尽管单引擎轻型战斗机的综合作战能力逊色于双引擎的重型战斗机，但在这里一切都取决于买家的要求，以及他们打算在哪里使用这些战机，针对谁使用 。俄罗斯技术集团的广告象征性地展示了印度、阿联酋、越南和阿根廷作为潜在买家，这些国家显然不打算对美国和整个北约集团开战 。实践表明，俄罗斯的苏-30战斗机系列及其改装版在国外需求量很大，而重型苏-57战斗机至今还没有“流行起来” 。
尽管如此，一旦苏-57E装备了“产品30”发动机，印度可能会非常感兴趣 。除了维护成本最低，苏-75的另一个重要竞争优势是“开放式结构”（模块化）的设计，允许客户个性化的选择所需的未来“技术面貌” 。据负责人称，苏-75是新一代的多功能航空作战平台，其特点是能够适应特定客户的需求，运行成本低，战斗力强 。该公司计划在未来15年内总共生产300架苏-75战斗机，采购单价将被限定在2500~3000万美元 。
苏-75并非只用于出口，俄罗斯空天军很可能会购买苏-75来自用，取代目前的米格-29战斗机 。同时拥有轻型多用途战斗机和重型苏-57，将使俄空天军的作战能力更加平衡 。如果俄罗斯国防部认为国产航母计划需要新一代的隐身舰载机，也许苏-75还将成为俄罗斯的未来舰载战斗机的研制基础 。尽管有以上的利好消息，但目前国际轻型战斗机的航空市场已经被竞争对手牢牢占据，比如美国的F-16战斗机，瑞典的“鹰狮”战斗机和中巴联合研制的JF-17（成都FC-1“枭龙”），是“将死”还是“死棋”，俄罗斯的苏-75必须拼尽全力才行 。
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