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【controler,Windows】中药注射液为啥被“黑”?

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中药注射液为啥被黑?这样的问题还用问吗?中药注射液置人于死地的恶性事件屡屡发生;中草药对脏器损伤的铁一般的事实都明摆着,这种严重危害视人民群众身体健康的产品早就该采取措施,严禁生产和销售了 。严格意义上说,中药注射液就不应该作为一个怪胎合法存在 。抗战时期缺医少药,钱信忠发明中草药注射液,把中药有效成分简单的提取出来,直接注入人体,据说,治好过不少人 。
尽管特殊时期有特殊的困难,用这种从没有经过任何试验检验的特殊产品可以理解,但是,建立新中国之后,在科学认知和科学检验体系已经很完备的现代社会,这种产品依然存在,就不得不让人怀疑国家药监局相关部门的管理水平了 。中医粉们常常说,西医都拿小白鼠做实验,然后用于人体上,不对 。人体是人体,小白鼠是小白鼠,两者不一样 。
中医粉们不想想,药物成分不明、作用机理不清,毒副作用不明白的中药注射液,本质上跟黑漆火燎中药罐子熬出来的黑中药汤子有什么区别?中草药注射液为什么不能质疑?中草药注射液只有经得起质疑,才能让人民群众放心 。使用不经过检验的医疗方法和药物治病用药,无异于杀人谋财害命!质疑中药注射液就是黑吗?让这些能致人于死地的注射液肆无忌惮的继续害人,才是对中药注射液最大的黑,也是对中医最大的黑! 。
C919与波音777-300ER的差别在哪?
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国产C-919大客机和美国波音777-300ER的差别,就好比奥迪Q3和奥迪Q5的区别,两者不是一个级别的飞机 。波音777-300ER属于双引擎大型宽体远程客机,主要服务于中远程航线,载客量在300~500人,其典型座位数达到386座,最多则能达到550座,机身长73.9米,翼展64.8米,最远满载航程可达15000公里 。
C919属于一款中航程的干线客机,是中型窄体客机,机身长38.9米,翼展35.8米,航程在5000公里左右,载客量150座~170座,未来主要是执行国内航线的商业载客任务 。如果要比较C-919与国外客机的差别,那应该比较同级别飞机才行 。波音同级别的客机是波音737MAX-8、空客同级别客机则是空客A320neo 。
对比起这两款客机,C919客机是拥有很多优势的,这主要是因为C919研发时间比较晚,拥有一定的后发优势 。例如C919客机的航行舒适性会更佳,C919的机身横截面更大,乘客座位设置得更大,座舱舒适性也会更高,这些都会让乘客的飞行体验更佳 。在航电系统方面,C919航电的主供应商是霍尼韦尔公司,该公司也是波音众多客机的飞控系统的主供应商 。
有了美国霍尼韦尔公司的保驾护航,C919航电系统的先进性、可靠性都是毋庸置疑的 。在发动机方面,C919使用的是CFM公司研发的LEAP-1C发动机,发动机的性能总体性能是优于波音737MAX客机所使用的LEAP-1B发动机,和空客A320neo客机使用的LEAP-1C发动机是处于同一水平 。而在复合材料使用率上,C919客机比这两款客机都要更高 。
现阶段由于C919客机仍然在试飞,还没有交付,因此无法进一步深入对比故障率、可靠性等问题 。总的来说,C919在面对波音的737MAX客机和空客的A320neo是具备较强竞争力的 。特别是三者采用了比较接近的发动机时,C919将凭借更加人性化的机舱设计、更高经济性来提高竞争力 。不过,需要说明的是,波音的737MAX客机和空客的A320neo客机已经属于成熟的机型,其各种改进型号只需要一两年的时间即可完成试飞取证并交付使用 。

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