4 ， 福清铁路什么时候修建成功09年吧!争取２００３年底动工 ， ２００７年完工 。福厦铁路途经福州、福清、莆田、泉州、厦门 ， 全长２７６公里 ， 时速可达２００公里 ， 为国家一级干线 。建成后 ， 以客运为主 ， 客货兼顾 。该铁路途经福清时外接江阴工业区疏港铁路６．６公里 ， 经过工业区直达江阴码头 ， 将为开发大江阴发挥极为重要作用 。福厦铁路正式开工 9月30日,福厦铁路开工仪式在福清市举行 。福厦铁路全长273公里,自省会福州市引出,途经福清、莆田...福厦铁路福清段全长约40公里,总投资约30亿元,途经阳下镇、音西镇、上迳镇、渔溪镇、新厝镇,拟在福清音西、渔下辈子吧5 ， 福建在建设我国首条跨海高铁全长约2779公里预计2022年建成是吗百度新中国成立以来 ， 我国的经济发展迅速 ， 人民的生活水平得到提高 ， 这与我国日益完善的交通线路网有着密切的关系 。我国各大城市都在积极建设基建设施 ， 高速公路 ， 高速铁路 ， 铁路 ， 机场和城市地铁多栖发展 。要想富 ， 先修路 。路修好了 ， 自然有人走动 ， 那就会带动消费 ， 就会推动经济发展 。在这些交通建设当中 ， 最近几年最受欢迎的应该是高速铁路了 。因为越来越多的人出行会选择坐高铁 ， 高铁的需求量就会变大 。高铁速度快 ， 乘车环境宽敞明亮舒服 ， 准点率较高 ， 安全性较高 ， 价格合理 。所以高速铁路的建设很有必要 ， 方便人们的出行 。接下来就为大家介绍一条福建正在建设的高速铁路 。这条高速铁路名叫福厦高速铁路 ， 又名福厦漳高速铁路 ， 是一条连接福州市与漳州市的高速铁路 。北起福州市 ， 途经莆田市、泉州市 ， 南至厦门市和漳州市 ， 全程长约277.9公里 ， 沿途共设9站 ， 分别为福州站 ， 福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州东站、泉州南站、厦门北站、漳州站 。福厦高速铁路于2017年9月正式开工建设 ， 预计2022年建成通车 。该项目总投资约530.4亿元 ， 设计最高速度达到350公里/小时 ， 建成后是福建省首条设计时速350公里的快速铁路 。届时 ， 福州到厦门将缩短到1小时以内 ， 大大地缩短时间 。福厦高速铁路建成后将是我国首条跨海高铁 ， 全国第一台高铁箱梁运架一体机在福厦高铁湄洲湾跨海大桥投入使用 。近日 ， 福厦高速铁路控制性工程木兰溪特大桥万吨主塔完成逆时针90度转体 ， 这项技术在我国铁路建设当中是首次应用 ， 这又是福厦高铁的又一个全国第一 。6 ， 什么时候福夏铁路通车计划是今年12月通车但是动车组可能要等到明年春节期间才有作为《中长期铁路网规划》的重点建设项目 ， 是我国铁路“十五”规划“八纵八横”路网主骨架之一 ， 也是我省第一条高速铁路 。福厦铁路北起福州 ， 经福清、莆田、泉州、晋江 ， 到达厦门 ， 全长273公里 ， 总投资144.2亿元 ， 属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线 ， 设计速度为200千米/小时 ， 预留300千米/小时 ， 全线设14个车站 ， 2005年10月动工 ， 预计在2009年建成 。该铁路属南昌铁路局管辖 。福厦铁路是福建省第一条城际间快速客货运通道 ， 具有速度快、高密度、大能力、安全、舒适、节省运费等优势 ， 将有效改善沿线地区交通和投资环境 ， 更加充分发挥区域优势、港口优势和开放优势 ， 加快海峡西岸经济区建设 。7 ， 福厦铁路客运通车时间及票价福厦铁路最新进展客运将有望于3月底正式开通 。但目前还未公布客运时刻表 。近期 ， 福厦铁路即将正式通车的消息引起了热议 ， 采访人员从项目施工方中铁建工集团了解到 ， 在去年底完成了货车组的联调联试之后 ， 上个月初开始了客运组的联调联试 ， 截至3月10日 ， 客运组的运行速度最高已达275km/h ， 已基本满足正式通车要求 。“前几天的试运行速度已经达到了275km/h ， 一个小时之内可以跑到厦门 。”中铁建工集团负责联调联试协调工作的曾科经理告诉采访人员 。这和调试初期80km/h的时速相比 ， 有了质的飞跃 。“这个星期开始 ， 每天都是全程跑3个来回 。”曾经理说 ， 从上月初开始的联调联试工作目前进展得相当顺利 ， 等厦门全线的14站都已经完成了调试 ， 预计月底可以完成调试 。作为福厦高铁最重要的配套设施之一 ， 福州火车南站的建设也已经进入了最后的完善阶段 。“我们现在正全力以赴 ， 目前就是楼梯等一些基础设施的装饰 。”中铁建工集团福州南站安全生产部部长周跃雄在福州火车南站建设指挥部内告诉采访人员 。“福州火车南站”的字牌正在吊装 。据介绍 ， 完工后的福州火车南站将与原有的福州火车站一样 ， 成为福州地区的重要铁路枢纽 。福厦铁路预计将于4月26日开通 ， 具体票价信息要等公布开通车次才可知 。请你参考http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2010/03/23/016451504.shtml8 ， 福厦铁路什么时候可以通车有消息称 ， 今年11月底 ， 福厦铁路将开通 ， 届时福州至厦门只需１．５小时 ， 比目前福厦高速公路的开车时间缩短１－２个小时 。另据小道但比较可靠的消息称 ， 具体通车时间为今年11月23日8点半 ， 硬座票价30元 软座50元 。。福厦铁路厦门段的拆迁工作即将完成 ， 2009年11月30日 ， 福厦铁路将全线通车 。昨日上午 ， 省政府督察组来到我市 ， 对福厦铁路、厦深铁路的征地拆迁情况进行现场督导 。督察组一行先后走访了我市的湖里、集美、海沧3个区有关拆迁工地 。位于湖里的晋江供销社综合楼正在拆迁 ， 由于该楼地处交通要道 ， 对周边行人和交通安全影响很大 ， 只能实施人工拆除 ， 8月25日已经开始拆迁 ， 预计将在9月5日前完成 。集美区的正森五金及其周边的路南松、美佳达企业也是福厦铁路拆迁的大难点 ， 正森五金厂区为福厦铁路和厦深铁路的交汇区域 ， 也是进岛线的咽喉地点 ， 整个拆迁面积大约为2万平方米 。目前这里的拆迁也正在进行 。位于海沧的东孚铺轨基地二期用地6栋房屋的拆迁工作也正在进行 。有消息：福厦铁路计划2009年11月30日开通运营 详见最新报道： 参考资料： http://xm.focus.cn/news/2009-02-25/626304.html年底2009年11月30日中铁二十一局 负责3标段中铁九局 负责2标段完工还早9 ， 福夏列车专线什么时候通车福厦铁路原定于11月30日开通运营 ， 但由于尚有个别遗留的征迁工作及站房地方配套建设滞后问题需要解决和推进 。东南铁路公司调整了计划：11月30日前完成四电工程及子系统调试和静态验收 ， 达到联调联试条件 ， 2009年底力争完成联调联试、动态验收、初验、安全评估等相关工作 ， 并实现试运行开通货运列车 ， 春节前力争开通客运 。福厦铁路最详细指南 福厦铁路全长274.9公里 ， 时速为250公里/小时 。福厦铁路连接温福铁路、厦深铁路 ， 这条沿海快速铁路的建成将拉近我省两大中心城市福州与厦门的“空间距离” 。每天10多班次 全线14站 春节前开通客运后 ， 福州至厦门只需1.5小时 ， 比目前福厦高速公路的开车时间缩短1～2个小时 ， 厦门至莆田需1小时左右 ， 厦门至泉州需0.5小时左右 。福厦铁路全线共设14站 ， 其中两个是预留站 ， 分别为福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门 。据了解 ， 今后福州至厦门客运动车组有望每天开通10多班次 。福州到厦门票价84元-102元 据推算 ， 福州至厦门客运票价在84元-102元 。另外 ， 初步推算福州至莆田票价为32元-39元 ， 福州至泉州53元-65元 ， 泉州至厦门27元-33元 ， 莆田至厦门52元-63元 。实际票价要以最终公布为准 。每站停2分钟 磁介质车票更方便 为了提高检票效率 ， 福厦铁路上的动车车票将有两种 ， 一种为磁介质 ， 一种为传统的纸质 。磁介质车票可用匝机验票 ， 无需人工验票 。在主要站点还将设有自动售票机 ， 乘客可以通过自助服务买票 。10 ， 福厦铁路1月12号之前能通车吗因为福建铁路“三线开通.六线一站开工”仪式在12月28日 。至少在1月份正式开通 。福州快车南站的位置在福州外语学院旁边 。距离市区比较远 。据说是可以的 ， 可也没准呀！福厦铁路12月底通车 岛内段开始人工铺工地轨预计11月30日福厦铁路通车 ， 后来由于“个别遗留的征迁工作及站房地方配套建设滞后问题需要解决和推进” 。时间推迟至春节前哦 。目前预计是元旦.福厦铁路全长274.9公里 ， 时速为250公里/小时 。每天10多班次 全线14站春节前开通客运后 ， 福州至厦门只需1.5小时 ， 比目前福厦高速公路的开车时间缩短1～2个小时 ， 厦门至莆田需1小时左右 ， 厦门至泉州需0.5小时左右 。福厦铁路全线共设14站 ， 其中两个是预留站 ， 分别为福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门 。据了解 ， 今后福州至厦门客运动车组有望每天开通10多班次 。福州到厦门票价84元-102元据推算 ， 福州至厦门客运票价在84元-102元 。另外 ， 初步推算福州至莆田票价为32元-39元 ， 福州至泉州53元-65元 ， 泉州至厦门27元-33元 ， 莆田至厦门52元-63元 。实际票价要以最终公布为准 。每站停2分钟 磁介质车票更方便为了提高检票效率 ， 福厦铁路上的动车车票将有两种 ， 一种为磁介质 ， 一种为传统的纸质 。磁介质车票可用匝机验票 ， 无需人工验票 。在主要站点还将设有自动售票机 ， 乘客可以通过自助服务买票 。另外 ， 为了提高行车效率 ， 现有的温福铁路 ， 每个站点停靠的时间仅为2分钟 ， 福厦铁路也将参照此模式 。
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