1,湛江市那里有二手汽店 湛江汽车城(人民大道北)
![湛江二手宝马X6,湛江市那里有二手汽店](http://img.yunnanlong.com/220723/03033JT6-0.png)
2,二手宝马x6可以买吗本人做二手也多年,但是很少收这种高档小众车 。听听我实话,根本不要考虑它,为了面子省钱买高档二手相当划不来,X6百万级的维修保养保险油耗成本会让你吃不消的,这车的故障率还是很高的,更何况是辆二手,隐患什么的你肯定不能完全了解 。还是实际点买个低一、两个档次的一手或二手车,这样面子也不失,用车养车也轻松一些 。不客气 。
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3,24万入手一台13年宝马X6极品车况值不值得入手购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的 。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的 。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的 。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的 。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的 。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价 。所以题主一定要在购买时区分清楚 。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的 。购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的 。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的 。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的 。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的 。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的 。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价 。所以题主一定要在购买时区分清楚 。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的 。二手豪车买日系车!购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的 。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的 。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的 。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的 。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的 。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价 。所以题主一定要在购买时区分清楚 。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的 。二手豪车买日系车!24万能买到一辆2013款的宝马X6?我看到您这个问题的时候,第一反应是这辆X6极有可能存在重大问题,甚至是事故车,而且您说的极品车况我觉不太可能 。2013年的宝马X6车况极品的价格应该在40万出头,您说的24万已经完全不符合这个年份车型的市场价格 。以我个人对二手车的经验,如果车价很低,车况必有猫腻!俗话说,瘦死的骆驼比马大,宝马X6再贬值它也是宝马X6,级别和品牌在这摆着呢,您说的这价格能买到一辆车况不错的宝马X3就很难得了,X6是完全不可能 。我不知道您是从哪个平台看到的车辆信息和价格 。但是我给您一些建议,买二手车尽量选择正规、有资质,以及靠谱的平台或者商家,尽量不要从素不相识的个人手里买车 。做二手车这个行业的人,都有看走眼的时候,他们行内俗称“打眼”连专业干这个的都不敢保证没吃过亏 。我们不懂二手车,甚至对这个行业一知半解的人,千万别觉得自己很懂车,或者身边的朋友很懂车,能看出来一辆车的详细情况 。二手车水很深,事故车、水车、背户车、抵押车、泡水车等等,各种类型比比皆是 。一个素不相识的个人卖家,如果敢把一辆有问题的车拿出来卖,并且隐瞒车辆的真实情况,那他应该自认为至少有60%的把握,可以隐瞒车况,而不被买车人看出来 。做这种事的人一般都有一个非常专业的团队,没错,是非常专业 。他们分工很明确,有人去找车源,用极低的价格将这些存在问题的车买回来 。然后有人专门在修理厂里,负责修复车辆和补全手续,他们知道如何修复才不容易被别人看出来 。修复完成之后,再去找各种渠道补全车辆的手续,但是这种手续基本都是复刻或者伪造的 。还有人负责销售,修复完成之后,车辆交接到销售人员手中,他们在网上用看似很实惠的价格来卖车 。他们自己很清楚,来看车的都是图便宜或者是不懂车的 。因为懂车的人,不可能相信这个价格 。看车地点一般都是卖方来定,为什么呢?因为他不能被买方牵着鼻子走,他不知道你是谁,万一有诈,他可能要进去吃几年牢饭 。而且由他来约定看车地点的原因,是为了便于伪装车辆,同时也不怕买车人当时翻脸 。见人下菜碟是肯定的,如果您刚好图便宜,又着急买车,怕错过了机会 。那恭喜您,刚好掉进对方给您设计的局 。后果不用我再多说了吧....岩哥的观点:二手车切记不要盲目图便宜,在车辆大幅低于市场价格的时候,一定要擦亮双眼 。尽量在正规有资质的车商或者平台买车,还是那句话:如果车价很低,车况必有猫腻!我是岩哥,有任何关于汽车方面的问题,欢迎随时向我提问,记得关注我!购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的 。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的 。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的 。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的 。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的 。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价 。所以题主一定要在购买时区分清楚 。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的 。二手豪车买日系车!24万能买到一辆2013款的宝马X6?我看到您这个问题的时候,第一反应是这辆X6极有可能存在重大问题,甚至是事故车,而且您说的极品车况我觉不太可能 。2013年的宝马X6车况极品的价格应该在40万出头,您说的24万已经完全不符合这个年份车型的市场价格 。以我个人对二手车的经验,如果车价很低,车况必有猫腻!俗话说,瘦死的骆驼比马大,宝马X6再贬值它也是宝马X6,级别和品牌在这摆着呢,您说的这价格能买到一辆车况不错的宝马X3就很难得了,X6是完全不可能 。我不知道您是从哪个平台看到的车辆信息和价格 。但是我给您一些建议,买二手车尽量选择正规、有资质,以及靠谱的平台或者商家,尽量不要从素不相识的个人手里买车 。做二手车这个行业的人,都有看走眼的时候,他们行内俗称“打眼”连专业干这个的都不敢保证没吃过亏 。我们不懂二手车,甚至对这个行业一知半解的人,千万别觉得自己很懂车,或者身边的朋友很懂车,能看出来一辆车的详细情况 。二手车水很深,事故车、水车、背户车、抵押车、泡水车等等,各种类型比比皆是 。一个素不相识的个人卖家,如果敢把一辆有问题的车拿出来卖,并且隐瞒车辆的真实情况,那他应该自认为至少有60%的把握,可以隐瞒车况,而不被买车人看出来 。做这种事的人一般都有一个非常专业的团队,没错,是非常专业 。他们分工很明确,有人去找车源,用极低的价格将这些存在问题的车买回来 。然后有人专门在修理厂里,负责修复车辆和补全手续,他们知道如何修复才不容易被别人看出来 。修复完成之后,再去找各种渠道补全车辆的手续,但是这种手续基本都是复刻或者伪造的 。还有人负责销售,修复完成之后,车辆交接到销售人员手中,他们在网上用看似很实惠的价格来卖车 。他们自己很清楚,来看车的都是图便宜或者是不懂车的 。因为懂车的人,不可能相信这个价格 。看车地点一般都是卖方来定,为什么呢?因为他不能被买方牵着鼻子走,他不知道你是谁,万一有诈,他可能要进去吃几年牢饭 。而且由他来约定看车地点的原因,是为了便于伪装车辆,同时也不怕买车人当时翻脸 。见人下菜碟是肯定的,如果您刚好图便宜,又着急买车,怕错过了机会 。那恭喜您,刚好掉进对方给您设计的局 。后果不用我再多说了吧....岩哥的观点:二手车切记不要盲目图便宜,在车辆大幅低于市场价格的时候,一定要擦亮双眼 。尽量在正规有资质的车商或者平台买车,还是那句话:如果车价很低,车况必有猫腻!我是岩哥,有任何关于汽车方面的问题,欢迎随时向我提问,记得关注我!在我来看,二手车比新车更值得买,在汽车发达国家二手车销量是新车的几倍;另外,二手车不但性价比更高,而且还更保值,所以懂得理财的人都会选择购买二手车 。二手宝马X6肯定是值得买的,但车况和车价是关键 。国内二手车的信息不透明,一般人无法知道二手车的车况是怎么样的,而且二手车的保障还比较低、不像新车有三包政策 。所以买二手车一定找朋友买,或者找懂二手车的朋友帮助买 。五年的二手宝马X6不是2013款就是2012款宝马X6,但都属于宝马X6是第一代车型 。宝马X6是宝马X5的兄弟(弟弟),X5主打商务,X6主打运动并且个性化,在当时可以说没有竞争对手,是唯一Coupe跑车的风格豪华中大型SUV 。宝马X6的配置很高,全系都标配电吸门、座椅加热和座椅通风 。车况良好的话:2013款宝马X6的市场行情是38-45万之间;2012款宝马X6的市场行情是34-42万之间 。购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的 。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的 。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的 。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的 。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的 。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价 。所以题主一定要在购买时区分清楚 。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的 。购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的 。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的 。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的 。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的 。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的 。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价 。所以题主一定要在购买时区分清楚 。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的 。二手豪车买日系车!购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的 。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的 。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的 。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的 。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的 。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价 。所以题主一定要在购买时区分清楚 。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的 。二手豪车买日系车!24万能买到一辆2013款的宝马X6?我看到您这个问题的时候,第一反应是这辆X6极有可能存在重大问题,甚至是事故车,而且您说的极品车况我觉不太可能 。2013年的宝马X6车况极品的价格应该在40万出头,您说的24万已经完全不符合这个年份车型的市场价格 。以我个人对二手车的经验,如果车价很低,车况必有猫腻!俗话说,瘦死的骆驼比马大,宝马X6再贬值它也是宝马X6,级别和品牌在这摆着呢,您说的这价格能买到一辆车况不错的宝马X3就很难得了,X6是完全不可能 。我不知道您是从哪个平台看到的车辆信息和价格 。但是我给您一些建议,买二手车尽量选择正规、有资质,以及靠谱的平台或者商家,尽量不要从素不相识的个人手里买车 。做二手车这个行业的人,都有看走眼的时候,他们行内俗称“打眼”连专业干这个的都不敢保证没吃过亏 。我们不懂二手车,甚至对这个行业一知半解的人,千万别觉得自己很懂车,或者身边的朋友很懂车,能看出来一辆车的详细情况 。二手车水很深,事故车、水车、背户车、抵押车、泡水车等等,各种类型比比皆是 。一个素不相识的个人卖家,如果敢把一辆有问题的车拿出来卖,并且隐瞒车辆的真实情况,那他应该自认为至少有60%的把握,可以隐瞒车况,而不被买车人看出来 。做这种事的人一般都有一个非常专业的团队,没错,是非常专业 。他们分工很明确,有人去找车源,用极低的价格将这些存在问题的车买回来 。然后有人专门在修理厂里,负责修复车辆和补全手续,他们知道如何修复才不容易被别人看出来 。修复完成之后,再去找各种渠道补全车辆的手续,但是这种手续基本都是复刻或者伪造的 。还有人负责销售,修复完成之后,车辆交接到销售人员手中,他们在网上用看似很实惠的价格来卖车 。他们自己很清楚,来看车的都是图便宜或者是不懂车的 。因为懂车的人,不可能相信这个价格 。看车地点一般都是卖方来定,为什么呢?因为他不能被买方牵着鼻子走,他不知道你是谁,万一有诈,他可能要进去吃几年牢饭 。而且由他来约定看车地点的原因,是为了便于伪装车辆,同时也不怕买车人当时翻脸 。见人下菜碟是肯定的,如果您刚好图便宜,又着急买车,怕错过了机会 。那恭喜您,刚好掉进对方给您设计的局 。后果不用我再多说了吧....岩哥的观点:二手车切记不要盲目图便宜,在车辆大幅低于市场价格的时候,一定要擦亮双眼 。尽量在正规有资质的车商或者平台买车,还是那句话:如果车价很低,车况必有猫腻!我是岩哥,有任何关于汽车方面的问题,欢迎随时向我提问,记得关注我!
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