我不太喜欢那些虚无缥缈的东西 ， 对自己根本买不起的车也不抱幻想 。如果两年前你问我最喜欢什么车 ， 我会说最喜欢丰田凯美瑞这样的车 ， 最喜欢汉兰达这样的SUV 。这些车是努力工作才能买到的 。比起那些兰博基尼法拉利的车型 ， 喜欢他们有什么用？对于汉兰达 ， 我有一个情节 。
丰田威兰达怎么样？
本人不太喜欢那些虚无缥缈的东西 ， 根本就买不起的车 ， 我也不抱有幻想 。如果两年前你问我最喜欢什么车 ， 我会说轿车最喜欢丰田凯美瑞 ， SUV最喜欢汉兰达 。这几款车都是努努力就能买到的 ， 相对那些兰博基尼法拉利这些车型来说 ， 喜欢又有什么用呢？够不到 ， 摸不着 ， 还不如不想 。对汉兰达这款车来说 ， 我还是比较有情节的 。上学的时候就非常憧憬 ， 感觉这款车霸气外露 ， 幻想着有朝一日能够开上它 。
真正买车的时候也考虑过汉兰达 ， 但我只有5座需求 ， 汉兰达5座版本只有最低配 ， 配置太低 ， 媳妇也感觉车型太大驾驭不了 ， 再加上预算有限 ， 所以放弃了 。但之后汉兰达又出了一个弟弟 ， 丰田威兰达 ， 这款车瞬间抓住了我的眼球 。造型还是相当好看的 ， 前脸有点雷克萨斯的味道 ， 跟8代凯美瑞一样采用TNGA架构打造 ， 主被动安全配置在同级别车型中简直鹤立鸡群 。
20多岁的时候 ， 我可能还比较在乎外观和动力 。但是三十而立之后 ， 选车的重心都放到了家庭上 。安全空间大省心省油才是我最关注的点 。而这几个方面丰田威兰达都做得很优秀 。威兰达采用高强度钢打造车身 ， 没有断A柱的后顾之忧 ， 各种安全测评给出的结果也都是优秀 。全系都标7个安全气囊 ， 除最低配车型之外 ， 其他版本都配备了丰田TSS主动安全配置 ， 包括主动刹车 ， 车道偏离预警 ， 车道保持辅助 ， 自适应远近光灯 ， 自适应巡航等配置 。
在安全性配置方面 ， 丰田的车型已经成为标杆 。最终我选择了次低配车型2.0升豪华版 ， 安全配置到位 ， 舒适性配置日常家用也足够 。这个版本的车型有无钥匙进入 ， 无钥匙启动 ， 导航 ， 手机互联 ， 语音操作 ， 主驾座椅10项电动调节 ， 前后倒车雷达 ， 倒车影像 ， 双区自动空调等配置 ， 常用的配置基本都给配全了 。价格相对也比较合适 ， 我感觉性价比很高 。
内饰设计得相对比较朴素 ， 但是给人的感觉很简洁工整 ， 而且整体做工比较优秀 ， 长期面对这样的内饰 ， 没有那种眼花缭乱的烦躁感 。对这款车 ， 网上吐槽最多的就是中控屏幕 ， 很多人反应中控屏幕太厚 ， 没有科技感 。但我却感觉很欣慰 ， 因为这本来就是一个小毛病 ， 但大家却都吐槽这一点 ， 说明其他方面这款车没有什么值得吐槽的了 。丰田的车以皮实耐用著称 ， 这样的中控反而看上去很结实 ， 很丰田 。
威兰达的空间表现也非常优秀 ， 无论是前排后排还是后备箱 ， 空间都非常宽敞 ， 跟同级别的车型对比优势明显 。后排地板的中间隆起也非常小 ， 不像某些品牌车型 ， 明明是一个五座车硬是设成四座车的感觉 。威兰达后排坐三名乘客 ， 完全不会感觉拥挤 。整个座椅的长度也足够 ， 没有坐小板凳的感觉 。打开威兰达的后备箱 ， 你会发现这款车完全有做成七座车的潜力 ， 只是没有这么做罢了 。
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