任何一个型号的战机，其实都是由各个不同的零部件来组成的 。相互之间就会有很多交集 。例如A-10在使用ACES II弹射座椅 。这个型号的弹射座椅在美军的F-15、F-16、F-22、B-1、B-2、F-117甚至很老型号的WB-57等等一系列的战机中都在使用 。对于这台座椅，就有很多的使用环境、速度和开伞高度等等一系列的参数 。
这样我们就可以采集到一个数据集，为A-10这架战机画出一个数据点 。同时，A-10的起落架、发动机、仪表等等一系列的零部件又可以让我们勾划出来更多的数据点，这些数据点相互参照，就可以大致的勾画出一家飞机的性能和设计数据 。A-10上的TF34-GE-100发动机和民用的CF34其实是相近的CF34发动机有了这些参照数据，就可以将一个研究目标的基础数据做出一个包围分析，来估算出这架飞机的性能特征 。
再有一些就是要进行很多的计算了，通过将数据分析出来的结果放到有参照性的环境中进行计算 。就像很多的人当时传的，一张潜艇的照片估算出潜艇的性能数据一样，这并不是不可能的事情 。例如这张图吧：这就是一个美空军士兵在给B-1B加油的时候拍摄的照片，用的手机就是很早的Iphone 7 ，发到了公众领域 。照片是很好的照片，极具美感，但相机给带出来的数据是不是看着恐怖了？而且有的照片（就不方便给大家看了）还包括了拍摄时的GPS位置信息 。
由于知道这点W君其实挺烦现在咱们民众拍军车、飞机什么的照片的，一张照片发到公众领域，能泄露出来的机密要比大家想象得多得多 。也正因为一点点的数据收集和积累，任何武器的性能数据都是可以被越来越精准地计算出来的 。所以好奇为啥专家可以“很清楚”国外武器的性能，主要原因也在于人家专门研究某个特定领域的信息 。总结下，成为专家的三个要点：1.专注于特定领域的研究，对数据有敏感性2.有广泛的情报和数据渠道3.有分解数据计算数据的能力 。
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