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再次融资10亿的宅急送，还有机会东山再起吗？原创2021-07-07 17:18·帅真财经
近些年，我国快递行业进入迅速发展阶段，市场规模从2016年的1.2万亿元，发展到2021年预计的2.1万亿元。
其中占据市场主要份额的，还是我们熟悉的三通一达，顺丰以及邮政。

但在此之外，今年还有一家企业因获得10亿元B轮融资，再次进入了公众的视野——宅急送。
这家昔日力压顺丰的行业巨头，为何销声匿迹？27年来又走过了怎样的风风雨雨？
01：从26平方米小公司，到中国第一快递巨头
提到宅急送，大众首先想到的是“肯德基宅急送”，因此很多人往往会将其误认为一家肯德基旗下的外卖企业。

其实，宅急送创立于1994年，是我国最早的一批快递企业，与肯德基、必胜客等餐饮企业之间只有业务合作关系，并不存在附属的问题。
宅急送成立之初，仅是一个7名员工、3辆汽车以及26平米的小公司。
那个时代，人们对快递的概念十分模糊，宅急送的业务也因此十分宽泛，帮忙搬家，帮送鲜花或者生鲜，甚至还有过“送人”的奇葩业务。
经历半年多的惨淡经营，创始人陈平作出战略调整，将业务对象从零散客户向大企业拓展，先后与松下、东芝等知名企业建立合作，最后成功扭亏为盈，公司这才慢慢走上正轨。
但好景不长，面对不断增长的业务量，宅急送却由于资金匮乏，根本无法扩大规模，公司的发展也因此陷入困境。
为填补巨大的资金缺口，创始人们四处借钱筹钱，却始终无法满足公司需要。

1995年3月，陈平抓住一次日本访问团来公司参观的机会，表达了希望引进外资的意愿。
在陈平的一番言辞游说之下，访问团被打动了，等访问结束回国后，便在多家日本媒体上为宅急送进行宣传。
最终取得的效果也很好，宅急送前后累计获得了600多万元资金，成为一家中日合资企业。
募得资金的宅急送，立即开始了业务模式的转变，以及产业升级，先后在全国开设40多家分公司及网点，真正地实现了仓储、分拣、包装、配送的一条龙服务，在此以后，企业走上了快速发展之路。
1996年，宅急送营业收入超350万；1998年超1000万；2000年超4000万；2001年超7500万；
到了2002年，它的营业收入已经过亿，还先后在北京、上海、广州三地皆建立物流基地。

仅仅用了八年，宅急送便从一家无名小公司，成长为占据中国快递行业半壁江山的巨头。
陈平作为创始人，更是被尊称为“民营快递之父” 。
02：内忧外患之下，逐渐走向没落
2007年，在电商浪潮到来前夕，整个中国的快递市场，已基本形成“北宅急南顺丰”的两极格局。
看似繁荣的背后，宅急送却在经历自创业以来的最大危机。
当时，宅急送的业务以项目物流为主，顺丰则为小件物流，而顺丰创造出远超宅急送的营业收入。
见此，陈平对市场进行调查，经过深思熟虑后，作出“小件物流才是快递业未来”的判断，想要进行企业战略调整。