发动机怠速高
怠速过高，费油，增加机器磨损，启动后动静噗噗的感觉快 。如果是新手怠速高一点好，省着操作不当熄火 。
怠速过低，容易熄火，太低 缸内会积碳，行驶起来也没有劲，启动后动静也感觉不痛快 。
1.怠速一般是设计的时候就固定了的，不存在什么低好还是高好的问题 。
2.对于电喷发动机而言，冷车的时候怠速会比较高，随着发动机温度的升高怠速会自动逐渐降低 。
3.一般汽油机的怠速在700--850转/分 。
4.当开空调、打开用电设备、转动方向盘的时候，怠速都会稍微升高 。
5.一般来说当然是怠速低好过怠速高了，但不能低于规定值，怠速低可以省油(前提是不能低于规定值) 。
6.电喷发动机的怠速一般不需要调节，化油器的发动机可以调节怠速，柴油机也可以调节怠速 。
汽车怠速高怎么办
汽车怠速高怎么办?五种解决方案给大家参考 。
1，造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管) 。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高 。
2，在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障 。
3，对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值 。
4， 对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速 。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高 。
5，喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值 。
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