气门油封(VALVESTEMSEAL)是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，径口部装自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封 。
可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室发动机 。
气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油相接触 。因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般为氟橡胶制作 。
气门油封结构，气门油封的安装及更换
(1)气门杆油封的拆卸步骤：
①拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换 。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹孔内 。
②用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上 。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600KPA) 。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧 。
③可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块 。用工具3364拉出气门杆油封 。
(2)气门杆油封的安装：
【气门座圈的作用 气门座圈的作用是什么】 将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封 。在油封唇口轻涂一层机油 。将油封装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上 。特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油 。
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