二是扶持活力企业 。车站主攻晨鸣纸业文教用品和汉钢钢材，以弥补多头竞争、交通管制等诸多因素造成的江汉平原农副产品运量不足，对重点企业做到优先承运、优先配送、优先装车、优先结帐，不断满足货主需求，拓展既有货源 。三是树装载加固“技术精品” 。以加强技术骨干业务水平，改进装载加固方案，降低货物超限等级，节约加固材料成本、提高安全系数等技术服务优势吸引“长、大、笨”远运距、高附加值货源 。
四是参与区域物流循环 。通过与汉阳港埠公司信息沟通、利益共享，发展钢材、磷矿、工业原料等大宗水陆联运货源，开辟“绿色通道”，保证货物及时起泊，安全、快捷发运，赢得市场份额 。今年7月份，在汉西中心站统筹规划下，车站主要运输生产指标又创历史最好水平，装车完成1354车，发送吨76212吨，运输进款收入502.3万元，分别为月度计划的155％、160％、162％ 。
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