汽车机油泵的种类 发动机机油泵的分类( 二 )


发动机工作时,机油泵不断工作,从而确保机油在润滑油路中不断循环 。在发动机各种工况下,机油泵都应确保供给足够的润滑油 。由于机油泵的转速与发动机转速成正比,低转速时机油泵供油能力差 。所以设计时应考虑机油泵在低转速时有足够的供油量 。
机油泵在哪
机油泵在哪?汽油泵在油箱中,机油泵装在发动机里面 。安装汽车机油泵时,在发动机装复后进行 。安装时,先转动曲轴,使第一缸活塞处于压缩上止点的位置,再将机油泵内灌满机油(不可忘记)后,把泵轴装分电器传动轴插头的凹槽朝向机油泵的出油口方向,当机油泵装入发动机机体上时,凹槽应与曲轴轴线平行 。
机油泵润滑系统中机油泵的作用:机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上 。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类 。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式,一般把后者称为齿轮式油泵 。
用来使机油压力升高和确保一定的油量,
机油泵向各摩擦表面强制供油的部件.内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵.齿轮式油泵结构简单,加工方便,工作可靠,使用寿命长,泵油压力高,得到广泛应用转子泵转子形体复杂,多用粉末冶金压制.这种泵具有齿轮泵同样的优点,但结构紧凑,体积小 。
机油泵工作原理
本文小编为大家普及一下机油泵的相关知识,特别是机油泵工作原理 。
1. 机油泵的作用:机油泵是使润滑油建立起压力,并输送给需要润滑的机体部位 。
2. 机油泵分为两个种类一种是转子式,一种是齿轮式(其中转子式比较普遍)
3. 机油泵的机构a.传动齿轮b.泵体c.外转子d.内转子e.主动轴f.泵盖g.限压阀(包括弹簧座,限压阀弹簧,钢球等)
4. 机油泵工作原理:当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转,从而带动从动齿轮作反方向的旋转,将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔 。这样,进油腔处便形成低压而产生吸力,把油底壳内的机油吸进油腔 。由于主、从动齿轮不断地旋转,机油便不断地被压送到需要的部位 。
【汽车机油泵的种类 发动机机油泵的分类】 5. 发动机的工作过程:当发动机工作时,曲轴的正时齿轮带动机油泵转动,转子齿形设计得使转子转到任何位置,齿轮线总能互相成点接触 。这样内外转子间便形成密封的腔,当从进油口转过是,容积增大,产生真空度,润滑油便经进油口吸入:在吸入润滑油的腔与油出口接通时,腔内的容积减小,油压升高,润滑油从油口压出 。当机油泵油压力过大或者小时限压阀打开或者关闭

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