珲春到吉林的高铁什么时间开通的，从吉林市到珲春有木有火车具体时间及价位 _高铁

本文目录一览

1，从吉林市到珲春有木有火车具体时间及价位
2，问吉林到珲春高铁什么时间通车没收知道的吗
3，吉林至图们至珲春高铁开通后从长春到长白山需要多长时间坐
4，吉林至珲春的铁路路过昌邑区什么地方
5，珲春高铁今天通车吗
6，珲春到吉林高速现在通车了吗
7，吉林省珲春市目前有飞机场和高铁及动车吗
8，珲春到乌兰浩特的动车什么时候开通
9，从珲春市到吉林西
10，长吉城际铁路什么时候真正通车

1，从吉林市到珲春有木有火车具体时间及价位从吉林到珲春没有直达的火车，珲春没有开通火车【珲春到吉林的高铁什么时间开通的，从吉林市到珲春有木有火车具体时间及价位】

2，问吉林到珲春高铁什么时间通车没收知道的吗今年十月开通

3，吉林至图们至珲春高铁开通后从长春到长白山需要多长时间坐长珲高铁到延吉下车离二道白河最近，有直达车4小时到达，但是需要在延吉过一夜。现在一般还是在沈阳、梅河口坐普通火车最方便

4，吉林至珲春的铁路路过昌邑区什么地方火车站（昌邑区的），哈哈你说呢...5，珲春高铁今天通车吗通过查询相关资料显示2022年6月11日珲春高铁没有通车。珲春站（HunchunRailwayStation），位于中国吉林省延边朝鲜族自治州，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客运二等站，建于2015年。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。6，珲春到吉林高速现在通车了吗上午9点开通好像没有呀，不过你可以选择铁路。我也想问，珲春到延吉高速开了么7，吉林省珲春市目前有飞机场和高铁及动车吗到珲春市要想乘坐飞机的话，可以到朝阳川机场。珲春到吉林之间的高铁线路也已经建设完成，开始试车，很快就要开通运营！没有8，珲春到乌兰浩特的动车什么时候开通您好，列车运行图常有调整，且部分列车当地铁路局调控，预售期不足30天，现在查不到，可能过几天又有了。以搜索查询结果为准，查到就是有车，没查到就是无车。详询车站或拨打当地铁路局电话（区号+12306）虽然我很聪明，但这么说真的难到我了9，从珲春市到吉林西珲春不通火车，你只能通过其它交通工具到图们再坐火车了。有三趟列车到吉林西的，k 216次发车11：26分到站20：48分。k7370次发车13：27分到站20：48分。k 7374次发车16：13分到站23：38分。供你参考。图们到吉林西火车时刻表-图们到吉林西火车票价查询序号车次始发站-终点站出发站出发时间到达站到达时间运行时长里程硬座软座硬卧下软卧下 1 K216 图们-北京图们 11:26 吉林西 18:16 06时50分 410 63 - 118 175 2 K7370 图们-营口图们 13:27 吉林西 20:48 07时21分 410 36 - 76 113 3 K7374 图们-大连图们 16:13 吉林西 23:38 07时25分 410 36 - 76 11310，长吉城际铁路什么时候真正通车东亚讯（采访人员单立国） 12月29日上午，采访人员从相关渠道获悉，备受瞩目的长春-吉林城际高铁将于30日试通车。预计明年1月10日正式通车。全程半个多小时据了解，长吉城际高铁全长109公里，总投资96亿元（调概后），按照2005年部省会谈纪要，由铁道部与吉林省按51：49比例合资建设。长吉城际高铁等级为客运专线，正线数目双线，速度目标值250公里/小时。项目于2007年5月开工建设，竣工日期为2011年9月30日，经部省领导共同确定，调整于2010年年底竣工。按照其速度目标值计算，从长春市到吉林市时间为26分钟，考虑到中途站点停车，起停车降速等多种因素，预计最终整个行车时间将在40分钟左右。长吉城际高铁开通后，长春市民比较关心的是票价的问题。据悉，长吉城际铁路设计时速为250公里/小时，现行250公里/小时高速铁路动车组的计价标准为，单位票价为0.31元/人/公里到0.39元/人/公里。按照目前的长吉城际铁路的长度为109公里计算，全程的费用应在33.79元-42.51元之间。按照惯例，我国大部分的高速铁路的计算距离不是以高速铁路的本身长度计算，而是以旁边的既有铁路长度计算距离，目前长春-吉林既有铁路长度为137公里。如果按照既有铁路长度计算价格的话，价格区间为42.47元-53.43元。是否实行月票制度暂未知作为长春吉林两地之间最为快捷的交通方式，对于经常来往于长春和吉林之间的居民，在乘坐长吉高铁时，是否会有车票折扣或月票制度呢？对于这个问题，采访人员并没有获得确切的答案。据采访人员在网上查阅的各地城际高铁的信息显示，京津城际高速铁路，沪宁城际高速铁路，成灌快速铁路，沈抚城际快速铁路都没有实施月票制度，同时也没有购票折扣优惠。市市通高铁进入实质阶段伴随着长吉高铁的通车，也标志着吉林省规划的“市市通高铁、县县通铁路”将进入实施阶段。目前，由吉林到珲春的高铁正在加快建设速度。据介绍，10月29日吉林省政府与铁道部共同签署进一步加快推进吉林铁路建设的会议纪要，根据双方签订的协议，吉林省将新增铁路建设项目11个，新增铁路里程3660公里，总投资规模达到2365亿元。项目全部实施后，吉林省铁路里程将达到7220公里，其中高速铁路里程2200公里，铁路网密度将达到386公里/万平方公里。“十二五”期间，吉林省建设铁路项目25个（其中新建项目18个，续建项目7个），建设里程约4180公里，估算总投资约1900亿元，其中吉林省承担315亿元（合资项目295亿元，合作20亿元），届时吉林省铁路营业里程将达到6330公里左右，时速200公里以上高速铁路达到1850公里左右，高速铁路比重达到29%，复线率达到51%，高于国家1个百分点，电化率达到48%，低于国家12个百分点，铁路网密度达到338公里/万平方公里，是国家的2.7倍。建成以哈大、珲乌“大十字”轴为主干，布局合理、联结顺畅、高水平高等级的“五纵三横”铁路网，实现“市市通高铁、县县通铁路、铁路通口岸”的目标。长春-吉林城际高铁，开工日期确定在今年4月28日开工建设。长春至吉林城际高铁项目，为铁道部和吉林省合资建设项目。设计技术速度按300公里/小时考虑，全线100公里，总投资约70亿元，其中部、省各承担50% 。项目建成后，由部、省双方共同经营。这条铁路建成将使长春到吉林的最快时间缩短至半小时左右。长吉城际铁路建设项目，全长108.16公里，初步设计有五个站点:长春站、龙嘉机场、新桦皮厂、新吉林站、吉林站等5个车站.6时至22时全天运营16个小时，列车间隔最短仅4分钟。直达列车运行时间为32分钟，站站停列车为46分钟。城际铁路建成后，将开通跨线列车。该铁路建成后，可与哈大客运专线相通，使长吉市民跨省出行更加方便。该项目为铁道部和吉林省合资建设项目，线路自长春站中心引出，沿原长春市规划轻轨3号线向东，走行于永宁路、何东路上，跨既有长图铁路，上跨长双烟铁路和长春市绕城高速公路后，走行于长吉高速公路与卡伦湖之间，经龙嘉机场，西营城子、加工河、前鸭山后，并行于既有长图线右侧至桦皮厂站前并站，出站后线路继续并行既有长图线引入吉林枢纽。线路全长96公里，设计技术速度按300公里/小时考虑，采用动力分散式动车组。项目建成后，长春至吉林的车程将缩短至39分钟左右，龙嘉机场到长春市、吉林市分别为12.5分钟和30分钟。