北京小黄车总公司在哪里,Ofo小黄车怎么退押金 _Ofo

目前消费者可以去ofo共享单车总部中关村互联网金融大厦。今年7月，北京一名大学生将ofo告上法庭，原因很简单。他在使用小黄车期间，扫描了三辆故障车的编码，放弃使用，但还是被扣了3元钱。昨天，上海当地电视台报道了小黄车的问题。退押金这个地方团队没有权限操作，是北京总部的责任。同时小黄车的客服电话打不通，打通后会自动挂断。
Ofo小黄车怎么退押金？

【退还押金有法可依：走依法维权道路是最好选择】ofo的问题目前是网络上的一个热点问题。在此，笔者仅就企业退还押金的义务，从法治的角度帮网友解读维权的道路，“押金”的合同关系终止时，出押人有权请求受押人返还押金或已扣除损害赔偿后的余额。对于租赁共享单车来讲，完好的返还所租车辆是消费者的义务，而返还押金也是企业的义务，
对于ofo退押金问题，如果消费者无法从线上获得退还的押金，可以要求企业线下继续退还。当下，消费者可以到ofo小黄车总部北京中关村互联网金融大厦办理，据媒体报道，从目前了解情况看，现场退押金还算顺利。目前，相关部门已出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导建议》，明确规定企业应建立完善用户押金退还制度，
同时，2019年1月1日开始施行的《中华人民共和国电子商务法》，对于通过网络平台退还押金事宜，专门做了相应的规定与救济措施，也将会大力推动共享单车退押金难的问题。只不过这部法律可能很多网友还不知道，在此也算做个普法宣传，最近网上还传着一个假冒外国人顺利退还押金的帖子，笔者要提醒的是，即使有这样的案例可能只是个孤例，当下已经有开始施行的法律，走依法维权道路才是最佳选择。
ofo小黄车退押金怎么迟迟不到账？

昨天上海本地的电视台报道了小黄车的问题，上海的电视台验证了几个问题，上海这边的团队还算是在正常运作，没有关门。但是押金退款这块本地团队无权限操作，都是北京总部负责，同时小黄车的客服电话是打不通的，打通后就自动挂了，退押金明面上是15个工作日，但实际情况不止。街访下来的情况看，小黄车在上海车子越来越少，并且基本破车为主，愿意骑的人也越来越少，
我想这些基本都证明了小黄车的问题，而押金是涉及我们千千万万用户的利益。现在本地的电视台进行了新闻报道，也算是媒体曝光了，不知道是否能起点作用，个人也申请了退押金，但目前还未到账，也还未满15个工作日。等满了15个工作日，我想我选择去消协投诉，以及投诉至本地电视台（毕竟现在有过相关报道了，后续投诉可以作为追踪报道），
大家不妨纪录下退押金申请的日期和截屏，这样投诉时也好有依据，免得小黄车不认账，说你还未满15个工作日。最后想说，看到有其他回答说，大量退押金也许会给小黄车压力，个人是不赞同的，押金都是用户的，正常情况押金不得挪用，用户拿回押金不应该也不会对一个正常运营的企业造成大的经济压力，除非它已经挪用，作为自己的现金流来使用，这才会造成压力。
假如ofo小黄车退不了押金，可以将车抵作私有吗？

这个冬天，排过最长的队，就是ofo退押金的队，几日前，在北京的严冬里，位于中关村互联网金融大厦的ofo总部门口排起了弯长的队伍，这支队伍的目的只有一个：退押金。同时，在ofo手机APP上，申请退款也出现了严重的“挤兑”，已发展成了千万名用户在排队中，债台高筑，口碑丧尽，在这样严峻的态势下，一年前还是各大自媒体口中“抛弃同龄人的佼佼者”戴威同学被迫发声，在一封内部员工信中做出了承诺：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责。