1，凌志750Li的报价是多少是宝马（BMW）750Li吧？2011款750Li厂商指导价205.8万元 。凌志现在官方名称是雷克萨斯最大排量是LX570/LS460/LS600h这3个车型【凌志750二手车报价，最划算的冷门二手车】
2，最划算的冷门二手车1、凯迪拉克ATS-L凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌，不仅是总统座驾，在一些大片、音乐MV中，凯迪拉克的出镜率也是相当的高 。但在中国市场，凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色，无论名气还是销量水平，距离BBA都还有比较大的空间 。这其中，最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了 。想当初，它的对标车型被直接锁定为宝马3系，其强大的动力输出和不错的操控，让人印象深刻 。ATS-L全系标配2.0T，早期是230Ps，后全部升格为279 Ps版本，强劲的动力，让其拥有零百加速仅为6秒多一点 。更为特别的是，车型全系采用后驱方式，所以，当时在江湖上也有着“大后超”的美名 。2018年底，销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产，到了去年国五清库的时候，市场上便传来“大甩卖”的声音 。去年，网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息，虽然有些无法证实，但对于ATS-L的二手价格体系，无疑带来辣手摧花般的冲击 。目前，一款车龄3年左右的ATS-L 28T，二手市场上叫价为12万左右，如果里程稍长，甚至低于11万 。小算盘拨一下，用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车，这个账算得过来！2、福特金牛座近5米车身（长4996mm）、3米轴距（2949mm），标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰，在气场这一块，金牛座拿捏得也算死死的 。不管是造型设计、还是动力配置，金牛座都算是上乘之作，特别是在上市之初，当时，君越并未换代，亚洲龙也还未引进，浑身肌肉、西装包裹的金牛座，在C级轿车细分领域也算是有得一看 。或许是因为油耗偏高，又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势，使得金牛座的新车销量大受影响，去年全年更是不足一万 。保有量的偏低，使得金牛座在二手车市场也硬气不起来 。以2017款245时尚型来说，目前售价在15万左右 。如果是15款，则更是低到13万出头，价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车 。但毕竟瘦死的骆驼比马大，更高的定位、更好的配置，就这个价格而言，金牛座无疑拥有超高的性价比 。更何况，金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备，其实不输任何一款30万价位的豪车，这一点只要你开过，就会有体会 。3、英菲尼迪Q50S凭借着国产之后价格的下探，英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻，销售终端排队的情况也曾有发生 。但产品单一、知名度有限等原因，让英菲尼迪很快便跌下神坛，逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬 。所谓城门失火殃及池鱼，英菲尼迪旗下轿跑Q50S，在引进中国后，真的是还没有怎么感受到市场的热情，便逐渐被遗忘 。说实在的，Q50S搭载的VQ37VHR 3.7升V6发动机真心优秀，不仅连续十四年获得全球十佳发动机，而且吃的是粗粮，耐造性也十足 。再说深一点就是，“H”代表高转速，“R”代表反应快，嗨哟！二手车市场上，上一代Q50S的售价大都在18万-22万，相较于其40多万的新车起步价，残值率真心划算 。毕竟是351Ps马力的最大功率，外加后轮驱动，香不香，你说了算！4、讴歌CDX3年前，顶着“中国特供”的名号，讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市，当时还把个性导演姜文请到现场，风光无限 。3年过去，讴歌CDX的局面却迟迟没有打开，中国豪车市场，CDX没有掀起多少涟漪 。相较于雷克萨斯之于丰田，本田高端品牌的讴歌，却始终没有进入到市场主流 。虽然国产之后门槛降低，但22.98万-30.98万的价格买台紧凑级，国人还是觉得不太划算吧 。其实，不管是1.5T涡轮增压还是i-MMD混动，CDX在动力总成方面都属于行业翘楚，8速双离合也诚意十足 。实事求是地说，CDX真的是一款非常适合驾驶的车型，终端遇冷，只能说是生不逢时 。说到二手残值，虽然源自本田，但与母品牌相比，保值率真的是相差一大截 。现在3年车龄的CDX，残值率50%，这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来，完全是倒挂，入手完全没毛病！5、大众开迪空间表现是大众开迪的卖点之一，突起的车顶，无论是乘人还是载物都显得绰绰有余，虽然优点很多，但由于不被市场认可，销量很惨淡 。大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车，在国外很受欢迎，但由于售价、车型造型等原因，国内销售成绩很惨淡 。所以在二手车市场里，开迪的售价普遍很低 。在二手车市场，一辆成色不错的开迪仅为5万元左右，而它的品质绝对不是同价位对手可以比拟的，无论是车内空间还是细节做工，大众开迪都表现出了足够优势 。5万元可以买到什么MPV除了大众开迪，您可选择范围也就只能在自主品牌车型里了 。扎实的做工水准继承了大众的一贯优势，平心而论以开迪的做工水准，要强于目前大众系列的很多车型 。开迪的车内高度达到了1.22米，载物空间最多可达1300L,后桥采用钢板弹簧，整车最大承载力可达750公斤，是普通轿车的2倍 。
推荐阅读
- 二手车怎么算折旧率，二手车折旧率怎么算
- 君越别克二手车报价，14年别克君越两年多跑了八万公里卖多少钱呀
- 二手轿车商业险多少钱，买个二手车商业险过户费保险等还有什么要多少钱
- 2010年的二手车可以按揭吗，外地购买二手车可以办按揭吗
- 二手车 去哪买，哪能买到最靠谱的二手车
- 尉氏六轮二手车，尉氏汽车站有没有到盐城汽车站的汽车啊都是几点的或者是郑州汽
- 人人车二手车吉利博瑞，我有一台吉利博瑞24舒适版刚好3年没出什么大问题能卖多少钱
- 阜新二手车大货车自卸，二手自卸车货车在哪里买
- 2009年款雪铁龙两厢二手车，2009年12月28的雪铁龙爱丽舍现在值多少钱
- 06款别克君越二手车，别克君越06款二手车大修要多少钱