唯一的问题是，黄蜂两攻可能得进行一番改造，以安装适配当年的阻拦索 。动力上黄蜂级肯定强于老船几条街 。埃塞克斯使用的是8个重油锅炉推动4台1250千瓦蒸汽轮机，主机功率150000轴马力 。黄蜂级采用的是复合燃气涡轮系统 电动推进系统，不说能比埃塞克斯跑的快（埃塞最高航速33节，黄蜂24节，续航上埃塞15节2万海里，黄蜂18节9500海里），但它比二战货更灵活高效，动力启动速度快，长时间输出能力强，能更快速的部署到位 。
毫无疑问，现代工程技术建设的两攻，在二战时期会是一艘非常好的航母，何况它还有非常强悍的运输投送能力 。但若说要仅凭这艘船就改变战局，那恐怕也不可能 。如果仅将其作为航母使用的话，它所起到的作用也不会比一艘埃塞克斯级大多少 。失去了现代化的数据信息支持，现代的两攻放到二战与伊拉克政府军手里的艾布拉姆斯坦克没啥区别 。
如果长期的使用，美国还得头痛那些新型标准、材料、技术的零配件更换问题，否则一不小心军舰趴窝，光那些电气系统和计算机软硬件都没法修 。不过，如果将其拿去反潜和防空，或者进行舰队指挥，黄蜂恐怕能秒杀一片 。黄蜂拥有AN/SPS-48E平面相控阵雷达，这让二战那些大机群作战的航母战机怎么办？在对方连个正儿八经雷达屏幕都没有的时代，黄蜂这绝对是超模 。
除了这个雷达外，还有AN/SPS-73平面搜索雷达，AN/SPQ-9B追踪雷达，对方导弹舰队信息、航空信息、近程攻击都会被一览无余的标识在电子地图上 。再就是二战时代打死也见不到的SSDS Mk2舰载自动防御系统，这与尼米兹航母上安装的东西是一样的，它能自动化操作舰载武器、电子诱饵、电子战系统进行快速反击 。
“西北风”级两栖突击舰在世界上属于什么水平？与美国“黄蜂”级相比谁厉害？
看一种装备水平如何，其实要从几个方面来衡量，技术水平只是其中的一个方面，还要看是否符合本国的战略规划和经济模式，对于两栖舰这样的大型装备来说，一般的中小国家是根本没有需求的，就是德国这样的国家也因自身的战略学说而不装备的，在有远洋兵力投送任务的国家（装备两栖舰）里也分有航母和无航母两类（美国海军是唯一的特例，其实能搭载AV8B之类固定翼飞机的两栖舰就是美国70年代提出来的制海舰的框架），而能搭载固定翼飞机的两栖舰一般的是在无航母国家里装备的，部分替代了航母的一定的制空制海能力，如西班牙，澳大利亚等，而法国作为除美国外唯一能使用大甲板核动力航母的国家，其没有必要再弄黄蜂级这样的东西了，既不经济也没需求，而法国装备一向都是够用原则，看看幻影飞机与美国飞机的差别就可知，但使用幻影的国家照样用着不错的！具体到西北风与黄蜂乃至美利坚级无论是设计及技术水平都是有明显差距这是不争的事实，但对于法国还是合适的，但对于要外购此类舰的国家也还是小而弱了些，这也是西北风外销不利远不如卡洛斯级的动因了！ 。
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