刹车灵敏度调节

不能,基本都是设定好的 。假如你刹车不好了,可以修好,换刹车片,刹车油,排气等等,刹车包括两种,一种是通过液压调节,挤压制动盘的液压缸来刹车;一种是通过刹车踏板的传感器采集数据通过电动机调节 。第一种就是平常汽车用的,第二种有些赛车使用 。显著电动调节更灵敏 。刹车可以调节高度,灵敏度需要改装:
【刹车灵敏度调节】1、太高或太低基本都不好,摩擦系数决定一般的刹车片制动力矩,太高会引起制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片,太低则制动距离太长;
2、摩擦系数关键是接触材料、界面粘染物或面润滑剂的一个特征,按照现代摩擦力理论,摩擦是接触表层原子之间的附着力导致的,当两物体相互接触时,首要任务是凸起部分表层原子相当地接近形成原子键,其强度与固体内部使自己聚集在一块的原子键的强度相当;
3、表层假如十分清洁、接触十分紧密,两个互相接触的表层会粘附得十分牢固,在发生显著滑动以前出来"接点增长",接点面积不断增大,直到整个几何接触面积成为巨大的接触点,这个时候摩擦力非常大,甚至会超过正压力,摩擦系数可以等于、大于1,甚至更大 。
通过师傅们的一番介绍,不清楚你对刹车灵敏度调节?基本都了解清楚了吗?希望上面的这些介绍能对你有帮助哦 。查看全部 ▼

    推荐阅读