OFweek通信网,虹云工程( 五 )


他本身是对汽车市场谙熟于胸的 。20世纪 , 二战之后 , 福特汽车经历了疯狂的扩张之后 , 陷入低迷 , 车卖不动了 。在这个时候 , 出现了一个新的商业模式:汽车金融 , 贷款给消费者让你买车 , 汽车厂造车 , 还借钱给你买车 , 你只要换利息就行了 。这个模式到如今也还在持续进行 。有兴趣的朋友可以去扒一下 , 各个汽车厂商自己的汽车金融公司的名称 。
在21世纪之后 , 网约车起来之后 , 滴滴之后 , 有部分人可能知道另外一个平台“T3” , 是几家汽车厂商出资建立的平台 。这其实也是一个希望跨过直接设备交易 , 做持续化 , 长久性的续费服务 。所以 , 对于Spacex来说 , 即使再牛的火箭 , 包括超级猎鹰火箭技术在进一步加强 。这都要有一个前提 , 那就是有人要为这个火箭买单 。然而 , 虽然Spacex号称价格低廉 , 但是全球卫星发射是有阵营的 , 中国不会找他 , 俄罗斯也不会 。
只有美国 , 欧洲等国家会找他 。并且这个业务量的天花板是一眼可以看到头的 。也就是说 , 这个spacex的发展故事 , 讲到垄断欧美卫星发射市场之后 , 就戛然而止了 。所以你看到小马哥的骚操作是:火星移民计划 , 太空站送物资业务 。总之这都是在给自己的产品找业务 。在一番苦思冥想之后 , 他看到了摩托罗拉“铱星”的商业模式 。提供对私人 , 对商业市场的通讯服务 。
也就是说:自己成为通信服务商 。这就看懂这个思路了吧!(图片来自:小火箭 , 版权归属小火箭 , 如有侵权立即删除)但是想自己成为通信服务商 , 他能够依靠的就是天际卫星的中继服务 。但是问题来了 , 这个产品怎么设计 , 目标客户是谁?竞争产品是谁?从现在马斯克计划发射42000颗卫星 , 并且已经发射了300多颗卫星的情况来看 。
星链计划是马斯克在全球空中建设的“光纤通道” , 这相当于一个网络的骨干网 。说白了 , 在地面上 , 他还会给企业 , 个人 , 家庭卖一波收发器——相当于“路由器”(你可以这么理解) 。这里面就基本能够将他的应用场景给探查明白了 。马斯克是想做类似于“中国移动”“中国联通”这样的服务商的 。给家庭 , 给企业拉网线 , 收一个长久的费用 。
但是问题来了 , 什么客户是他的主要客户?家用客户 。或者说他面对的一级客户是“中国移动”这样的企业客户 , 最终客户是家庭 。这也同星链计划 , 传输速度 , 带宽 , 以及可以用较低的成本覆盖更广的范围相符合 。(星链计划 , 第二批卫星 , 图片来自:小火箭)有很多人 , 从技术的角度会解释 , 无线传输的速度更快 , 可能星链比5G的传输更快 。
说到这些问题 。下面我们就来说5G!三、5G的真正场景是工业市场 , 以及万物互联现在最火的5G产品是什么?是手机!手机也是整个5G最先商用的产品 , 然后是VR , VR没有手机火爆 。因为VR拥有量太少 。这就给很多人造成错觉 , 觉得5G就是为了手机存在的!5G在手机中使用 , 只是因为手机的对于通讯的要求太低而已 。为什么美国会如此的打压中国的5G建设?问题就在于整个5G会改变很多的工业标准 , 以及所有电子设备的通讯标准 。

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