大众车型遥控钥匙亏电或用电太快故障解决方法( 二 )


·如果钥匙静态电流或者工作电流超差(静态电流>7μa,或工作电流>17ma),则更换
遥控钥匙 。同时,上传整车完整诊断报告及bcm完整数据流到portal系统 。
·更换钥匙前,请跟客户沟通并根据客户选择进行相应维修:
a.若客户继续选择使用和原车一致的镀铬钥匙((l3go 959 752 dtb),则告知用户可能无法保证特殊环境下的防静电能力;
b.若客户选择进口蔚揽同款的全塑料外壳钥匙((l3go 959 752 k dtb),则可有效提高防静电能力(需一汽-大众渠道订购);
c.在客户原钥匙没有损坏的情况下,客户也可以选择原钥匙加装钥匙套以增强防静电能力(客户需自行订购钥匙套)
.如果钥匙静态电流和工作电流正常(静态电流<7μa,且工作电流<<17ma),则表明遥控钥匙工作状态正常,更换电池即可 。<>

.更换新电池之前,需测量新电池的电压以判断电池电量状态,具体操作见附录2:遥控钥匙电池负载电压检测方法》,新电池的负载电压须≥3.0v 。如果直接利用万用表正负极测量电池两端空载电压,则必须≥3.2v.
.迈腾b8l pa与ccfb pa的遥控钥匙不存在此类问题 。


3、针对mqb-a与mqb-b平台车型,钥匙防盗抱怨问题利用诊断仪,进行防盗系统在线修复 。
.如修复成功且钥匙功能恢复正常,则无需换件维修 。
.如修复失败,诊断后如果确定为钥匙问题,请更换钥匙 。同时,将诊断仪提示失败的照片上传到dtss系统,通过odis上传整车完整诊断报告和bcm、仪表及发动机控制单元的完整数据流到portal系统 。
解录1.遥控钥匙电流检测指导
工具准备:
万用表、锂电池(空载电压大于3.2v),钾电池连接器
第一步:电路连接

将锂电池安装进铿电池连接器中,红线连接正极,黑线连接负极(如图一)
将万用表调至微安(μa)档,将电池连接器、万用表串联起来(如图二)
第二步:静态电流测量

将连接器红色接头接触钥匙内电池弹片正极,万用表黑色接头接触钥匙内电池弹片负极(如图三),持续5秒后读取万用表上显示的读数(如图四) 。
第三步:工作电流测量
将万用表调至毫安(ma)档,在第一步和第二步的基础上,同时按住钥匙解锁键或锁车键(如图五) 。持续5秒后读取万用表上显示的读数(如图六)
第四步:判定

合格:静态电流<7μa,且工作电流<17ma
不合格:静态电流≥7μa,或工作电流≥17ma
附件2:遥控钥匙电池负载电压检测方法
工具准备:
万用表、330Ω电阻、防静电手套
第一步:戴好手套,并将电阻串联在万用表夹头两端(如图一)

将万用表扭转至直流电压测试档位(如图二)
第二步:将电池从遥控钥匙内取出正极朝下放置在桌上,用黑色表笔连接电池负极,红色表

笔连接电池正极(如图三),持续5秒后读取万用表上显示的读数(如图四)
第三步:判定

合格:负载电压≥3.0v
不合格:负载电压<3.0v

推荐阅读