十年特拉卡二手车，05款的柴油版25L华泰特拉卡值多少钱 _二手

1，05款的柴油版25L华泰特拉卡值多少钱现在大概7到9万，前段时间我到旧车市场也看到1台特拉卡2.5t8年的车不1定的可以先网上看看

2，2005款现代特拉卡二手车多少钱折旧率为44%左右，具体还是看车况来定价格的，不过如果你不懂二手车，建议你最好找找个人陪你一起去看车二手车，因为现在二手车太容易出现毛病，比如帮看车-二手车检测专家

3，买十多年的二手车值得吗车龄10年的二手车还值得买吗？答案是不一定，要分车况而论。一提起二手车，好多人都说二手车市水大深，骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了，一般的二手车开10年左右还是可以入手的，随着二手车市场饱有量的增多，好多经营者也开始注重二手车品质问题了，毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手，啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车，水淹车，事故车尽可能不要选购，原因如下:着过火的车辆，铁壳整的再好也易生锈，再说韧性强度都不如原来了，线路后整的小毛病多发，毕竟车都十年了，开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发，没有购买价值。②十年左右的车，像好多人在意发动机、变速箱动过，车上的某某件换过，其实这些都正常。十年左右的家庭用车，按每年1万左右的行驶里程，大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常，如果一直没动过，相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车，尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型)，虽然价值偏高，但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车，尽量带个老司机或维修师傅去把把关，因为好多车不仅要看外表，还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用，不至于花冤枉钱。车龄10年的二手车还值得买吗？答案是不一定，要分车况而论。一提起二手车，好多人都说二手车市水大深，骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了，一般的二手车开10年左右还是可以入手的，随着二手车市场饱有量的增多，好多经营者也开始注重二手车品质问题了，毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手，啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车，水淹车，事故车尽可能不要选购，原因如下:着过火的车辆，铁壳整的再好也易生锈，再说韧性强度都不如原来了，线路后整的小毛病多发，毕竟车都十年了，开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发，没有购买价值。②十年左右的车，像好多人在意发动机、变速箱动过，车上的某某件换过，其实这些都正常。十年左右的家庭用车，按每年1万左右的行驶里程，大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常，如果一直没动过，相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车，尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型)，虽然价值偏高，但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车，尽量带个老司机或维修师傅去把把关，因为好多车不仅要看外表，还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用，不至于花冤枉钱。第一，如果首次买二手车，很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车，坑多，车况不明朗。第二，如果是我，我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车，还不如直接买新车。再不行，就买个五年的二手车，合资车a级轿车随便选，朗逸，轩逸，卡罗拉，308，马三。第三，一定要买十年二手车，那一定要选日系的。在耐用性上，所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择，天籁，2.4l雅阁。这些车，还能继续跑，如果你买了一台帕萨特，你去的最多地方，可能是修理厂，后备箱还得备一瓶机油。第四，市面上，已经很少十年老车了，占比很低的原因是，跟不上时代了。好比十年前的诺基亚，放现在也只能当通讯工具用用，要上网刷抖音，怕是用不了。另外，十年的老车，尤其是b级车，那油耗是相当的惊人。以马六为例子，市区很容易开到15个油，你买得起，用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议，买五年的a级车就好。车龄10年的二手车还值得买吗？答案是不一定，要分车况而论。一提起二手车，好多人都说二手车市水大深，骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了，一般的二手车开10年左右还是可以入手的，随着二手车市场饱有量的增多，好多经营者也开始注重二手车品质问题了，毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手，啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车，水淹车，事故车尽可能不要选购，原因如下:着过火的车辆，铁壳整的再好也易生锈，再说韧性强度都不如原来了，线路后整的小毛病多发，毕竟车都十年了，开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发，没有购买价值。②十年左右的车，像好多人在意发动机、变速箱动过，车上的某某件换过，其实这些都正常。十年左右的家庭用车，按每年1万左右的行驶里程，大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常，如果一直没动过，相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车，尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型)，虽然价值偏高，但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车，尽量带个老司机或维修师傅去把把关，因为好多车不仅要看外表，还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用，不至于花冤枉钱。第一，如果首次买二手车，很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车，坑多，车况不明朗。第二，如果是我，我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车，还不如直接买新车。再不行，就买个五年的二手车，合资车a级轿车随便选，朗逸，轩逸，卡罗拉，308，马三。第三，一定要买十年二手车，那一定要选日系的。在耐用性上，所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择，天籁，2.4l雅阁。这些车，还能继续跑，如果你买了一台帕萨特，你去的最多地方，可能是修理厂，后备箱还得备一瓶机油。第四，市面上，已经很少十年老车了，占比很低的原因是，跟不上时代了。好比十年前的诺基亚，放现在也只能当通讯工具用用，要上网刷抖音，怕是用不了。另外，十年的老车，尤其是b级车，那油耗是相当的惊人。以马六为例子，市区很容易开到15个油，你买得起，用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议，买五年的a级车就好。谢邀，究车联盟前来报道，这里是一支研究二手车6年的专业团队！十多年的二手车不是不能买，但是最好选日系。毕竟十多年的车肯定需要不停的修修补补，但日系车相对来说更加耐用，开上十年也不一定就有什么问题。刚拿到驾照的新手开一台二手车是再适合不过了，开过一段时间手熟了还可以再卖掉，十年的车买了再卖掉的折损可以说是非常小的，基本比不上买一部新车所需的购置税等等，所以从价格上说还是非常划算。没什么值得不值得，只有适合不适合和喜欢不喜欢。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识车龄10年的二手车还值得买吗？答案是不一定，要分车况而论。一提起二手车，好多人都说二手车市水大深，骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了，一般的二手车开10年左右还是可以入手的，随着二手车市场饱有量的增多，好多经营者也开始注重二手车品质问题了，毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手，啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车，水淹车，事故车尽可能不要选购，原因如下:着过火的车辆，铁壳整的再好也易生锈，再说韧性强度都不如原来了，线路后整的小毛病多发，毕竟车都十年了，开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发，没有购买价值。②十年左右的车，像好多人在意发动机、变速箱动过，车上的某某件换过，其实这些都正常。十年左右的家庭用车，按每年1万左右的行驶里程，大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常，如果一直没动过，相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车，尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型)，虽然价值偏高，但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车，尽量带个老司机或维修师傅去把把关，因为好多车不仅要看外表，还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用，不至于花冤枉钱。第一，如果首次买二手车，很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车，坑多，车况不明朗。第二，如果是我，我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车，还不如直接买新车。再不行，就买个五年的二手车，合资车a级轿车随便选，朗逸，轩逸，卡罗拉，308，马三。第三，一定要买十年二手车，那一定要选日系的。在耐用性上，所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择，天籁，2.4l雅阁。这些车，还能继续跑，如果你买了一台帕萨特，你去的最多地方，可能是修理厂，后备箱还得备一瓶机油。第四，市面上，已经很少十年老车了，占比很低的原因是，跟不上时代了。好比十年前的诺基亚，放现在也只能当通讯工具用用，要上网刷抖音，怕是用不了。另外，十年的老车，尤其是b级车，那油耗是相当的惊人。以马六为例子，市区很容易开到15个油，你买得起，用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议，买五年的a级车就好。谢邀，究车联盟前来报道，这里是一支研究二手车6年的专业团队！十多年的二手车不是不能买，但是最好选日系。毕竟十多年的车肯定需要不停的修修补补，但日系车相对来说更加耐用，开上十年也不一定就有什么问题。刚拿到驾照的新手开一台二手车是再适合不过了，开过一段时间手熟了还可以再卖掉，十年的车买了再卖掉的折损可以说是非常小的，基本比不上买一部新车所需的购置税等等，所以从价格上说还是非常划算。没什么值得不值得，只有适合不适合和喜欢不喜欢。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识首先十年左右的车，车龄太老了，很多部件都老化了，这两种车十年了都不值吧，美系车车身重，都比较费油老了更费油，现在三万左右能买辆不错的车，有很多的选择空间，建议你选择国产车年限近的，或者日系车，出门都有保障，现在二手车很多，希望遇到满意的车。车龄10年的二手车还值得买吗？答案是不一定，要分车况而论。一提起二手车，好多人都说二手车市水大深，骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了，一般的二手车开10年左右还是可以入手的，随着二手车市场饱有量的增多，好多经营者也开始注重二手车品质问题了，毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手，啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车，水淹车，事故车尽可能不要选购，原因如下:着过火的车辆，铁壳整的再好也易生锈，再说韧性强度都不如原来了，线路后整的小毛病多发，毕竟车都十年了，开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发，没有购买价值。②十年左右的车，像好多人在意发动机、变速箱动过，车上的某某件换过，其实这些都正常。十年左右的家庭用车，按每年1万左右的行驶里程，大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常，如果一直没动过，相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车，尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型)，虽然价值偏高，但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车，尽量带个老司机或维修师傅去把把关，因为好多车不仅要看外表，还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用，不至于花冤枉钱。第一，如果首次买二手车，很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车，坑多，车况不明朗。第二，如果是我，我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车，还不如直接买新车。再不行，就买个五年的二手车，合资车a级轿车随便选，朗逸，轩逸，卡罗拉，308，马三。第三，一定要买十年二手车，那一定要选日系的。在耐用性上，所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择，天籁，2.4l雅阁。这些车，还能继续跑，如果你买了一台帕萨特，你去的最多地方，可能是修理厂，后备箱还得备一瓶机油。第四，市面上，已经很少十年老车了，占比很低的原因是，跟不上时代了。好比十年前的诺基亚，放现在也只能当通讯工具用用，要上网刷抖音，怕是用不了。另外，十年的老车，尤其是b级车，那油耗是相当的惊人。以马六为例子，市区很容易开到15个油，你买得起，用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议，买五年的a级车就好。谢邀，究车联盟前来报道，这里是一支研究二手车6年的专业团队！十多年的二手车不是不能买，但是最好选日系。毕竟十多年的车肯定需要不停的修修补补，但日系车相对来说更加耐用，开上十年也不一定就有什么问题。刚拿到驾照的新手开一台二手车是再适合不过了，开过一段时间手熟了还可以再卖掉，十年的车买了再卖掉的折损可以说是非常小的，基本比不上买一部新车所需的购置税等等，所以从价格上说还是非常划算。没什么值得不值得，只有适合不适合和喜欢不喜欢。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识首先十年左右的车，车龄太老了，很多部件都老化了，这两种车十年了都不值吧，美系车车身重，都比较费油老了更费油，现在三万左右能买辆不错的车，有很多的选择空间，建议你选择国产车年限近的，或者日系车，出门都有保障，现在二手车很多，希望遇到满意的车。我自己目前开的一台就是05年丰田苏拿，买这款车的原因是因为它属于我喜欢的情怀车之一，全国几乎保有量在十位数以内。款式非常经典，双门四座，3.3排量，V6发动机，由其是车门一打开，非常的开阔，进出非常方便，发动机工况感觉不到任何老化的痕迹，内饰也是保护得很完好。买回来，做了一个车身改色，换了轮毂轮胎，每次坐在里面驾驶的时候看着还能放磁带的中控，就经不住在想它这些都有哪些故事。来年我还会进行全景脚垫，全车内饰改黑换新进行进一步调整，直到遇到下一位真心对它的主人为止。车龄10年的二手车还值得买吗？答案是不一定，要分车况而论。一提起二手车，好多人都说二手车市水大深，骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了，一般的二手车开10年左右还是可以入手的，随着二手车市场饱有量的增多，好多经营者也开始注重二手车品质问题了，毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手，啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车，水淹车，事故车尽可能不要选购，原因如下:着过火的车辆，铁壳整的再好也易生锈，再说韧性强度都不如原来了，线路后整的小毛病多发，毕竟车都十年了，开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发，没有购买价值。②十年左右的车，像好多人在意发动机、变速箱动过，车上的某某件换过，其实这些都正常。十年左右的家庭用车，按每年1万左右的行驶里程，大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常，如果一直没动过，相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车，尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型)，虽然价值偏高，但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车，尽量带个老司机或维修师傅去把把关，因为好多车不仅要看外表，还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用，不至于花冤枉钱。车龄10年的二手车还值得买吗？答案是不一定，要分车况而论。一提起二手车，好多人都说二手车市水大深，骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了，一般的二手车开10年左右还是可以入手的，随着二手车市场饱有量的增多，好多经营者也开始注重二手车品质问题了，毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手，啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车，水淹车，事故车尽可能不要选购，原因如下:着过火的车辆，铁壳整的再好也易生锈，再说韧性强度都不如原来了，线路后整的小毛病多发，毕竟车都十年了，开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发，没有购买价值。②十年左右的车，像好多人在意发动机、变速箱动过，车上的某某件换过，其实这些都正常。十年左右的家庭用车，按每年1万左右的行驶里程，大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常，如果一直没动过，相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车，尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型)，虽然价值偏高，但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车，尽量带个老司机或维修师傅去把把关，因为好多车不仅要看外表，还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用，不至于花冤枉钱。第一，如果首次买二手车，很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车，坑多，车况不明朗。第二，如果是我，我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车，还不如直接买新车。再不行，就买个五年的二手车，合资车a级轿车随便选，朗逸，轩逸，卡罗拉，308，马三。第三，一定要买十年二手车，那一定要选日系的。在耐用性上，所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择，天籁，2.4l雅阁。这些车，还能继续跑，如果你买了一台帕萨特，你去的最多地方，可能是修理厂，后备箱还得备一瓶机油。第四，市面上，已经很少十年老车了，占比很低的原因是，跟不上时代了。好比十年前的诺基亚，放现在也只能当通讯工具用用，要上网刷抖音，怕是用不了。另外，十年的老车，尤其是b级车，那油耗是相当的惊人。以马六为例子，市区很容易开到15个油，你买得起，用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议，买五年的a级车就好。车龄10年的二手车还值得买吗？答案是不一定，要分车况而论。一提起二手车，好多人都说二手车市水大深，骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了，一般的二手车开10年左右还是可以入手的，随着二手车市场饱有量的增多，好多经营者也开始注重二手车品质问题了，毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手，啥样的不能买。①我们平常所说的火烧车，水淹车，事故车尽可能不要选购，原因如下:着过火的车辆，铁壳整的再好也易生锈，再说韧性强度都不如原来了，线路后整的小毛病多发，毕竟车都十年了，开着闹心。水淹车、事故车也是后期小毛病多发，没有购买价值。②十年左右的车，像好多人在意发动机、变速箱动过，车上的某某件换过，其实这些都正常。十年左右的家庭用车，按每年1万左右的行驶里程，大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常，如果一直没动过，相反你买回来正好赶上修理期。③相反的买十年左右的二手车，尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型)，虽然价值偏高，但这些车型的确质量好。购买十年左右的二手车，尽量带个老司机或维修师傅去把把关，因为好多车不仅要看外表，还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用，不至于花冤枉钱。第一，如果首次买二手车，很容易吃亏交学费。建议慎重考虑十年车龄二手车，坑多，车况不明朗。第二，如果是我，我是不可能买十年二手车的。五万买回来还得加两万修车，还不如直接买新车。再不行，就买个五年的二手车，合资车a级轿车随便选，朗逸，轩逸，卡罗拉，308，马三。第三，一定要买十年二手车，那一定要选日系的。在耐用性上，所有品牌都比不过日系。选十年的马6是不错选择，天籁，2.4l雅阁。这些车，还能继续跑，如果你买了一台帕萨特，你去的最多地方，可能是修理厂，后备箱还得备一瓶机油。第四，市面上，已经很少十年老车了，占比很低的原因是，跟不上时代了。好比十年前的诺基亚，放现在也只能当通讯工具用用，要上网刷抖音，怕是用不了。另外，十年的老车，尤其是b级车，那油耗是相当的惊人。以马六为例子，市区很容易开到15个油，你买得起，用不起啊。所以建议你慎重考虑我的建议，买五年的a级车就好。谢邀，究车联盟前来报道，这里是一支研究二手车6年的专业团队！十多年的二手车不是不能买，但是最好选日系。毕竟十多年的车肯定需要不停的修修补补，但日系车相对来说更加耐用，开上十年也不一定就有什么问题。刚拿到驾照的新手开一台二手车是再适合不过了，开过一段时间手熟了还可以再卖掉，十年的车买了再卖掉的折损可以说是非常小的，基本比不上买一部新车所需的购置税等等，所以从价格上说还是非常划算。没什么值得不值得，只有适合不适合和喜欢不喜欢。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识