成品油 调价,成品油调价对物流有哪些影响( 二 )


成品油 调价,成品油调价对物流有哪些影响


4 , 国内成品油调价的机制是怎么样的 国内成品油调价的机制是原则就是“十个工作日一调” , 即国家发展改革委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以10个工作日为周期对国际油价进行评估 , 国际油价上涨就上涨 , 下跌就下跌 , 但当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时 , 不作调整 , 纳入下次调价时累加或冲抵 。当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件 , 以及国际市场油价短时内出现剧烈波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时 , 依法采取临时调控措施 , 由国家发展改革委报请国务院批准后 , 可以暂停、延迟调价 , 或缩小调价幅度 。当特殊情形消除后 , 由国家发展改革委报请国务院批准 , 价格机制正常运行 。5 , 2018年首个成品油调价窗口已经开启了吗 据报道 , 1月12日24时 , 2018年首个成品油调价窗口开启 , 本轮调价为每吨汽油上调180、柴油上调175元 , 折合每升89#0.13元、92#0.14元、95#0.15元、0#0.15元 。报道称 , 分析人士称 , 以当前的国际原油价格水平计算 , 下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势 , 幅度在80元/吨左右 。这样的幅度意味着 , 下一轮调价周期拥有了不错的上行开局 。而近期国际油价高位运行、表现稳健 , 主要受美国原油库存下降、OPEC减产进程延续和美元疲软的支撑 。不过美国原油产量增长步伐强劲 , 布伦特已经行至高位 , 70美元附近将遭遇较强阻力 , 后期继续大幅上行空间可能会受限 。因此预计下一轮成品油调价小幅上调或搁浅的概率较大 。由于近期中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5~0.7元/升左右 , 而民营加油站的优惠幅度更达到0.5~1.2元/升 , 部分民营加油站特定日期(如每周二)可优惠至1.5~1.8元/升 , 而部分主营加油站特定日期持卡也可优惠至0.8~1元/升 。希望油价可以保持稳定!6 , 92号汽油油价调整日期是何时调整日期不固定 。2021年10月28日(星期四)油价消息:地炼成品油价挂牌价 , 92号汽、95号汽油、0号柴油、-10号柴油明显从高位回调 , 呈现全面飘绿情况 。单日最高降价320元/吨 , 利好下游 , 采购氛围较为积极 。92号汽油油价调整日期是何时?调整日期不固定 。自2021年8月23日以来油价连续上涨 , 除了92号汽油零售价连续上涨0.74元(涨幅10.78%)以外 , 还出现2次相对于2021年来说比较大的涨幅 , 油价每次调整都是涨 , 并且已经涨了很多 。油价最新消息:2021年10月28日(星期四) , 期待已久!同时万分意外!国际原油隔夜大幅跳水 , 美布双原油创两个多月来最大单日跌幅 , 跌幅超2% , 对于后市再现变数 。受此影响 , 国内成品油预测涨幅已经被明显压制 , #油价#数据显示:截至国内第4个工作日 , 综合原油品种变化率为1.35% , 油价预测上涨幅度约60元/吨 , 较上一日下降15元 , 不过依旧突破50元红线 , 调价详细时间为2021年11月5日24时开启 。国际消息:伊朗同意在11月底前重启伊核谈判 , 美油布油双双下跌 , 美原油收于82.66美元/桶 , 下跌1.99美元 , 布伦特原油收于84.58美元/桶 , 下跌1.82美元 。地炼成品油价挂牌价 , 92号汽 , 95号汽油 , 0号柴油 , -10号柴油明显从高位回调 , 呈现全面飘绿情况!单日最高降价320元/吨 , 利好下游 , 采购氛围较为积极 。7 , 成品油定价机制的基本介绍 成品油价格形成机制是由中国国务院职能部门国家发展改革委(简称发改委)牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案 , 主要内容是:将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制 , 改为实行最高零售价格 , 并适当缩小流通环节差价 。而最高零售价格 , 是以出厂价格为基础 , 加上流通环节差价来确定的 。同时 , 新方案提出 , 将原允许企业根据政府指导价格上下浮动8%降为4%左右 , 折成额度取整确定 。中国现行的成品油定价调整机制是国家发展改革委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估 , 当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时 , 即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息 。2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革 , 目的在于理顺成品油和原油的价格关系 , 形成国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制 。根据新的价格形成办法 , 国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4% , 就应考虑对国内成品油价格进行调整 , 以使成品油价格能够更真实、更灵敏地反映市场供求关系 , 促进资源合理利用与公平竞争 。2013年3月26日 , 《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624 号)》发布 , (一)缩短调价周期 。将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日 , 并取消上下4%的幅度限制 。为节约社会成本 , 当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时 , 不作调整 , 纳入下次调价时累加或冲抵 。(二)调整国内成品油价格挂靠油种 。根据进口原油结构及国际市场原油贸易变化 , 相应调整了国内成品油价格挂靠油种 。“新的成品油定价机制形成后 , 价格其实是有降有涨的 。在这个过程中 , 政府机关要逐步完善有关机制和管理办法 , 市场主体也要逐步适应价格上下波动的经常性情况 。”根据相关监测数据 , 本次成品油调价前20天 , 布伦特、迪拜、米纳斯三种原油价格平均价比前期调价基准价大约提高了5%以上 。所以 , 这次国际油价的持续上涨已经超过了20天 , 发展改革委经过观察和研究 , 决定上调油价 。据了解 , 在此机制下 , 成品油经营企业可根据市场情况在不超过最高零售价格、最高批发价格或最高供应价格的前提下 , 自主确定或由供销双方协商确定具体价格 。对于一些加油站进行的降价促销 , 国家对成品油实行的是最高限价 , 企业可以在最高限价之下自行定价 , 国家是支持合法的市场竞争的 。

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