【z139次列车,部分列车继续停运】
Z139,Z140火车把原来硬卧和硬座改成软卧和软座了,这是为什么?
这个问题还真有的一说,不能说铁总没有利益方面的考虑,技术层面也比较复杂 。首先得普及一个知识 。我国开行Z字头直达特快的车型主要是25T型,这个型号的车厢有硬座车、硬卧车、软卧车等车种;此外还有一种BSP车型,只有软座车软卧车两种车厢 。因为供电模式不同,每列车的编组或者是25T型车体,或者是BSP型车体,二者不可混编 。
回到题主的问题,Z139/140原先的车体是25T型,编成内有硬座/硬卧/软卧,由于路内其他线路调整的需要,Z139/140的25T车体被调给Z83/84开行北京-齐齐哈尔直特,而接受了原Z7/8次的BSP车体,于是车体变成只有软座/软卧车 。因此,Z139/140更换车底是铁路部门整体调配的结果,不能单纯的看作是为了涨价故意而为 。
推荐阅读
- kindle第一次充电要多久
- 坚果手机自动重启几次然后无反应
- Redmik30pro断崖跌价 k30pro的屏幕什么档次
- 3手机再次降价,yota3手机参数
- 有人出现这种问题么
- 坚果手机竟然自带音效app
- 5g塞班系统回归,再次更新塞班系统
- g808次列车时刻表 g808
- 升级2.68后出现几次电话图标丢失
- 电池板貌似坏了,该怎么办