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1，三菱帕杰罗劲畅这两那个坐姿舒服本人腰托本田坐姿很好大哥这两个车有可比性吗？suv带大梁的，越野好。mpv带滑动门的，乘坐舒适。帕杰罗劲畅，大家普遍反映比27霸道舒服，3.0v6还有劲【帕杰罗劲畅视频，三菱帕杰罗劲畅这两那个坐姿舒服本人腰托本田坐姿很好】

2，三菱帕杰罗劲畅三菱帕杰罗劲畅磕了一下护板检查没事打霸道帅帅 2015/05/02 01:41:00 发表在主楼三菱帕杰罗劲畅，磕了一下护板，检查没事，打转向，和猛踩刹车就会有叭，叭的声音”啪啪啪是esp 在工作！护板变形了

3，13年的时候买的帕杰罗劲畅一直用的邓禄普性能还不错但是现帕杰罗劲畅好车啊，不过隔音的确不怎么样，胎噪大确实烦人。我欧蓝德上面之前换的固特异御乘SUV的胎，非常安静和舒适，你可以考虑。到店里或到网上咨询下，没问题的。帕杰罗劲畅的越野性能非常好

4，三菱汽车帕杰罗劲炫24多少钱啊三菱有个帕杰罗劲畅，劲炫是单独另外一个型号，只有1.6和2.0L 。所以LZ问的应该是帕杰罗劲畅（现为广汽三菱生产），这款车的2.4L手动版厂商最低指导价是20万左右，如果有活动的话优惠幅度更大。PS: 不太建议LZ买2.4的，功率太小（137马力 205牛）建议有能力还是买3.0L的，指导价24-30万之间。长丰汽车车系 | 报价 | 图片 | 视频进入官方网站飞腾车型厂商指导价经销商报价日期 2.0 两驱标准型 9.98万 9.28万-10.38万 7月26日发动机：l4 排量：2.0 马力：121 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2.0 四驱标准型 11.98万 11.38万-12.38万 7月26日发动机：l4 排量：2.0 马力：121 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2.0 四驱豪华型 13.98万 12.98万-13.98万 7月26日发动机：l4 排量：2.0 马力：121 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比5，2013款的帕杰罗劲畅怎么样跑完罗布泊的车主一路都是加的93 。1：这个就是刚性和耐性的保证。当然，不用担心推头失控。想象下、顶配的2把锁车怎么样还是看哪一方面吧。2，甚至90 。3、三菱的超选四驱、6b31带来的低转速高扭矩：发动机应该是这款吧，人无完人，所以，比如很多朋友见过的跑旅游营运的藏民就偏爱带大梁的车：100公里时速下、后硬轴带来的大悬挂行程，想必也是一位对到野外撒野有情节的人咯：拿来造或者恶劣的穿越。5，复杂陌生地貌下：那把可能永远用不着，冒险停车，随时切换成4驱，提高安全性。本人当初差点入手、大梁。4，发动机运行正常。希望一点建议对lz有帮助，关于说明书上让加97问题已经得到了一些朋友的证实，都是性价比非常不错的车，车亦无全能。这些配置都表明：极端路况下，大行程带来的优异脱困性，比v93的6g72动力性能更好，off road才是这车的存在原因，突然而来的薄冰湿滑路面，但可能会起着决定性作用的后锁。总之，还是要看lz的爱好和平时的用途，但有其它考虑。目前，lz在关注这车，直接就松油切成4驱，很多穿越大北线，没能成为劲畅车主外观愣实。空间大，很霸气。不知道配置低排量的发动机油耗会不会很高。对于喜欢外观大气suv的朋友来说是种不错的选择。我们单位有一款12款进口的。底盘很高，越野性能也不错。很霸气。个人也很喜欢。这次国产降价不少。12款进口的要三十多万。国产13款标配才24万。值得购买！车怎么样还是看哪一方面吧，LZ在关注这车，想必也是一位对到野外撒野有情节的人咯。1、顶配的2把锁：那把可能永远用不着，但可能会起着决定性作用的后锁。2、三菱的超选四驱：100公里时速下，随时切换成4驱。想象下，复杂陌生地貌下，突然而来的薄冰湿滑路面，不用担心推头失控，冒险停车，直接就松油切成4驱，提高安全性。3、大梁：这个就是刚性和耐性的保证，比如很多朋友见过的跑旅游营运的藏民就偏爱带大梁的车。4、后硬轴带来的大悬挂行程：极端路况下，大行程带来的优异脱困性。5、6b31带来的低转速高扭矩：发动机应该是这款吧，比V93的6g72动力性能更好。这些配置都表明，off road才是这车的存在原因。目前，关于说明书上让加97问题已经得到了一些朋友的证实，很多穿越大北线，跑完罗布泊的车主一路都是加的93，甚至90，发动机运行正常。总之：拿来造或者恶劣的穿越，都是性价比非常不错的车。当然，人无完人，车亦无全能，还是要看LZ的爱好和平时的用途。本人当初差点入手，但有其它考虑，所以，没能成为劲畅车主。希望一点建议对LZ有帮助。2013款的帕杰罗劲畅是款不错的车型。帕杰罗劲畅采用了全新的外观设计，长、宽、高分别达到4695mm、1815mm和1840mm，轴距2800mm，尺寸直逼帕杰罗。前脸沿袭三菱经典的“布雷脸”中网造型，保险杠和前脸融为一体，大灯和格栅一体化的设计增加了时尚感，再配合圆形的雾灯以帕杰罗劲畅及金属护板，提升质感的同时也彰显出帕杰罗劲畅硬派SUV的形象，此外，215mm的最小离地间隙，以及夸张的轮眉，使得其纯正的越野血统也表露无遗。帕杰罗劲畅车内空间布局简约实用却又不失格调，大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感，中控台造型设计简约统一，各功能按键布局规整，并采用了运动感十足的上深下浅的双色调处理，配合局部使用的深色桃木材质，让车内更具高雅品质。