可很快 ， MacBook 的发展历程就变成和 iPhone 以及 MacBook Air 一样了 。为了增强续航 ， 苹果全面拥抱了一体式机身和内置电池的设计 ， 使得新款 17 英寸 MacBook 可以在维持原有体积和厚度不变的情况下 ， 将电池容量直接提升 40% ， 而且苹果还宣称它的使用寿命会是可拆卸电池的 3 倍 。
在 iPhone 初代刚刚面世之时 ， 大部分手机厂商还会以“不能换电池”作为嘲讽 iPhone 的谈资 ， 但随着时间的推移 ， “不可拆卸电池”逐渐成为了各类便携式电子产品的主流选择 。
智能手机自然不用多说 ， 另一个手机巨头三星从 Galaxy S6 时代开始也换用了内置电池的设计 ， 还有各类掌上游戏机 ， 平板电脑 ， 甚至是包括无线鼠标和键盘 ， 仿佛一切不需要被电源线束缚住的便携手持设备 ， 都开始朝内置电池的方向去发展 。
如今 ， 如果你还打算买一台可拆卸电池的手机 ， 那么可供挑选的数量大概就和小屏手机一样 ， 已经是这个星球上的“珍惜生物”了 ， 其中有不少是已经上市了两三年的次旗舰产品 ， 要不就是低端的功能机 。
是什么导致了可拆卸电池的淘汰？对手机来说 ， 原因估计还不止一个 。
追求更长的续航 ， 并不是砍掉可拆卸电池的唯一原因
智能手机会抛弃可拆卸电池的原因有很多 ， 除了前文所说的靠增大电池体积提升续航时间外 ， 还有一个是老生常谈的结构问题 。
尽管可拆卸电池的好处可以信手拈来一大把 ， 但从一体化、防水防尘等集成化角度来看 ， 为电池预留一个电池仓就和预留 3.5mm 接口、SIM 卡槽一样 ， 你得专门腾出一块空间 ， 但这种老旧的结构也会导致手机内部多余零件的增加 ， 这对于寸土寸金的智能手机来说无疑是首要考虑的清除对象 。
另外 ， 这和电池本身也有一点关系 。在诺基亚时代 ， 我们使用的是足够坚固的铝制或钢制外壳电池 ， 但为了满足更大容量的需求 ， 现在大部分手机更愿意使用锂聚合物的软性电池 ， 这种电池的外部只是包裹了一层很薄的铝膜 ， 自然比以前的硬质外壳更容易被划破 。
但就和手机外观在寻求“最优解”设计一样 ， 电子设备的内部结构也是一个谋求“最优解”的过程 。谁说电池就一定要做成方方正正的形状了？难道在手机里只允许塞一块电池吗？
既然不用考虑将电池“取出来”的问题 ， 自然也可以让电池去迎合新结构做改变 。在去年的新 iPhone X 里 ， 我们就看到苹果大胆选用了 L 型并联设计的双电池结构 ， 还有像更早的 New MacBook 采用的梯形电池设计 ， 它们都是为了最大化地利用机内空间 。
最后一个原因可能和外壳材质的演变有关 。横向对比三星 Galaxy S6 前几代的手机你会发现 ， 虽然其中有一部分采用了金属中框的设计 ， 但只要是能换电池的 ， 基本都是用的塑料后盖 。
包括过去大部分可以拆后盖的手机 ， 也都是用的那种可以轻易掰弯的塑料材质 。
但从 S5 开始 ， 三星这种“塑料旗舰”已经没办法再吸引消费者了 ， 当时采用了全金属机身的 HTC One M8 甚至用“创可贴”来嘲讽三星“仿皮革”设计 ， 致使三星不得不在一年后的 S6 中祭出了首款采用双曲面屏幕和玻璃后盖的“大杀器”Galaxy S6 ， 自此可拆卸电池结构也正式退出了三星的旗舰手机阵营 。
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