临沂至北京高铁有什么规划，临沂有高铁吗 _高铁

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1，临沂高铁规划图
2，临沂有高铁吗
3，临淮高铁的规划线路

1，临沂高铁规划图临沂高速铁路（临沂高铁）鲁南高铁客运专线鲁南高铁客运专线规划和前期准备工作已经开始，不久的2015年，临沂高铁时代即将成型，拟建高铁客运站点位于沂蒙路北段与文泗公路交汇处（半程镇）。从市地方铁路局了解到，目前我市正在加快推进日照—临沂—曲阜铁路客运专线项目，该项目的设计目标为时速300公里以上的高铁，这也意味着临沂高铁时代正在向我们走近，临沂人坐高速列车去北京、到上海很快将变成现实。请采纳。【临沂至北京高铁有什么规划，临沂有高铁吗】

2，临沂有高铁吗鲁南高铁客运专线规划和前期准备工作已经开始，不久的2015年，临沂高铁时代即将成型，拟建高铁客运站点位于沂蒙路北段与文泗公路交汇处（半程镇）。日照—临沂—曲阜铁路客运专线项目加速推进?设计时速300公里。?????从临沂坐高铁去北京将成现实?????2012年11月29日，采访人员从市地方铁路局了解到，目前我市正在加快推进日照—临沂—曲阜铁路客运专线项目，该项目的设计目标为时速300公里以上的高铁，这也意味着临沂高铁时代正在向我们走近，临沂人坐高速列车去北京、到上海很快将变成现实。??????目前在我国投入广泛使用的高速列车线路有两种，分别为动车和高铁。采访人员了解到，由于我市连接京沪铁路动脉的菏兖日线设计时速只有120公里，而且曲线半径过小，无法运行动车这样的高速列车，而且京沪高铁又与临沂失之交臂，这也造成临沂一直无缘高速列车。?????不过这样的局面很快将得到改变，临沂、日照、济宁三市政府于今年7月份联合行文上报省政府，申请规划建设日照—临沂—曲阜铁路客运专线。9月初，省政府根据省发改委建议，同意以省投资为主建设鲁南客运专线，要求不但要建设而且要加快推进速度。据测算，该项目长度约230公里左右，其中我市境内113公里，设计时速300公里，该线建成后将接入京沪高铁线路，这也意味着我市将迎来高铁时代。根据省政府的安排，2012年10月24日，省发改委在日照市召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定了下一步工作的重点：一是由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案；二是争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。目前，省发改委委托铁三院正在加快线路设计，设计人员已来我市进行了实地调研并召开了座谈会，该项目通过修编“十二五”铁路规划列入国家计划可行。

3，临淮高铁的规划线路据介绍，临沂—淮安快速铁路设计从临沂市城区北部的高铁站点出发，途经河东区、经济技术开发区以及郯城县，在临沂市境内全长90公里，设计时速为250公里/小时，预留时速为350公里/小时。未来，计划其北上与滨州—临沂快速铁路并轨，并一路延长至天津、北京，进而联通东北三省。在中国铁路总公司编制完成，国家发展改革委下放的国家《中长期铁路网规划（2030年）》（征求意见稿）中，已将潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海高速铁路作为京沪二通道项目列入其中，临沂-淮安段江苏走向为淮安经沭阳北上至新沂，在新沂接入徐连客运专线新沂南站。淮安作为苏北重要的高铁枢纽，目前其至南京、至镇江段快速铁路建设项目已获批，将打通到上海、杭州、福州等重要城市的高铁通道。临沂与淮安修建贯通两地快速铁路的意愿都十分迫切，目前，两市已多次沟通，就同时报请国家批复、争取“十三五”期间动工达成一致。