机械增压器采用皮带与发动机曲轴皮带轮连接，利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入发动机进气歧管内，工作温度界于70~100℃ 。
机械增压系统 ▲
机械增压器驱动 ▲
机械增压器是一种旋转转子式结构装置 。增压器壳体内有两个转子同步转动，但方向相反，于是两个转子工作起来就像在“彼此啮合” 。
机械增压器结构 ▲
在工作时（转子转动），叶片和外壁之间的空气就被从空气入口（吸入侧）输送到空气出口（压力侧） 。
机械增压器工作原理 ▲
增压器通过电磁离合器与发动机曲轴连接或断开 。部分发动机还带有增压空气冷却器，增压后的空气流经增压冷却器，冷却后被吸入气缸 。
电磁离合器 ▲
增压空气冷却器 ▲
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