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全球最丑的双倍音速战斗机,亚音速( 四 )

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但需要了解的是 ， 即便是超音速战斗机也并非时刻都处于超音速飞行的状态！而是在需要的情况下才进行超音速飞行；导致这种情况的原因主要有：发动机功率、燃油消耗以及长时间超音速状态下飞行员的承受能力 。▲曾经研发的一款超音速客机：协和号这里我们就需要再提出一个概念：超音速巡航 。其定义是在不启用加力燃烧室的情况下 ， 能够以1.5马赫的速度持续飞行至少30分钟.如果严格按照这一定义 ， 目前现役的机型中仅美军的F-22战斗机可以做到 。
其它具备超音速巡航能力的飞机基本都需要另开加力才能做到 ， 要么就是以发动机寿命为代价实现（EF-2000）；而其余一些号称具备超音速飞行能力的战斗机也基本都是在依靠加力的同时只能保持很短的超音速飞行 。▲可突破热障的SR-71侦察机最后再普及一点：飞行器再追求极致速度的过程中基本要面对三重障碍 ， 分别是音障、热障和黑障 。
音障就是突破音速；而热障指的是飞行器在超过一定音速后机体与大气层摩擦产生的高温 ， 比如速度超过3马赫 ， 机体表面温度就会骤升至350℃ ， 在这曾障碍中 ， 考验的主要是飞行器的耐高温性能 。历史上能够突破热障（2.5马赫）的飞机也就美俄出现过 ， 分别是SR-71侦察机和米格-25战斗机 。至于黑障 ， 主要出现在大气层以外的飞行器身上 ， 比如洲际导弹、火箭、卫星等 ， 当它们返回地球经过大气层时会因高速与地面产生短时间的失联 ， 被称为“黑障” 。
为什么美国更倾向于使用亚音速巡航导弹？为什么他们没有开发超音速巡航导弹呢？
谢邀 ， 并不是没有 ， 而是有 ， 并且美国还玩了个大的 。这枚在B-52H上挂载的导弹叫做AGM-183A 。是美国正在研制试飞的高超音速巡航导弹 。和俄罗斯的匕首导弹类似 ， 这种武器实际上是一枚空射弹道导弹其末段飞行的时候采用升力体结构进行高速的可控的滑翔 。在讨论高超音速飞行器的时候很多人会引用这张图：这个图片实际上来自于美国现行的高超音速巡航导弹的计划（ARRW） 。
当然了由于之前《中程导弹条约》限制 ， 美国和俄罗斯是没有办法再搞什么射程在1500-5000公里的导弹的 ， 于是ARRW的正式名称叫做air-launched rapid response weapon（空射快速反应武器） ， 并没有正式宣布ARRW叫做导弹 。AGM-183A本质上属于利用空射弹道导弹发射的方式进行投放 ， 末段利用升力体进行滑翔 ， 最高速度可以达到20马赫 。
只不过 ， 目前AGM-183A的所有信息还是比较有限的进行披露 。具体的射程还并没有对公众披露 。无论是匕首导弹还是AGM-183A实际上都是未来的一种高超音速打击武器的试验性产物 ， 美俄在搞的东西 ， 其实我们也并没有缺席 。中国也有类似的武器披露出来的 。所以说 ， 之后的“巡航导弹”打击手段在大国之间会逐渐的使用这类的武器 。

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