教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去 。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了 。
这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦 。
三：换档
档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了 。
秘籍换档：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)，五减四(两拉)，四减三(两推) 。
其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下 。
千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子 。
汽车加减档的考试技巧
1.增档技巧
上车起步后，当车辆进入正常行驶路线时，立即踩踏油门踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围 。变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些 。如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应该少提一些 。
2.减档技巧
用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油门了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束 。
动作要领：主要考察油离配合
左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后(70米之前)就开始刹车减档，减到2档便可，距离上还是有一些余量的 。整个过程中需要左手控制好方向盘，不要跑偏，因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格，所以一定要注意 。
3.换档油离配合
【汽车加减档技巧 汽车加减档操作方法】换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行 。若先抬油门速度肯定会降下来，就会比所在挡位的速度低，再踩离合肯定会出现顿挫感，甚至导致熄火 。如果先 踩离合的话，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象 。因此这两种都不可取，一定要同时，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油 门，保证松和踩是同时的 。
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