很多网友想了解自动挡的开车技巧的相关知识，为了大家进一步的对自动挡开车小技巧所有了解，就跟小编一起来看看吧！
自动挡的开车技巧现在自动挡汽车越来越普及，自动挡汽车相对于手动挡汽车来说省去了频繁踏离合器踏板的过程 。以下是小编为大家整理的自动挡的开车技巧，希望对大家有帮助 。
1、熟悉自动挡汽车的档位跟作用
熟悉常用的档位，玩转N、P、R档 。N代表空档，短暂停车时使用;P代表泊车，停车时候使用;R档代表倒车档，市内开车会遇到频繁起步，这时短暂停车的技巧就显得非常重要了，停车等待，30秒以内使用D档+制动，30秒到一分钟使用N挡+制动，1分钟以上用N档+驻车制动器，再长时间等待就可以用P档+驻车制动器 。
2、自动挡汽车也有档位
自动挡汽车也有档位 。很多车主并不知道，在特殊路段D档用起来就不那么顺手了 。如果遇到山路需要爬陡坡，仅使用D档会感到汽车比较“肉”，而采用爬坡档爬坡汽车就会变得有力;下坡时，采用D档+制动的方式下坡，会加剧制动片的磨损，如果遇到连续下坡，频繁制动还会导致制动系统过热，使制动效果大打折扣，而使用制动+低档的方式，就会减少制动片的磨损 。自动挡汽车的1档和2档油发动机制动功能，遇到下坡路段可以提前选择1档或2档，通过发动机制动再配合加速踏板来控制车辆下坡速度即可 。在正常行驶的情况下，使用D档则非常省心，因为智能化的变速器可以自动选择理想档位 。
3、自动挡的“特殊键”
很多自动挡汽车还有HOLD、O/D、S和*键 。有些车主在用车过程中，对着几个键代表的特殊功能还不了解，使之处于荒废状态 。其实利用好着几个键，对于特殊天气、特殊路段行车时具有很大的帮助 。为了防止冰雪路面起步打滑，通过利用HOLD模式就能轻松实现雪地平稳起步 。如果车主要体会手动换挡的感觉，也可以将变速器设置成HOLD模式，通过提高瞬间的输出力矩来提高瞬间加速能力 。
自动挡的开车方法
一、等红灯时，到底使用N挡还是P挡
一般来说，如果停车在半分钟以上，你就拉手刹挂N挡就好了，如果是短暂的停车，车友们就踩住刹车就好，不需要挂入N挡 。
二、要懂得收油
其实不论是自动挡还是手动挡，在公路上高速巡航都是要给油的，但是在开自动档和手动挡车，油门控制方法完全不相同 。手动挡车型不论你开快慢都是要不停给油，自动挡反而就不同了，一般除了加速的时候给油之外，其他时间都是在收油 。如果你不停给油，维持车速，接近前车才收油刹车，这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重 。如果是这样的驾驶方式那么你就的技术真的实在是不怎么样 。
三、限制启动
发动机启动时，自动变速箱对档位做了一些限制 。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车 。
四、行驶中挡位可以自由切换
在行驶当中可以自由的切换挡位，只要能够匹配当前车速的挡位都是可以切换的，挡位当中也会限制达到最高挡位 。
自动挡的开车攻略
1、起步缓加油
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高 。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅 。
2、别空挡滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行 。其实这样会对自动挡车造成损害 。因为此时汽车自动变速箱里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速箱油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速箱油温过高而影响使用寿命 。所以自动挡车型切忌空挡滑行 。
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