汽车保养小常识,汽车保养有哪些项目必须做( 三 )


汽车保养小常识,汽车保养有哪些项目必须做


4,汽车的保养知识 汽车保养是很有学问的,只要汽车是在4S店长期保养的,所有定期保养的项目都会准时电话通知你的 。当然自己平时做做保养也并不很难,关键是要勤,勤劳能致富,勤劳能让你省钱 。平时的保养分车的外部保养,发动机保养,轮胎保养,蓄电池保养,空调保养五项 。1、外部保养就是整部车身外面,洗车打蜡都是保养的一部份,主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤 。2、发动机保养,勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况,发动机身的清洁卫生勤清理 。3、轮胎保养,检查轮胎的气压,检查是不有括痕和鼓包,清理胎纹内的夹杂物,有条件时15000公里做轮胎换位调整 。4、蓄电池保养,检查电极接线头是否干燥清洁,有绿色氧化物及时用开水清洗 。5、空调保养,经常检查清洗空调滤芯 。保养内容周期 1.1. 每天的保养内容 外观检查在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况 。信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮 。燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油 。1.2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物 。不要忘记对备胎的检查 。发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等 。1.3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况 。轮胎检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况 。清洁打蜡彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物 。底盘检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业 。其他 细致重复每周的保养内容 。车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养 。另一方面就是车主自己作的一些日常保养 。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全 。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患 。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康" 。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养 。购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态 。下面简单的介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助 。一、 发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上 。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位 。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位 。二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤 。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位 。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查 。三、 制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常 。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修 。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面 。四、 离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏 。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修 。五、 蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线 。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥 。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电 。六、 轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压 。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性 。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎 。选用轮胎时,应使之型号一致 。七、 皮带的检查起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可 。另一种情况是皮带老化,需更换 。八、 空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用 。过脏的空气滤清器应及时更换 。九、 火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好 。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强 。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞 。十、 检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换 。5,汽车保养知识 1、发动机尽量用好的机油尽量使用API级别较高的机油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,而且节省燃油,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,必须使用高性能机油,这些机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,大大延长发动机寿命 。建议使用全合成机油 。2、不要忘记更换皮带高性能发动机多采用顶置凸轮轴,而凸轮轴多由皮带传动,而这种皮带寿命多数为6万-8万公里 。如果这条皮带断掉,整个配气系统全部混乱,活塞上行可能会将气门打断,发动机将被打成一团 。3、自动变速器换油须由专业人员操作自动变速器换油比较复杂,必须由专业人员操作 。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油,所以必须使用更换设备,而操作比较繁琐,换完油要在怠速下测量油位,先在每个档位停留几秒钟,再看油尺,经严格按标准,加油位过高过低都会产生气泡,造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修 。4、自动波不需要换档自动波在较平的公路上是不需经手动换档的,但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位,这样变速器就不会经常跳档,换挡机构的寿命会大大延长,如果不换档会使变速器早期出现故障 。5、机油黏稠度不是越大越好机油黏稠度大会大大增加内阻,影响汽车动力和燃油经济性,由于黏稠度太大,机油流速慢,发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好,所以在保证润滑的情况下,尽可能采用低黏稠度的机油 。6、汽油标号越高动力越好实际上发动机的压缩比是根据汽油特性设计出来的,所以,不同压缩比的发动机要选择不同的汽油,如果压缩比较低的发动机用标号较高的汽油,不但动力不会增加,还会有燃烧不完全、积炭增多等副作用 。7、低档机油可能永久伤害发动机使用一次低档机油,就有可能给发动机带来永久的伤害 。低档机油磨损性差,容易氧化、酸化、腐蚀性强,易在发动机内留下积炭和油泥,堵塞滤清器和油道 。8、手动变速器不可用错齿轮油手动变速器和后桥减速器的保养要点是:不可用错齿轮油 。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计,由于工作温度高,必须使用GL-5级别的齿轮油 。总的来说,为保险起见,加油应就高不就低,使用高级齿轮油 。9、刹车系统谨慎保养由于矿物刹车油具有腐蚀性,导致刹车系统经常漏油、乙醇刹车易挥发等缺点,现已全面禁止使用,更换油时应小心,要选用带有KOT-3或DOT-4标号的合成制动液,由于合成制动液吸水性强造成沸点降低,所以最好每年更换一次,更换时要用设备将旧油全部更换,两种刹车油混用可能产生化学反应,所以不同品牌不能添加 。汽车保养常见误区一些驾车人士在汽车保养中常常想当然,以致走进误区不能自拔,反而弄巧成拙,导致机件损坏,或酿成机械事故 。误区一:螺栓越紧越好 。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧 。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象 。误区二:传动皮带越紧越好 。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动 。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏 。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳 。误区三:机油越多越好 。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障 。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好 。及时1、汽车维护、保养新概念应树立这样一个观念:"七分养,三分修",汽车不是坏了才修,而是需要经常养护,这样用起来才更经济、更有效 。2、润滑系统保养的主要内容换油时清洗,换油后选用优质机油添加剂改善润滑、修复磨损 。3、用机油精或抗磨修复剂可克服汽车烧机油、冒蓝烟机油精和抗磨修复剂均适用于行驶里程数较高的老旧车辆,尤其是抗磨修复剂,其综合性能更强,对引擎磨损更具有良好的修复功能 。4、进人正常使用期的车辆应使用抗磨剂抗磨剂的综合性能最全,坚持长期使用,可使全程无大修成为可能,节省大量维修费用 。5、为什么不能将添加剂直接加入到旧机油中因为直接加入,易将旧机油中的油渣和积炭粘在缸体上,会损坏机件或堵塞油路、滤清器 。正确做法是更换旧机油,同时使用专用发动机清洗剂清洗发动机内部,然后再使用添加剂加入到新机油中 。6、燃油系统保养的主要内容经常清洗化油器或燃油喷射系统,同时经常清洗油路进排气管及燃烧室部位的积炭和沉积物 。建议长期使用豪特燃油精或每10000公里加入半瓶豪特强力油路通 。7、什么原因导致汽车尾气不合格(1)烧机油是尾气不合格的主要原因 。机油环老化,刮不下机油,机油容易流到燃烧室中,造成机油与燃油一起燃烧 。或者进气阀门的橡胶圈老化,使机油流到燃烧室造成烧机油 。(2)火花塞积炭,点火弱,喷油嘴不干净;油气混合比例不好;点火不正时;油质较劣时 。(3)电路系统有故障,含碳氧成份高 。来源: 北方网 编辑: 杨晨雨 6,汽车保养知识汽车要如何保养:一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损 。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次 。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力 。二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳) 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次 。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液 。三、冷却系统的清洗保养 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次 。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液 。四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱) 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次 。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油 。五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次 。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液 。六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次 。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液 。主要看你的是什么车了汽车保养知识1. 每天的保养内容外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况 。信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮 。燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油 。2. 每周的保养内容轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物 。不要忘记对备胎的检查 。发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗等 。清洁 清洁汽车内部,清洗汽车外表 。3. 每月的保养内容外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况 。轮胎 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况 。清洁打蜡 彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物 。底盘 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂业 。其他 细致重复每周的保养内容 。4. 每半年的保养内容发动机外部 清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理 。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表 。分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点 。三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器 。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器 。电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物 。测量调整蓄电池的电解液比重 。冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表 。轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位 。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度 。制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等 。紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧 。底盘 检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑 。灯光 检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等 。5. 每年的保养内容点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行 。气门间隙 对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙 。清洁润滑 清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构 。6. 每两年的保养内容防冻液 防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗 。制动系统 由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次 。5000-6000公里换机油和三滤,5万-6万公里换正时皮带,8万-9万公里换火花塞8万公里换火花塞 车轮

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