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要检查出城的车,油箱里的油得放干空 。
加满油后没怎么跑 。我试着把它抽出来 。我用PinXXX买的手动泵试了一下,有点软 。我通过加油口试了试,但是抽不出来 。
找鱼缸换水用的硬管,看到喝茶用的小水泵,想试试 。我拿了个充电宝给泵充电 。它是从燃料入口插入的,而且相当深 。时间久了,还是不行 。我以为是泵的问题,换了泵,还是不行 。放弃吧!
打电话给机修工,说他会抽烟,开过去放架子上 。原来是把后座拆开,把机油泵的盖子打开,把管子放进去放油,太麻烦了 。已经打开了,放点出来 。大约放了40升 。我想差不多完成了,所以我装了车 。一看,还剩1/3 。
以前有些油排到别的车上,阀门是从高压油轨上操作的,和汽车阀芯一样 。车子着火的时候,可以压着芯子放点油出来,比较慢 。
回来休息了一下,想着怎么多放点油 。用管子,阀芯扳手 。如果想用油泵点火,把阀芯从油轨上拆下来,连接管道把油抽出来 。一点效果都没有!
铁轨的阀芯打开,就不会有喷射压力,车也不会着火 。
当你转动钥匙的时候,你可以抽出一些油,但是几秒钟内你不会抽出油来 。分析应该是汽车电脑控制油泵断电 。
按下,点火泵继续工作,但发动机不会启动 。不要点火,油泵不工作!
然后单独给油泵供电,直接从电瓶接!
回来找两个带绝缘套的小夹子,把线接好 。
打开后座,拆下燃油箱盖,找到机油泵 。没有接线器 。油箱里的电线接好了吗?
然后试着拆对一个 。我头晕 。电线接头在右边 。这车有两个油泵,电线在主油泵的另一边 。拆下插头,露出机油泵的接头 。有六个终端 。看电源端,两根粗的,四根细的 。猜测细的应该是油位传感器的信号线,粗的给油泵供电 。一黑一白,黑的应该是负的,白的应该是正的 。
然后用红色小夹子夹住正极,用黑色小夹子夹住负极 。接上蓄电池,负极一接,油泵马上开始工作,油从油轨抽出来 。直接把油抽到另一辆车的油箱里 。
成功!!!
感叹,只要思想不滑坡,办法总比困难多 。
唯一不明白的是,前十秒,油泵抽了很多油,然后就小很多了 。
综上所述,这种方法也可以用来给车加油,以备无油时应急 。毕竟现在在加油站加油很麻烦 。
最后我试着塞住了油轨阀,车能着火,就是以后万一有油泵故障,可以临时找 。只要一个油泵放进去,应该就急了 。
油泵接线
【有防盗油滤网怎么抽油 油箱有防盗网怎么吸油】电池接线,两条电线都是五米 。其实只要正极接在电池上,负极就接在车身上 。
高压油轨阀
给另一辆车加满油 。
就是从上面拆下来的油轨的气门芯,和汽车轮胎上的气门芯一样 。下面是气门芯扳手,我在XXX上买的 。

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