二手大排量钢管越野车，家用二手越野车排量在25以下的哪款好最好是带T的 _排量

1，家用二手越野车排量在25以下的哪款好最好是带T的奥迪Q5

2，为什么国家限制大排量汽车未来大型越野车会使用什么动力未因为马上要实施国六排放标准了，国六颁布以后，现在在售的车型大多数都无法满足这个排放标准。而对于现在搭载的v6v8等大排量的自然吸气发动机来说，也没法满足现在的排放标准，取而代之的小排量涡轮增压车型。国家政策会使这些硬派车厂家不断进行升级调整，做为消费者也无需担心将来是否还能买到硬派越野车，只是大排量自吸发动机的线性加速将来只能在国外体验了。

3，普拉多陆巡途乐等大排量汽车明年将集体停止在国内销售了吗为什么兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！目前越野车领域比较火热，其实越野车也是分为三种的，并不是说带大梁的越野车都一样，第一种，像美系的牧马人，这款车属于纯越野，平时驾驶没有什么乐趣，风噪声和胎噪声都比较大，不太适合纯家用。第二种是德系大G，属于高端越野车，价格百万级别的，改款之后能力依旧，乘坐舒适性有明显的改善，只是选大G的人，并不是用它来越野的。第三种是既能越野又能家用，像丰田普拉多，穿越者，超霸，酷路泽(参数|图片)，途乐，这些车型舒适性可以，还兼顾了一定的越野能力，并且日系车耐用性好，非常抗用。在选车的时候，也进行了研究，最后提车丰田穿越者4.0，很多车友自然会问道，为什么不选超霸和普拉多2.7，其实经过研究之后，不选超霸，普拉多2.7是有原因的。超霸这款车确实不错，与普拉多(参数|图片)同平台打造的，只是超霸是北美车型，以后想要配件不好找，毕竟平行进口车是不管配件的，如果配件找到了，那么运费也是昂贵的，所以自己又权衡了一下，果断放弃超霸。不选普拉多2.7的原因非常简单，虽然对动力要求不是非常苛刻，但是2.7百公里加速成绩是15秒左右，平时家里满载的时候多，动力太肉心里着急。有的车友建议选日产途乐(参数|图片)，现在的途乐基本上都是这个价位的，途乐的空间大，动力也可以，就是车身太宽大了，家里的车库开口不是很大，有一次开朋友的途乐，进车库很费劲，最后只能将后视镜收回，才勉强进去，开车就是为了方便，这么麻烦的事情，以后也不想再遇到。说说为什么选穿越者4.0，穿越者与超霸的使用地区不同，穿越者是东南亚地区的车型，距离我们比较近，在贸易上来说，也是很频繁的，以后有车损的时候，零配件要比从北美地区更容易搞到。4.0的排量对于家用来说已经可以了，配置方面也不错，底盘悬架调校得要比宝马三系还硬一点，座椅的舒适性可以。试过一次，百公里加速成绩是12秒，有的车友能开到11秒的成绩。穿越者的外观设计一般，其实不是很喜欢，要比普拉多丑一些，但是动力好，要是选普拉多4000，价格吃不消。穿越者是和丰田海拉克斯一个平台的，耐用性不用多说，大家都懂得，配置方面还算丰富，整车有三具气囊，车身稳定系统，胎压监测，自动防炫目后视镜，LED自动大灯，倒车雷达和影像，换挡拨片，无钥匙进入和启动，电动尾门，真皮座椅电动调节，四个车窗一键升降，自动空调，后视镜锁车折叠，定速巡航，原厂车机系统，还有很多，就不一一列举了。发动机是丰田的1GRV6，4.0L排量，驾驶方面，感觉没有想象中那么笨拙，方向盘比较灵活，底盘悬架有些硬，舒适性没有朋友的汉兰达(参数|图片)好，不过可以接受。底盘驱动是分时四驱的，（2H换4H）两驱换高速四驱的时候，车速低于每小时100公里可以随意切换，如果两驱想换低速四驱（4L），就要将车停稳，然后挂入空挡，才能够选择低速四驱。另外，这款发动机的机油量，一定要看说明书或者看机油尺，因为不同地区的版本，机油量是不一样的。兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！目前越野车领域比较火热，其实越野车也是分为三种的，并不是说带大梁的越野车都一样，第一种，像美系的牧马人，这款车属于纯越野，平时驾驶没有什么乐趣，风噪声和胎噪声都比较大，不太适合纯家用。第二种是德系大G，属于高端越野车，价格百万级别的，改款之后能力依旧，乘坐舒适性有明显的改善，只是选大G的人，并不是用它来越野的。第三种是既能越野又能家用，像丰田普拉多，穿越者，超霸，酷路泽(参数|图片)，途乐，这些车型舒适性可以，还兼顾了一定的越野能力，并且日系车耐用性好，非常抗用。在选车的时候，也进行了研究，最后提车丰田穿越者4.0，很多车友自然会问道，为什么不选超霸和普拉多2.7，其实经过研究之后，不选超霸，普拉多2.7是有原因的。超霸这款车确实不错，与普拉多(参数|图片)同平台打造的，只是超霸是北美车型，以后想要配件不好找，毕竟平行进口车是不管配件的，如果配件找到了，那么运费也是昂贵的，所以自己又权衡了一下，果断放弃超霸。不选普拉多2.7的原因非常简单，虽然对动力要求不是非常苛刻，但是2.7百公里加速成绩是15秒左右，平时家里满载的时候多，动力太肉心里着急。有的车友建议选日产途乐(参数|图片)，现在的途乐基本上都是这个价位的，途乐的空间大，动力也可以，就是车身太宽大了，家里的车库开口不是很大，有一次开朋友的途乐，进车库很费劲，最后只能将后视镜收回，才勉强进去，开车就是为了方便，这么麻烦的事情，以后也不想再遇到。说说为什么选穿越者4.0，穿越者与超霸的使用地区不同，穿越者是东南亚地区的车型，距离我们比较近，在贸易上来说，也是很频繁的，以后有车损的时候，零配件要比从北美地区更容易搞到。4.0的排量对于家用来说已经可以了，配置方面也不错，底盘悬架调校得要比宝马三系还硬一点，座椅的舒适性可以。试过一次，百公里加速成绩是12秒，有的车友能开到11秒的成绩。穿越者的外观设计一般，其实不是很喜欢，要比普拉多丑一些，但是动力好，要是选普拉多4000，价格吃不消。穿越者是和丰田海拉克斯一个平台的，耐用性不用多说，大家都懂得，配置方面还算丰富，整车有三具气囊，车身稳定系统，胎压监测，自动防炫目后视镜，LED自动大灯，倒车雷达和影像，换挡拨片，无钥匙进入和启动，电动尾门，真皮座椅电动调节，四个车窗一键升降，自动空调，后视镜锁车折叠，定速巡航，原厂车机系统，还有很多，就不一一列举了。发动机是丰田的1GRV6，4.0L排量，驾驶方面，感觉没有想象中那么笨拙，方向盘比较灵活，底盘悬架有些硬，舒适性没有朋友的汉兰达(参数|图片)好，不过可以接受。底盘驱动是分时四驱的，（2H换4H）两驱换高速四驱的时候，车速低于每小时100公里可以随意切换，如果两驱想换低速四驱（4L），就要将车停稳，然后挂入空挡，才能够选择低速四驱。另外，这款发动机的机油量，一定要看说明书或者看机油尺，因为不同地区的版本，机油量是不一样的。看你需求了，其实如果不是经常玩越野或者专业越野玩家的话，不建议买越野车。越野车也是指越野级SUV车型，它和一般的城市级SUV车型还是有很大区别，一般越野级SUV车型都是非承载式车身，就是带独立大梁的车型，比如福特撼路者、JEEP牧马人等车型，它们的底盘都比较扎实厚重，车身刚性非常强，这也造成了它们的缺点就是油耗偏高以及公路驾驶的舒适性比较差，所以单纯的来说这类车型不适合平时在经常在城市里驾驶。因此很多专业级越野车其实也不适合平时以城市驾驶为主的人群，而且越野车的功能用途也都不太一样，比如牧马人，它更擅长攀岩；比如兰德酷路泽更擅长沙漠穿越。它们的越野性能的侧重面也不尽相同，所以选择越野车的话也得根据自身想玩的越野项目而定。当然如果非常土豪，能直接上到奔驰大G这个价位级别的车型那就无所谓了，奔驰大G算是越野车中比较全能的车型，新款的大G调校的也更加适合城市驾驶，所以如果选这种价位级别的车型那就不用考虑任何问题了。如果只是出于有自驾游需求或者偶尔去越野一下，其实选择一台比较全能型的城市级SUV就可以代替越野级SUV 。现在很多城市级SUV车型也都兼顾了一定的越野性能，所以选择一台性能比较全面的城市SUV既可以自驾游，也能满足你偶尔去越野，油耗还比较节省一些，而且城市驾驶的舒适性还很不错，这才是现在主流趋势选择。城市SUV车型中比如JEEP自由光Trailhawk车型，它的就是在保证了城市驾驶舒适性前提下，加强了越野性能，它通过了美国Trail Rated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强悍。这就属于是非常全能型的SUV车型，它同时兼顾了城市驾驶和越野驾驶，可以满足你完全不同的需求。还有城市级SUV车型中像奥迪Q5L的越野性能也算是可以，Q5L在雪地攀爬等复杂困难路况表现还算是非常不错，要优于很多城市级SUV车型，所以Q5L也是可以满足一定的越野需求的城市级SUV车型。因此如果不是专业的越野玩家，还是选择像自由光Trailhawk车型和Q5L这样性能比较全面的城市级SUV车型比较好。所以越野车值不值得入手完全看你自己的需求和用途，如果你是专业的越野玩家经常出去玩越野，当然可以入手一辆像牧马人这类的专业级越野车；但是如果你只是看着越野很爽，偶尔想去玩玩越野，那你不如就买一辆性能比较全面的城市级SUV车型。看你能问出这种问题也说明了你绝非越野玩家，你应该就是属于第二类人，所以个人不建议你入手越野车型，选择一款自由光Trailhawk车型和Q5L这样性能全面的城市级SUV车型就好了，它们的越野模式操控也比专业的越野车型操控更加便捷简单，比较适合越野小白开着玩。兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！目前越野车领域比较火热，其实越野车也是分为三种的，并不是说带大梁的越野车都一样，第一种，像美系的牧马人，这款车属于纯越野，平时驾驶没有什么乐趣，风噪声和胎噪声都比较大，不太适合纯家用。第二种是德系大G，属于高端越野车，价格百万级别的，改款之后能力依旧，乘坐舒适性有明显的改善，只是选大G的人，并不是用它来越野的。第三种是既能越野又能家用，像丰田普拉多，穿越者，超霸，酷路泽(参数|图片)，途乐，这些车型舒适性可以，还兼顾了一定的越野能力，并且日系车耐用性好，非常抗用。在选车的时候，也进行了研究，最后提车丰田穿越者4.0，很多车友自然会问道，为什么不选超霸和普拉多2.7，其实经过研究之后，不选超霸，普拉多2.7是有原因的。超霸这款车确实不错，与普拉多(参数|图片)同平台打造的，只是超霸是北美车型，以后想要配件不好找，毕竟平行进口车是不管配件的，如果配件找到了，那么运费也是昂贵的，所以自己又权衡了一下，果断放弃超霸。不选普拉多2.7的原因非常简单，虽然对动力要求不是非常苛刻，但是2.7百公里加速成绩是15秒左右，平时家里满载的时候多，动力太肉心里着急。有的车友建议选日产途乐(参数|图片)，现在的途乐基本上都是这个价位的，途乐的空间大，动力也可以，就是车身太宽大了，家里的车库开口不是很大，有一次开朋友的途乐，进车库很费劲，最后只能将后视镜收回，才勉强进去，开车就是为了方便，这么麻烦的事情，以后也不想再遇到。说说为什么选穿越者4.0，穿越者与超霸的使用地区不同，穿越者是东南亚地区的车型，距离我们比较近，在贸易上来说，也是很频繁的，以后有车损的时候，零配件要比从北美地区更容易搞到。4.0的排量对于家用来说已经可以了，配置方面也不错，底盘悬架调校得要比宝马三系还硬一点，座椅的舒适性可以。试过一次，百公里加速成绩是12秒，有的车友能开到11秒的成绩。穿越者的外观设计一般，其实不是很喜欢，要比普拉多丑一些，但是动力好，要是选普拉多4000，价格吃不消。穿越者是和丰田海拉克斯一个平台的，耐用性不用多说，大家都懂得，配置方面还算丰富，整车有三具气囊，车身稳定系统，胎压监测，自动防炫目后视镜，LED自动大灯，倒车雷达和影像，换挡拨片，无钥匙进入和启动，电动尾门，真皮座椅电动调节，四个车窗一键升降，自动空调，后视镜锁车折叠，定速巡航，原厂车机系统，还有很多，就不一一列举了。发动机是丰田的1GRV6，4.0L排量，驾驶方面，感觉没有想象中那么笨拙，方向盘比较灵活，底盘悬架有些硬，舒适性没有朋友的汉兰达(参数|图片)好，不过可以接受。底盘驱动是分时四驱的，（2H换4H）两驱换高速四驱的时候，车速低于每小时100公里可以随意切换，如果两驱想换低速四驱（4L），就要将车停稳，然后挂入空挡，才能够选择低速四驱。另外，这款发动机的机油量，一定要看说明书或者看机油尺，因为不同地区的版本，机油量是不一样的。看你需求了，其实如果不是经常玩越野或者专业越野玩家的话，不建议买越野车。越野车也是指越野级SUV车型，它和一般的城市级SUV车型还是有很大区别，一般越野级SUV车型都是非承载式车身，就是带独立大梁的车型，比如福特撼路者、JEEP牧马人等车型，它们的底盘都比较扎实厚重，车身刚性非常强，这也造成了它们的缺点就是油耗偏高以及公路驾驶的舒适性比较差，所以单纯的来说这类车型不适合平时在经常在城市里驾驶。因此很多专业级越野车其实也不适合平时以城市驾驶为主的人群，而且越野车的功能用途也都不太一样，比如牧马人，它更擅长攀岩；比如兰德酷路泽更擅长沙漠穿越。它们的越野性能的侧重面也不尽相同，所以选择越野车的话也得根据自身想玩的越野项目而定。当然如果非常土豪，能直接上到奔驰大G这个价位级别的车型那就无所谓了，奔驰大G算是越野车中比较全能的车型，新款的大G调校的也更加适合城市驾驶，所以如果选这种价位级别的车型那就不用考虑任何问题了。如果只是出于有自驾游需求或者偶尔去越野一下，其实选择一台比较全能型的城市级SUV就可以代替越野级SUV 。现在很多城市级SUV车型也都兼顾了一定的越野性能，所以选择一台性能比较全面的城市SUV既可以自驾游，也能满足你偶尔去越野，油耗还比较节省一些，而且城市驾驶的舒适性还很不错，这才是现在主流趋势选择。城市SUV车型中比如JEEP自由光Trailhawk车型，它的就是在保证了城市驾驶舒适性前提下，加强了越野性能，它通过了美国Trail Rated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强悍。这就属于是非常全能型的SUV车型，它同时兼顾了城市驾驶和越野驾驶，可以满足你完全不同的需求。还有城市级SUV车型中像奥迪Q5L的越野性能也算是可以，Q5L在雪地攀爬等复杂困难路况表现还算是非常不错，要优于很多城市级SUV车型，所以Q5L也是可以满足一定的越野需求的城市级SUV车型。因此如果不是专业的越野玩家，还是选择像自由光Trailhawk车型和Q5L这样性能比较全面的城市级SUV车型比较好。所以越野车值不值得入手完全看你自己的需求和用途，如果你是专业的越野玩家经常出去玩越野，当然可以入手一辆像牧马人这类的专业级越野车；但是如果你只是看着越野很爽，偶尔想去玩玩越野，那你不如就买一辆性能比较全面的城市级SUV车型。看你能问出这种问题也说明了你绝非越野玩家，你应该就是属于第二类人，所以个人不建议你入手越野车型，选择一款自由光Trailhawk车型和Q5L这样性能全面的城市级SUV车型就好了，它们的越野模式操控也比专业的越野车型操控更加便捷简单，比较适合越野小白开着玩。要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。硬派越野车，市场就那么大。。普拉多18款以前可以算是王者之车，加上平行进口也就万把台销量。。也就是CRV的零头。。贸贸然进入一个饱和市场，去和一个成熟品牌竞争，100%会得不偿失啊。。具体细节，就不打字了，借用下车友的回答。兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。硬派越野车，市场就那么大。。普拉多18款以前可以算是王者之车，加上平行进口也就万把台销量。。也就是CRV的零头。。贸贸然进入一个饱和市场，去和一个成熟品牌竞争，100%会得不偿失啊。。具体细节，就不打字了，借用下车友的回答。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。硬派越野车，市场就那么大。。普拉多18款以前可以算是王者之车，加上平行进口也就万把台销量。。也就是CRV的零头。。贸贸然进入一个饱和市场，去和一个成熟品牌竞争，100%会得不偿失啊。。具体细节，就不打字了，借用下车友的回答。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。硬派越野车，市场就那么大。。普拉多18款以前可以算是王者之车，加上平行进口也就万把台销量。。也就是CRV的零头。。贸贸然进入一个饱和市场，去和一个成熟品牌竞争，100%会得不偿失啊。。具体细节，就不打字了，借用下车友的回答。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！目前越野车领域比较火热，其实越野车也是分为三种的，并不是说带大梁的越野车都一样，第一种，像美系的牧马人，这款车属于纯越野，平时驾驶没有什么乐趣，风噪声和胎噪声都比较大，不太适合纯家用。第二种是德系大G，属于高端越野车，价格百万级别的，改款之后能力依旧，乘坐舒适性有明显的改善，只是选大G的人，并不是用它来越野的。第三种是既能越野又能家用，像丰田普拉多，穿越者，超霸，酷路泽(参数|图片)，途乐，这些车型舒适性可以，还兼顾了一定的越野能力，并且日系车耐用性好，非常抗用。在选车的时候，也进行了研究，最后提车丰田穿越者4.0，很多车友自然会问道，为什么不选超霸和普拉多2.7，其实经过研究之后，不选超霸，普拉多2.7是有原因的。超霸这款车确实不错，与普拉多(参数|图片)同平台打造的，只是超霸是北美车型，以后想要配件不好找，毕竟平行进口车是不管配件的，如果配件找到了，那么运费也是昂贵的，所以自己又权衡了一下，果断放弃超霸。不选普拉多2.7的原因非常简单，虽然对动力要求不是非常苛刻，但是2.7百公里加速成绩是15秒左右，平时家里满载的时候多，动力太肉心里着急。有的车友建议选日产途乐(参数|图片)，现在的途乐基本上都是这个价位的，途乐的空间大，动力也可以，就是车身太宽大了，家里的车库开口不是很大，有一次开朋友的途乐，进车库很费劲，最后只能将后视镜收回，才勉强进去，开车就是为了方便，这么麻烦的事情，以后也不想再遇到。说说为什么选穿越者4.0，穿越者与超霸的使用地区不同，穿越者是东南亚地区的车型，距离我们比较近，在贸易上来说，也是很频繁的，以后有车损的时候，零配件要比从北美地区更容易搞到。4.0的排量对于家用来说已经可以了，配置方面也不错，底盘悬架调校得要比宝马三系还硬一点，座椅的舒适性可以。试过一次，百公里加速成绩是12秒，有的车友能开到11秒的成绩。穿越者的外观设计一般，其实不是很喜欢，要比普拉多丑一些，但是动力好，要是选普拉多4000，价格吃不消。穿越者是和丰田海拉克斯一个平台的，耐用性不用多说，大家都懂得，配置方面还算丰富，整车有三具气囊，车身稳定系统，胎压监测，自动防炫目后视镜，LED自动大灯，倒车雷达和影像，换挡拨片，无钥匙进入和启动，电动尾门，真皮座椅电动调节，四个车窗一键升降，自动空调，后视镜锁车折叠，定速巡航，原厂车机系统，还有很多，就不一一列举了。发动机是丰田的1GRV6，4.0L排量，驾驶方面，感觉没有想象中那么笨拙，方向盘比较灵活，底盘悬架有些硬，舒适性没有朋友的汉兰达(参数|图片)好，不过可以接受。底盘驱动是分时四驱的，（2H换4H）两驱换高速四驱的时候，车速低于每小时100公里可以随意切换，如果两驱想换低速四驱（4L），就要将车停稳，然后挂入空挡，才能够选择低速四驱。另外，这款发动机的机油量，一定要看说明书或者看机油尺，因为不同地区的版本，机油量是不一样的。兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。兄弟你好，程序员的工作很枯燥，是的出去旅行一下。你这个想法挺好，买一台二手越野车去旅行一个月，回来卖也行，留着玩儿几年也行。给你我个人建议，如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买，这样你将来再卖时也相对方便。在成都买，将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车，年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了，环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌，长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况，最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好，漆面刮蹭修修没多少银子，重点是发动机、底盘及钣金，有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方，轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后，一定要好好保养一下比如各个油水都要换，保养后开一段时间检查毛病，不要直接就去旅行，跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。所谓的国六就是把排气系统改造，增加过滤设备，这样损失了动力，增加了油耗，总体来说排污並没减少。