华为vr glass,华为vr glass其他品牌手机可以用吗?( 四 )


挥动你的手机,在屏幕上看到的东西
一个可穿戴的抬头显示器眼镜,比如Google Glass
一个透明的、让人身临其境的、全3D彩色显示器,配有传感套件,可让它在你周围绘制房间地图,识别事物和人 。
许多公司(包括 Magic Leap,A16Z是其投资者)都在致力于此——它距离成为大众市场的消费品还有几年的时间 。
在我看来,第三个似乎是最有趣的 。如果你能戴上一副可以观察周围世界的眼镜,并向你展示相应的东西,这可能会非常有用,就像口袋里装上互联网一样,并且可以实现各种新的和不可预知的事情 。
4G的网络已经可以实现AR,但5G的持续低功耗高速低延迟连接将使其更好 。
在另一个极端,我也听到了一些关于自动驾驶作为5G应用的说法 。这个我不太确定 。
自动驾驶汽车肯定会使用大量的数据 。它们将下载“地图”(实际上是它们正在行驶的街道的高清3D模型) ,并用它们自己的传感器数据更新这些地图,它们将下载更新的地图到驾驶系统中,并上传更多关于真实驾驶的数据 。
然而,这几乎不需要实时发生,它可以在每天晚上甚至每一星期中的一天来完成这些事情 。没有主流的自动驾驶汽车项目需要持续的连接,更不用说通过5G了 。因为汽车必须在没有手机信号的情况下工作 。
当我们放眼更远的地方,看到一个拥有大量自动驾驶汽车的世界,人们普遍对这些汽车能够相互交流感兴趣,例如,它们能够在交叉路口高速行驶而不会减速 。这可以通过5G或者其他无线技术来实现 。
然而,这些用例中的大部分只在一个没有人类驾驶员可担心的世界里才有意义——显然,这还有很长的路要走 。
更迫在眉睫的是远程操作,当自动驾驶车辆出现问题和停车时,或者当你从手动驾驶转向自动驾驶时,都需要即时快速的连接 。
尤其是卡车运输:在美国,一辆长途卡车大约90% 的里程是在高速公路上,高速公路比郊区的街道更容易自动驾驶 。
因此许多公司正在探索一种模式,让卡车在高速公路上自行行驶,离开高速公路时再由一个人来接管——要么实际上车,要么远程连接 。
这将是一个很好的5G用例 。但你可以用4G来实现,在这里5G的优势部分来自低延迟以及网络分片(network slicing) 。
第四,网络分片和工业应用 。
5G的一个更酷的特性是,它可以让你为特定的用例分配专用容量——所谓的“网络分片” 。
今天,尽管网络运营商试图进行流量管理,但是小区中的所有流量基本上都使用相同的容量 。5G可以让你在在具有特定特性的无线电网络中创建专用容量 。
所以,你可以卖给一个卡车运营商在特定高速公路出口和特定仓库之间两英里的专用容量 。或者,你可以为物联网运营商(或报警公司)提供低得多的带宽,但范围更广 。
因此,理论上你可以定制任何数据速度、覆盖范围、质量、延迟和可靠性的组合,或者更窄的东西,比如功耗,并且可能会有一层经销商代表跨国公司聚集和实施这类服务 。
这似乎很有趣——它也可能是一个企业和垂直应用程序的故事,而不是消费者的故事 。
在这个主题上,我们已经看到了大型工业组织使用私有4G网络而不是WiFi甚至以太网的趋势 。这些问题也适用于5G 。
那么,5G的杀手级应用是什么呢?
大约在2000年,当我还是一名电信分析师的时候,似乎每个电信投资者都在问“3G的杀手级应用是什么?”人们经常说“视频通话” 。
但是3G视频通话从未发生过,事实证明,杀手级应用是把互联网放在口袋里 。随着时间的推移,视频被证明是其中的一部分 。

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