Z139,Z140火车把原来硬卧和硬座改成软卧和软座了,这是为什么?
这个问题还真有的一说,不能说铁总没有利益方面的考虑,技术层面也比较复杂 。首先得普及一个知识 。我国开行Z字头直达特快的车型主要是25T型,这个型号的车厢有硬座车、硬卧车、软卧车等车种;此外还有一种BSP车型,只有软座车软卧车两种车厢 。因为供电模式不同,每列车的编组或者是25T型车体,或者是BSP型车体,二者不可混编 。
【z139次列车时刻表,Z139次列车时刻表】回到题主的问题,Z139/140原先的车体是25T型,编成内有硬座/硬卧/软卧,由于路内其他线路调整的需要,Z139/140的25T车体被调给Z83/84开行北京-齐齐哈尔直特,而接受了原Z7/8次的BSP车体,于是车体变成只有软座/软卧车 。因此,Z139/140更换车底是铁路部门整体调配的结果,不能单纯的看作是为了涨价故意而为 。
推荐阅读
- 榆次房价2018,山西榆次目前买房是否合适
- 怎么上车
- 乐视超3电视怎么样,乐视电视质量怎么样
- cf老兵回归黑市多久刷新一次
- 三星gear,三星Gear S 第一次使用该怎么设置?
- K30系列再次发新机 红米k30系列哪个好
- 妈咪爱狗狗一次吃多少,狗狗有这些举动
- 3050显卡什么水平,1650ti显卡什么档次
- 索尼延续不了的索爱,索爱耳机是什么档次
- 索尼a7r2使用教程,头次使用索尼大法的a7r2