雷克萨斯suv车型,体验雷克萨斯RX _RX

哪怕在真实的数据上，日系车型不差于任何车型。NX200却是唯一能达到30万以下定价的车型。可以肯定的回答：这款雷克萨斯NX20当然值得购买。，可惜的是日系车型后防撞钢梁减配和板材较薄的事实所带来的负面影响，成为笼罩在日系车型安全方面的阴霾，并且这个印象已经深入到人心当中。
雷克萨斯的哪款汽车质量好并且性价比高？

雷克萨斯质量好的车很多，但性价比高的车没有，这是介于我们大多数人对汽车价值的认定而言的，如果有人说他觉得质量好就是最高性价比也是没问题的。高端的就不说了，就日常使用而言，ES、GS质量都很好，这两台车大小差不太多，ES甚至要比GS大一些，但GS比ES贵很多，主要贵在底盘与驱动形式，这是平台不同定位不同产生的差异。
许多人总说ES就是凯美瑞底盘，是差不多，但ES用上皇冠的平台与底盘后就会变成GS，要卖GS的价了。雷克萨斯觉得我们可以不需要那么好的底盘，不需要很强的动力，但需要其它各方面都很精工细作的车，所以ES就是这样的产品，细节方面做得非常人性化，价格也不算贵。你觉得动力能接受了，底盘也无所谓，可是你很介意它是B级车却卖这个价，比品牌更高调动力更强劲的宝马3系、奥迪A4L都贵好几万，甚至比奔驰C级也不便宜，觉得花这钱很纠结，别担心，雷克萨斯人性化服务连这方面都给你想到了，它定位成C级车，安心掏钱吧。
至于GS，光从尺寸轴距来定义的话，跟其它品牌的C级车还是有很大差距的，它只能跟上两代进口标轴的宝马5系比尺寸还差不多。所以GS的C级主要还是指机械部分做得很好，许多人都知道GS是好车又说不上哪里好，因为大家都说好就好。GS的底盘用十年滴油不漏也是常见，在一些看不见的地方，比如接缝、橡胶都做到极致，减震隔音也是做到极致，这些都是许多人夸这台车好的原因。
雷克萨斯rx300和奔驰glc300哪个好？

建议还是rx300吧，我是glk车主，已经换了别的车。且不说奔驰那匹配很差的变速箱踩下油门后输出有延迟，从安全角度讲，2015年国庆我从密云水库回市区，90km/h时追过前面急刹的铃木雨燕的尾，车头除了发动机和水箱不换其他全换，损坏严重，对方只是后备箱钣金加换个保险杠。你可以在b站搜iihs加车的型号对比一下，纵置发动机的奔驰小重叠碰撞测试碎的很厉害。
二线豪华品牌中，雷克萨斯和沃尔沃谁的品牌力更强？

我的回答是，沃车和雷车全球销量都是50、60万辆的水平，相差有限，不过一个主要在欧洲、一个主要在美国罢了。1.雷车的质量稳定是因为落后：配置低、不敢采用新技术如涡轮增压等原因，适合老年人等跟不上时代的人。2.沃车小问题略多是因为够先进：涡轮增压、自动驾驶、人车互联等。适合跟得上时代的人。3.雷车30多年的历史，主要技术还是依靠丰田，而丰田仅仅是普通品牌，所以雷车的品牌高度有限；沃车90多年的历史，对汽车贡献无数，成为豪华品牌的历史远远不是雷车能够比拟的，所以沃车品牌高度更高。
进口中型SUV，免费保养，只要29.8万元的雷克萨斯NX200值得买吗？

众所周知，豪华品牌中型SUV的起售价大都在30大几万左右。因此，我们拥有一个30万以下的机会去选购一台豪华品牌中型SUV 。并且可以肯定的回答：这款雷克萨斯NX20当然值得购买。但是，有句话说，没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨。把这个公式套用在雷克萨斯NX200上，为什么我们能用30万以下的价格而得到它？这是一个疑问？因此。