据复亚技术专家介绍 , 通过复亚全自主巡飞系统结合现有巡逻指挥车 , 管理者可以实现对高速公路情况的实时掌控 。在高速沿线、事故多发地等部署无人机机场 , 一旦发生事故 , 指挥中心可以直接操控距离最近的自动机场 , 通过无人机实时图传掌控现场交通情况 , 提升勘察进度、降低警力投入、加速现场撤离 , 降低交通安全风险 。高速沿线部署无人机机场 , 也能满足高频次日常公路巡检 , 自动识别与预警路面异物或轮胎碎屑 , 并有效应对路面塌方、冻雨冻雪等突发事件 , 帮助指挥中心精准投放人力物力 , 快速完成通车 。
除了在高速公路沿线部署固定式无人机机场 , 管理部门还可以根据情况部署车载移动式无人机机场 。相比巡逻车携带无人机人工操作的形式 , 移动式无人机机场能实现自动起飞、自主降落、自动换电、AI巡飞拍摄、智能诊断识别等功能 , 避免了航时短、人工操作难度高、数据分析耗时等问题 。“自动化一定是行业级无人机发展的趋势 , 只有这样才能形成无人机常态化运行的机制 , 从而快速普及行业无人机的应用 。
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