注意二：冷却系统
冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生 。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液 。一般来讲，建议防冻液是每两年一换 。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加 。
就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强 。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上 。
注意三：喷水系统
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区 。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用 。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的 。
注意四：车身漆面
建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容” 。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法 。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象 。
冬天保养汽车的常识
切忌长时间热车
大多数车主认为，热车的时间越长越好 。
其实不然，热车时间过长了以后，不仅耗费了大量的汽油，也会损坏发动机 。
正确的热车方式应该是在汽车发动后30秒到1分钟内发动，缓慢行驶，等温度恢复到正常的温度后再加速 。
胎压宁高不低
由于轮胎冬季橡胶变硬相对变脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但更不可过低 。
因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化 。除了会影响行车安全和制动效果外，还会加速胎肩的磨损，增加车辆的燃油消耗 。
轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面减少，胎面磨损加重，降低刹车时的制动效果 。
车窗结冰用温水擦拭
冬季车窗结冰是常有的事情，特别是下雨或者下雪之后，这个时候千万不能回家端桶热水就往车窗上浇，不仅很容易造成车窗玻璃炸裂，还会因为温度的骤然变化使得车漆失去光泽 。
如果有雪，先将雪扫落 。雪下残留的冰，可以发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车 。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰 。
保持风挡玻璃清晰
在冬季，风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件 。应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡 。
内部可擦涂“雨敌”，防止玻璃起雾 。有条件可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰 。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂 。
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