1,丰田威驰16自动挡11年已跑33000能卖多少7万左右【二手11款威驰,丰田威驰16自动挡11年已跑33000能卖多少】
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。适当增加一点预算的话,可以选择12年上牌的丰田花冠 。花冠最大的特点是皮实耐用,别看6年左右的车龄,机械方面不会有什么通病,油耗也比较亲民 。花冠与同级车比较车内空间也很有优势,完全可以满足一家人的用车需求 。总体来说,4万元左右选择二手车,通常是家庭代步为主,建议您从实用性出发,选择的车辆以耐用、省油为主 。根据你的介绍,10万公里2011款自动挡雪佛兰赛欧和10万公里的2007款丰田威驰里程,建议还是选择2011款雪佛兰赛欧 。很多人都说二手车应该选择日本车,省油,耐用,毛病少,这句话本身是没有太大毛病的,如果是一款2010款的威驰和一款2011款的赛欧,我会推荐你买威驰,但是你的另一个选项是一款07年的威驰,接近10年的车龄,比起赛欧多了4年的车龄,这个车龄段的车是一个非常尴尬的时期,因为很多零件都已经老化,需要更换,如果平时驾驶习惯不好,10年的车龄发动机也差不多该大修了,因此就算日本车非常耐用,你买回去后也少不了一番收拾,有可能你维修整理的钱比你买车的钱都贵 。至于2011款的雪佛兰赛欧,相对来说好点,都是小型车,油耗也不会高多少,如果车主驾驶习惯好点的话,买回去简单打理一下就能接着开,还是很有性价比的 。根据你的介绍,10万公里2011款自动挡雪佛兰赛欧和10万公里的2007款丰田威驰里程,建议还是选择2011款雪佛兰赛欧 。很多人都说二手车应该选择日本车,省油,耐用,毛病少,这句话本身是没有太大毛病的,如果是一款2010款的威驰和一款2011款的赛欧,我会推荐你买威驰,但是你的另一个选项是一款07年的威驰,接近10年的车龄,比起赛欧多了4年的车龄,这个车龄段的车是一个非常尴尬的时期,因为很多零件都已经老化,需要更换,如果平时驾驶习惯不好,10年的车龄发动机也差不多该大修了,因此就算日本车非常耐用,你买回去后也少不了一番收拾,有可能你维修整理的钱比你买车的钱都贵 。至于2011款的雪佛兰赛欧,相对来说好点,都是小型车,油耗也不会高多少,如果车主驾驶习惯好点的话,买回去简单打理一下就能接着开,还是很有性价比的 。您好,美系车的保值率行情不太高,但购买二手车的话,算是比较划算的 。不过4万左右的预算,选择科鲁兹差不多是09-10年上牌的车,车龄偏长 。另外必须要注意的是,科鲁兹在同级别车中,油耗算比较高的 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这个公众号,有疑问在后台留言,我们一定会给你回复的,有问必答!根据你的介绍,10万公里2011款自动挡雪佛兰赛欧和10万公里的2007款丰田威驰里程,建议还是选择2011款雪佛兰赛欧 。很多人都说二手车应该选择日本车,省油,耐用,毛病少,这句话本身是没有太大毛病的,如果是一款2010款的威驰和一款2011款的赛欧,我会推荐你买威驰,但是你的另一个选项是一款07年的威驰,接近10年的车龄,比起赛欧多了4年的车龄,这个车龄段的车是一个非常尴尬的时期,因为很多零件都已经老化,需要更换,如果平时驾驶习惯不好,10年的车龄发动机也差不多该大修了,因此就算日本车非常耐用,你买回去后也少不了一番收拾,有可能你维修整理的钱比你买车的钱都贵 。至于2011款的雪佛兰赛欧,相对来说好点,都是小型车,油耗也不会高多少,如果车主驾驶习惯好点的话,买回去简单打理一下就能接着开,还是很有性价比的 。您好,美系车的保值率行情不太高,但购买二手车的话,算是比较划算的 。不过4万左右的预算,选择科鲁兹差不多是09-10年上牌的车,车龄偏长 。另外必须要注意的是,科鲁兹在同级别车中,油耗算比较高的 。选择二手车以性价比为基础,但后续使用成本太高,就得不偿失了 。您可以考虑日系车,例如日产阳光或者丰田花冠 。阳光最大的优点就是油耗低,驾驶感受比较轻快 。虽然定位是小型车,但车内空间完全可以媲美紧凑级车型 。4万左右的预算,购买12年上牌的日产阳光可选性不会很少,而且阳光也没又什么明显通病,后续使用省心 。适当增加一点预算的话,可以选择12年上牌的丰田花冠 。花冠最大的特点是皮实耐用,别看6年左右的车龄,机械方面不会有什么通病,油耗也比较亲民 。花冠与同级车比较车内空间也很有优势,完全可以满足一家人的用车需求 。总体来说,4万元左右选择二手车,通常是家庭代步为主,建议您从实用性出发,选择的车辆以耐用、省油为主 。三万块钱买一辆二手车,这个价位年限的车子可能会上一些年限,应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的,再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了,综合下来日系车是比较合适的,所以九月给你推荐下面几款车 。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠,丰田花冠是一台什么样的车呢?懂车的朋友一定听过这句话:一车传三代,人走车还在 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