驶的途中我们经常会遇到肚子饿的问题，这时候就希望能有一碗香喷喷的米饭来填报饥饿的肚子，但是一听见价格，却立马让人感到望而却步 。对于一些收入不高的上班族来说，在高铁上想吃一顿饭，直接就会花掉自己半天的工资，因此舍不得花钱去吃，就会选择饿着肚子等下车了去到其他店里面吃 。但为什么高铁上的饭菜价格这么贵呢！怎么不能卖的便宜一点 。今天我们就来了解一下吧！1：人多饭少供应不足 。俗话说物以稀为贵，一辆高铁就那么大，大部分车厢都载着旅客，只有少部分车厢用来做食物，而且服务人员也少 。这样就跟旅客形成了鲜明的对比 。如果他出售的价格过低的话，必然会遭到人们的哄抢，造成安全事故 。对于一些没有吃到饭的旅客，也会十分的不满意，因此为了避免这种竞争带来的不好局面，只能通过提高价格来对外出售 。2：食物保质期短，在高铁上的盒饭不能超过十二小时 。制作好的盒饭还要经过仪器的检测，打码装箱，要求可以说是十分的严格 。期间的过程也十分复杂，包装盒这些特定的，然后食材采购，再制作，再运输，再到分工，最后送到旅客的手里可以说也很不容易 。是许多工作人员辛勤劳动的成果 。好了，以上两点就是为什么高铁食物贵的原因了，都了解到了吗！如果有人知道的更多，欢迎在评论区留言交流哟 。5，火车上的食品为何如此的贵火车上的东西本来就有限，如果价格跟市场上一样的话根本就不够卖的 。我想他们也是想让乘客们尽量自己带吧！再说带东西也不是很方便 。都是放要列车员休息的那节车厢里的 。因为你没得选择这个不算什么！以前鸟巢一瓶矿泉水10元！还不准自己带！所以坐火车自己一定要多准备水和含水量比较多的水果，尽量不要在火车上买东西！在火车上卖东西的人都要交税！这是很正常的，因为你没得选择在车上你不买他的就没有其他地方可以买水了，所以他正好可以敲一笔 。6，火车是国营还是私营火车上的食物那么贵都没人买为什么这种行为都当然是国营，不过卖东西高价这事国家是不会干涉的，我想这小生意其中肯定也带有个体营利的目的 。虽然违背了商业上公平买卖的原则，但可以理解 。毕竟是在火车上，进货量有限，相对来说运送成本也就变高了 。再说大家平常一般在上车之前都会准备好食物，相对市场来说这种销售量还是很有限的 。另外有人卖，有人买，嫌价格高可以不买 。在这种特殊的场合下，违背了市场规律也是必然的 。这种服务也是服务大家，即使价高，也是取消不得的 。火车基本都是国营的，地方铁路只占很少一部分 。火车上的东西卖的贵是因为旅客在车上除了在他们那买以外，没有其他地方能买到，在车内形成了一个“小垄断”，所以价格比外面的高 。但是虽然高，其价格仍是符合物价规定的 。7，火车上的食物怎么要贵的多呢首先是因为火车毕竟不是专营餐馆,原材料采购比较困难,而且在车上储备不容易,不仅火车,就是轮船上,各旅游景点也是如此,火车上只是其中的一方面,一个缩影,如果火车上的原材料就象饭店那样,我想不会这么昂贵的 。其次就是独家经营,只有选择吃和不吃的权利,没有价格商量余地,不过这个也是社会上的一方面,同样在旅游景点也是如此,如果大家去机场看看,价格更是高的惊人,2个小菜加瓶啤酒就要100多 。这就是花钱买方便 。在列车上卖东西,大多都是铁路职工,地方的可以去卖,不过要去客运段联系,缴纳的费用很高,一趟车挣不了几个钱 。如果时间允许的话，上车前准备好吃的东西上 。因为车上没杂货店 。还不乘机宰你？因为你做了他的车、、独此一家,别无分店;就如同中石油一样能不贵吗 。那当然、不然他赚什么 。所以在上火车前 一定要买好吃的东西8，为什么在火车上面买吃的用的会那么贵你都知道那是火车上 。。。。。。大哥主要是火车上本来什么都没有的，只是运送旅客，为了方便旅客，才在火车上卖东西，所以火车上卖东西这么贵，明白了吧！你好！你都知道那是火车上 。。。。。。大哥主要是火车上本来什么都没有的，只是运送旅客，为了方便旅客，才在火车上卖东西，所以火车上卖东西这么贵，明白了吧！希望对你有所帮助，望采纳 。垄断....因为他们的任务订的太高 一个月完不成就没有奖金 所以只有超级高的价格才行 而且象列车员什么的早上6点就要起来推着车去卖一直到晚上12点 另外车上有一些和铁路签了合同的在火车上卖东西 因为要交钱 类似承包费的 所以价格都比外面贵 最缺德的是他们任务完不成就叫车上的工作人员买那些剩下的东西…当做奖金…每个月就1000多块钱的底工资 顺便说一句 我爸爸是火车上的厨师 火车上的饭很难吃而且我爸爸说他们仓库里拿出来的排骨冰了几十年^用刀都砍不动……当然现在是买新鲜的 以前都是仓库调……恐怖的很呢……9，火车上的饭贵该怎么理解想吃的，多贵也会买火车上的饭是奢侈品，不走薄利多销的路线如果火车上的东西以我们生活中正常的价格卖出，那么旅客基本都不会带食品，都会从火车上购买 。如此一来，两个方向：1、为了满足旅客需要，火车要牺牲大量运力来运载食物、水，多挂几节车厢，还涉及到保存成本的问题，车票肯定水涨船高，旅客承担的其实还是多了；2、保持现有供应量不变，那么就会发生这样的事情，食物、水很快就卖完了，而实际上需求得到满足的旅客只是很少的一部分，大部分的旅客还有很高的需求 。有需求就会有市场，这样“倒爷”就出现了，开始转手倒卖车上的食品，或者上车自带许多食品，再加价出售，旅客承担的仍然是多了，同时还可能出现食品质量的纠纷啊、打击黑商的问题啊，等等，就复杂了 。所以铁路部门干脆决定，自己卖，卖贵点，你们尽量自己带吃的吧，有困难再找我，记得带钱哈~这个很容易理解的，在火车上买的地方很少，不存在竞争 。在下面就不一样了，你这里卖得贵，人家卖得便宜，顾客肯定在同等条件下会选择便宜的 。有时候，逼起了，而你又需要买，就是再贵你也得买，所以建议出行前提前预备好需要的东西，不然上车了就会遭贵！
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