三星488,三星F480报价(12)


产能为全球业务服务的三星工厂,自然不会因三星电子在中国区的艰苦现状网开一面,调低统一的出厂价格,况且三星工厂的物料均由三星鹏泰垄断,垄断往往就意味着暴利,也就意味着还没踏入价格战的战场,三星在成本上就已经输了 。
同样选择了OEM代工模式,同样因性价比而遭人诟病的苹果,却在订制价格方面有着远比三星更为灵活的空间,因为不同于三星的一口价买卖,作为商业合作的双方,代工厂与厂商之间是由讨价还价余地的 。
像苹果这样产品型号少、数量大且不担心销量的大客户,在其御用代工厂富士康面前,拥有着通过讲价将采购成本降到最低的资本 。即便在产品降价的情况下,也可以不亏损自身以及经销商的利润 。近日从苹果内部传出的消息来看,为应对iPhone XS销量不佳的问题,苹果决定大幅调低售价 。
同时,作为一家研发中心制造工厂遍布全球的大公司,三星的人力成本、运营成本、研发成本,注定会十分高昂,只有保持高营收高利润才能维持正常运营,不会轻易降低售价,没办法像一些中小型厂商那样灵活转身 。
而且盲目的降价也会形成价格洼地,在中国区过低的价格只会影响到三星在全球其它地区的销量 。就如同我们现在在选购某些产品,会因为国行价格过于高昂而选择港版或日版一样 。
也曾有人提出过推出中国区特供版的想法,但在惨淡的销量面前,他们最终也都知难而退 。
过少的销量会在无形中拉高了单台手机的成本价 。专有的流水线以及前期研发的费用属于固定投入,而这些资金需要分摊到每一提出厂的手机上面 。即在生产规模足以支撑的情形下,同一型号的手机产量越多,分摊的研发成本变越少,总体成本自然也就会随着产量的上升而下降 。
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除开关键的产品问题,三星在其他方面或多或少也都存在一些欠缺 。
比如说人事变动与公司本土化 。单单中国区最高级负责人,三年之间就连换了三任,每当一位负责人通过惨淡的业绩交了学费,学到了经验并也愿意通过变革来改变现状时,也到了他该下课的时候 。后换上的新人也只会遵循着这个过程,如此循环,积累下来的只有学费而非经验 。
而且除最高负责人之外,公司内部掌握话语权的高管大多是韩国人以及掌握韩语的朝 鲜族人 。一位三星员工称,公司内部只要有韩国人的邮件便用韩语,有韩国人的会议也用韩语,得势的也都是会韩语的朝 鲜族,根本没有本地化可言 。
中方团队知道怎样的发展战略更适合中国市场,然而却因为人轻言微,没有任何话语权,其结果就是推出的产品无法与国内消费者产生任何感情上的共鸣 。至于情怀?现在还能谈情怀的大概也只剩下SONY一家了而已 。
而且note7事件之后,三星就像是掉进塔西佗陷阱,无论做什么,都是错的 。这不仅损害其自身的品牌声誉,也损害了渠道 。
所谓渠道,要么像小米那样借着互联网的东风,主打线上,时不时造出个话题刷刷存在感;要么像oppo、vivo那样深耕线下,挤压其它传统渠道的厂商;要么像华为那样,线上线下两手抓,并且两手都很硬 。
在线下渠道,自品牌力度下降之后,各大卖场中三星的专柜也逐渐被oppo、vivo以及华为所蚕食,毕竟经销商与三星之间只是以利益做为纽带,可以同甘,但绝不能共苦 。OV两家则与渠道商采取了更为“共同体”的合作方式:采用共同持股额模式达成了深度捆绑和长期捆绑 。
三星显然并没有意识到自己在营销上一手缔造的灾难,去年10月,三星同西班牙伊比利亚航空公司合作,为某一趟航班上的200名乘客送上了最新的Galaxy Note8手机,以消除部分航空公司禁止带三星手机上飞机带来的负面影响,却唯独忘记了被伤害最深,也是体量最大的中国市场 。

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