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为什么对共享单车这么残忍,为什么共享单车接连倒闭

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那为什么那么多自行车共享企业死掉？首先 ， 自行车共享并没有消亡 。摩拜单车、ofo、Hello Bike、滴滴等 。目前发展良好 。虽然有一些亟待解决的问题 ， 但并不是说自行车共享要死了 ， 也不是说自行车共享品牌要死了 。有人说 ， 自行车共享墓地有成堆的自行车 ， 看起来很糟糕 。首先 ， 我不同意禁止自行车共享 。自行车共享(经济)的出现改变了我们传统的日常出行方式 。搭便车、快车、自行车共享、电动车和汽车的出现让我们的出行更加方便快捷 ， 所以我认为不应该禁止自行车共享 。
【为什么对共享单车这么残忍,为什么共享单车接连倒闭】S8沿用了顶级2K屏幕 ， 有机发光二极管屏幕质量业内一流 。画面非常细腻 ， 整个画面质感丰富 。再看屏幕 。所有红色标记的部分都有防水橡胶圈 ， 卡槽部分的防水橡胶圈在卡托上 。手里有s8的小伙伴可以拿出来看看 。三星S8的屏幕更加纤细修长 ， 长宽比为18.5 。
为什么共享单车接连倒闭？
以小蓝单车为例：仅仅一年的时间 ， 依靠资本的力量 ， 单车在世界范围内攻城略地 ， 一片蓝海也迅速演变为红海 ， 第一梯队的ofo与摩拜走向合并的趋势愈加明显 ， 而处于第二梯队的单车企业非死即伤 ， 小蓝单车就是其中的一个典型案例 。今年1月 ， 成立仅2个月后 ， 小蓝单车获得黑洞资本领投的4亿元A轮融资 ， 估值10亿人民币 ， 当然这也是小蓝单车最后一次获取资本投资 ， 
小蓝单车创始人兼CEO李刚曾面对媒体信心满满 ， 甚至多次强调小蓝单车是市面上最好骑的共享单车 ， 用户是会用脚投票的 。实际上用户也是很买账的 ， 小蓝单车从9月份陆陆续续地爆出押金难退的问题后 ， 依然有部分忠实用户在社交媒体上留言 ， 对小蓝单车表示惋惜 ， 并称：“小蓝单车是骑过的所有共享单车中最好骑的一款 ， ”那么问题来了 ， 为什么小蓝单车拥有最佳的用户体验却还是失败了？导致小蓝单车失败的直接原因是现金流中断 ， 截至目前 ， 小蓝单车对外披露的单车投放总量为70万辆 ， 即便全部按照1000元的标准来计算 ， 总成本就已达到了7亿元人民币 ， 而其披露的融资总额却仅有4亿元 。
从一开始 ， 小蓝单车就要踏上了现金流断裂的不归路 ， 现金流是任何一家健康企业的基础 ， 仅仅是现金流入流出的时间这一项 ， 有时就能决定一家企业的成败 ， 但从这一点来看 ， 小蓝单车的成绩是不合格的 。企业需要足够的现金流或资金来支付运营成本和执行商业计划 ， 如果一家企业无法掌握生产所需的材料 ， 那么就算全世界的人都来向它下订单也没用 ， 
共享单车为什么会“死掉”？
我国是自行车大国 ， 发展历史悠久 ， 可以无论是是懂事的孩子 ， 还是能够自理的老人 ， 都会骑自行车 ， 在过去相当长的一段时间内 ， 自行车是家家必备人、人出行的便利又环保的交通工具 ， 随着交通工具的进一步发展 ， 汽车摩托车制造业的日新月异 ， 自行车相对处于萎靡状态 。共享单车是一种新型的交通工具 ， 租赁业务 ， 也就是说自行车租赁业务 ， 它主要依靠载体为自行车 ， 这种自行车充分的利用城市应快速的经济发展 ， 而带来的自行车出行萎靡提高公共道路通过率 ， 

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