2010款翼虎30 二手，请问07年的银灰色翼虎进口 30升开了9万公里能卖多少钱 _二手

1，请问07年的银灰色翼虎进口 30升开了9万公里能卖多少钱您好！上海市场上2007年翼虎(进口)都市探险版手自一体挡市场价格在16.00万左右二手翼虎(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/futeyihu/

2，进口福特翼虎30二手车怎么样好吗您好！福特翼虎越野车，该车动力强劲，外形和内饰都是非常好的，毕竟新车的价格28万左右。但是，3.0的排量，平均算下来1.5元每公里，耗油太厉害了，您要好好想清楚才行。希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！

3，途观丝路14T翼虎15Tcrv15RAV420欧蓝德20怎么选您好，感谢您邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询，预算多少万，买什么车比较合适？或者这款车和另一款车哪个更好等等，这些问题虽然都没有绝对答案，但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。作为专业的二手车检测机构，经常和二手车打交道，然后就通过自己的经历和经验给你分析分析。根据你的提问可以看出，你也是比较明确自己的需求也应该去了解过，这两款车的相对于中国市场而言都是各自品牌比较具有代表性的车型。当年在SUV车型大热的是时候，途观可以说是一只独秀，在国内市场的销量，让所有车企眼热。当2013年翼虎上市的时候，给所以人感觉翼虎要成为新一代的王者，当年更是加价购买。当冷静下来看看实际的销量是发现，你大爷还是你大爷途观的销量依旧压着翼虎一头。这可能就是最有可能超越途观成为新大哥的车型。为什么他最终还是没有超越途观，就是美系车的老毛病，车身大但空间却不大，形成了鲜明对比。还有就是车内装饰材质一般车内舒适性不高，油耗高，坐在车内噪音比较大而且故障率也相对于比途观高。唯一可以让人欣慰的是翼虎的驾驶性能不优越。所以在刚上市的风风火火到现在的默默无为也是有原因的。而再看途观作为一款紧凑型suv，车内空间，内饰，乘坐舒适性，完全能满足客户的需求，也因为上市的早，在市场的检验中不断的完善自己，更符合客户的需求满足客户，成为了SUV市场上的常青树。到后面的途观L的出现也是说明，途观在市场上对于客户需求的把握，注定了他在市场上的地位。所以在车辆选择上我也更倾向于途观。在你预算的10万-13万的价格区间内大概都是以2013款的途观为主，也符合1.8t 和2.0t途观在二手车市场上的价格。但是翼虎的话可以选择年份更新一点的车，因为确实在销量不好的情况下，优惠力度也比较大。导致在二手车市场上价格相对于途观保值率有些低。所以我的建议选择途观，在多年的市场选择来看还是途观可选性更高点。在市场上的保有量也大，在后期的日常维护，也更经济实惠。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，从业人员整体素质并不是很高，鱼龙混杂，水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。或者找像我们检车家这样的的第三方检测机构，在合理的价位买到车况好的二手车，在购车方面帮你把关，杜绝购车时购买到事故和泡水车！举个例子吧！这是我们之前检测的一辆事故车，在车商的精心包装之下，如果不通过全车检测根本看不出来是一辆事故车。我们检测把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍，一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~您好，感谢您邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询，预算多少万，买什么车比较合适？或者这款车和另一款车哪个更好等等，这些问题虽然都没有绝对答案，但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。作为专业的二手车检测机构，经常和二手车打交道，然后就通过自己的经历和经验给你分析分析。根据你的提问可以看出，你也是比较明确自己的需求也应该去了解过，这两款车的相对于中国市场而言都是各自品牌比较具有代表性的车型。当年在SUV车型大热的是时候，途观可以说是一只独秀，在国内市场的销量，让所有车企眼热。当2013年翼虎上市的时候，给所以人感觉翼虎要成为新一代的王者，当年更是加价购买。当冷静下来看看实际的销量是发现，你大爷还是你大爷途观的销量依旧压着翼虎一头。这可能就是最有可能超越途观成为新大哥的车型。为什么他最终还是没有超越途观，就是美系车的老毛病，车身大但空间却不大，形成了鲜明对比。还有就是车内装饰材质一般车内舒适性不高，油耗高，坐在车内噪音比较大而且故障率也相对于比途观高。唯一可以让人欣慰的是翼虎的驾驶性能不优越。所以在刚上市的风风火火到现在的默默无为也是有原因的。而再看途观作为一款紧凑型suv，车内空间，内饰，乘坐舒适性，完全能满足客户的需求，也因为上市的早，在市场的检验中不断的完善自己，更符合客户的需求满足客户，成为了SUV市场上的常青树。到后面的途观L的出现也是说明，途观在市场上对于客户需求的把握，注定了他在市场上的地位。所以在车辆选择上我也更倾向于途观。在你预算的10万-13万的价格区间内大概都是以2013款的途观为主，也符合1.8t 和2.0t途观在二手车市场上的价格。但是翼虎的话可以选择年份更新一点的车，因为确实在销量不好的情况下，优惠力度也比较大。导致在二手车市场上价格相对于途观保值率有些低。所以我的建议选择途观，在多年的市场选择来看还是途观可选性更高点。在市场上的保有量也大，在后期的日常维护，也更经济实惠。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，从业人员整体素质并不是很高，鱼龙混杂，水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。或者找像我们检车家这样的的第三方检测机构，在合理的价位买到车况好的二手车，在购车方面帮你把关，杜绝购车时购买到事故和泡水车！举个例子吧！这是我们之前检测的一辆事故车，在车商的精心包装之下，如果不通过全车检测根本看不出来是一辆事故车。我们检测把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍，一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩200N·m，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的您好，感谢您邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询，预算多少万，买什么车比较合适？或者这款车和另一款车哪个更好等等，这些问题虽然都没有绝对答案，但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。作为专业的二手车检测机构，经常和二手车打交道，然后就通过自己的经历和经验给你分析分析。根据你的提问可以看出，你也是比较明确自己的需求也应该去了解过，这两款车的相对于中国市场而言都是各自品牌比较具有代表性的车型。当年在SUV车型大热的是时候，途观可以说是一只独秀，在国内市场的销量，让所有车企眼热。当2013年翼虎上市的时候，给所以人感觉翼虎要成为新一代的王者，当年更是加价购买。当冷静下来看看实际的销量是发现，你大爷还是你大爷途观的销量依旧压着翼虎一头。这可能就是最有可能超越途观成为新大哥的车型。为什么他最终还是没有超越途观，就是美系车的老毛病，车身大但空间却不大，形成了鲜明对比。还有就是车内装饰材质一般车内舒适性不高，油耗高，坐在车内噪音比较大而且故障率也相对于比途观高。唯一可以让人欣慰的是翼虎的驾驶性能不优越。所以在刚上市的风风火火到现在的默默无为也是有原因的。而再看途观作为一款紧凑型suv，车内空间，内饰，乘坐舒适性，完全能满足客户的需求，也因为上市的早，在市场的检验中不断的完善自己，更符合客户的需求满足客户，成为了SUV市场上的常青树。到后面的途观L的出现也是说明，途观在市场上对于客户需求的把握，注定了他在市场上的地位。所以在车辆选择上我也更倾向于途观。在你预算的10万-13万的价格区间内大概都是以2013款的途观为主，也符合1.8t 和2.0t途观在二手车市场上的价格。但是翼虎的话可以选择年份更新一点的车，因为确实在销量不好的情况下，优惠力度也比较大。导致在二手车市场上价格相对于途观保值率有些低。所以我的建议选择途观，在多年的市场选择来看还是途观可选性更高点。在市场上的保有量也大，在后期的日常维护，也更经济实惠。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，从业人员整体素质并不是很高，鱼龙混杂，水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。或者找像我们检车家这样的的第三方检测机构，在合理的价位买到车况好的二手车，在购车方面帮你把关，杜绝购车时购买到事故和泡水车！举个例子吧！这是我们之前检测的一辆事故车，在车商的精心包装之下，如果不通过全车检测根本看不出来是一辆事故车。我们检测把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍，一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩200N·m，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的这个问题，我也很适合回答！从2011年说起，那时候觉得有车是一件很了不起的事，和有车的人聊天，都紧张。后来一个机缘巧合学修车了，我2011年开始学的，学了一年机修，后面学了几年在钣金喷漆，也如愿以尝的成为了一名钣金油漆老师傅。在修理厂，保险公司定损点，上汽通用，一汽大众4S店工作过，参加厂家培训，也参赛大工匠比赛，当然后来没有进入前三，也不知道自己第几名！在2015年3月进入4S店售后工作，我也是一名修车的中工师傅，刚好23岁，当时我在上汽通用别克4S店工作，钣喷中心的车间，这里有别克，雪佛兰，荣威，名爵的车进行维修，在这期间学到的很多，车维修不过来，每天加班到11点，工资有5.6千元，当时我只是做了2.3年的中工，在武汉这个工资还算可以，身边的师傅也就拿6.7千。做了几个月，身边的师傅一个一个的都在谈买车的事情，记得当时有一个钣金师傅买的别克凯越自动最低配，裸车7万，还是内部价！后面有个油漆师傅也买了，凯越……还有的买了宝骏730，身边都在买车的时候，我也难免心动了，但是钱不够啊，手里只有一万多，又想买车……怎么办呢。那就看二手车的吧，就这样我的人生第一次接触了二手车！接下来看开始了我二手车之旅，在各大网站上看车，各种看，先来个排序，价格最低的！当然我是在一些正规的二手车网站看的，比如当时正火的某某车，找了一个武汉最便宜的车，价格合适，车况也可以，那就是比亚迪F0，后来就约了个时间去看车，车在汉口，我人在光谷，坐了一个多小时的公交车，当时网站的带看销售还没来，我先到了。后面，销售人员来了，卖家也来，在某个小区里，我就看车了，当时就会看汽车漆面怎么样，整个车，前杠，和后杠做漆，油漆做得真不咋样，还好其他位置都是原厂漆，但是都有划痕！当时像个老鸟一样看了，不知道的还以为我很专业，就进驾驶室了，点火，看了看，听了听，感觉还好，不过内饰真脏，顶蓬被车主的烟熏的变色了，还有烫伤，由此可见这车车主是个烟鬼……后面能不能试车，卖家说可以，就让卖家开出去试车，找个空旷的位置，我就开始试车了，当时不是很会开，虽然修车的，平时都在厂区里面开，上路还是第一次，装得像个老鸟一样，心里紧张的很，试完车，回到老位置，接下来就是谈价格，这车当时卖家要卖1万元，我还价8000，死活不卖，网站销售一脸跟他没什么关系的样子，自己又谈，心里还是想买的，网站有个2500的服务费，当时最低服务费是2500，现在好像涨价了，车子不贵，服务费挺贵的，后面左磨右磨，9000卖给我了，从汉口开到光谷，一路走走停停，总是熄火，脚抬离合器，抬得腿发抖，开了2.3个小时，本来是一个小时的车程，自己第一次正式上路，就这样了，后面第几天就去过户了，买这个比亚迪F0，2010年上牌，最低配的，一共花费11500元！买回后，就把这个车当宝了，先是自己买材料保养，自己做全车漆，拉花，贴膜，内饰版，改色贴膜，铺地板胶，买座谈，换顶棚棉，改灯……都是自己买材料，自己弄的，还有不懂就问熟人的，七七八八整得差不多了，也用了一个月的时间了！后面因为资金原因，3个月后，也就是11月我又想卖了，就挂某网站上1.4万，当时均价1.6万，当晚接到很多电话，晚上有个买家从汉口开，把我这样开了，大概3.4十岁的男的，看了看车，试了试，一看他就是新手，没来过的！试车也没问题，就跟我还价，我说我的车是全网价格最低，车况保养最好的，当时只知道说这……也不会说其他的！我自己心里有底我这个车肯定好卖，当时也是年底！我把车成色弄得可以，保养很好，咬住了，没放价，让他自己回去考虑一下，想好了，给我回复，他就回去了，当晚11点多，告诉我他要了，第二天就去过户了，后面还有很多人咨询我这车，第二天过户，我没有出过户费，他自己又舍不得花钱找兔子代办，他就自己办理了，从一大早办到下午4.点多，东问西问，跌跌撞撞总算弄完了，整完非常疲惫，建议大家以后这是找兔子，别人一上午可以搞定，不用自己东跑西跑，赚了百八十的，我们不是靠这吃饭，没有必要非要学会他.这次学会了，你几年后也不一定记得……第一次二手车购车经历就这样，也算没赚也没亏……5年的比亚迪F0，没有把我丢路上，超出了我的预期，不过机械方向盘，真重，一般人还真打不动，我们做粗活的人，都感觉手累！第一次买二手车后，可能尝到了小的甜头，就导致了，后来我从事二手车这行业的一个小小的动力，总觉得自己看车准，有眼光……??！见笑了各位，从事5年修车的车，现在从事二手车评估，十几岁出门，学习成绩不好，文笔不好，请大家见谅，十几岁进厂，听老人说天干饿不死手艺人，后面就学修车了，几年后自己成为了一名师傅，总觉得差点什么，总觉得这不是自己想要的，前面买二手车的经历，一直在内心悸动，自己喜欢车，喜欢玩二手车，看见二手车销量渐涨，二手车网站广告，铺天盖地，一轮一轮融资，投资人都看好的，所以自己也就确幸了自己的眼光，只要车况好，做口碑，还是可以做的，为什么美国的二手车市场这么火爆，因为别人车况把关的好，口碑做起来了，我就这样转型二手车了，希望接下来，用我所学到的专业，能帮到和以前的我一样的朋友，想买二手车的小白朋友，也希望中国的二手车市场，车况越来越透明,有时候真的看见了客户为了便宜几千元，去买事故车，上当了，别人一台车赚几万，我们正儿八斤卖车一车赚小几千，整不好还亏！说多了都是泪，希望以后的国人，愿意为好的车况买单，愿意为上一任车主爱惜车子买单！您好，感谢您邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询，预算多少万，买什么车比较合适？或者这款车和另一款车哪个更好等等，这些问题虽然都没有绝对答案，但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。作为专业的二手车检测机构，经常和二手车打交道，然后就通过自己的经历和经验给你分析分析。根据你的提问可以看出，你也是比较明确自己的需求也应该去了解过，这两款车的相对于中国市场而言都是各自品牌比较具有代表性的车型。当年在SUV车型大热的是时候，途观可以说是一只独秀，在国内市场的销量，让所有车企眼热。当2013年翼虎上市的时候，给所以人感觉翼虎要成为新一代的王者，当年更是加价购买。当冷静下来看看实际的销量是发现，你大爷还是你大爷途观的销量依旧压着翼虎一头。这可能就是最有可能超越途观成为新大哥的车型。为什么他最终还是没有超越途观，就是美系车的老毛病，车身大但空间却不大，形成了鲜明对比。还有就是车内装饰材质一般车内舒适性不高，油耗高，坐在车内噪音比较大而且故障率也相对于比途观高。唯一可以让人欣慰的是翼虎的驾驶性能不优越。所以在刚上市的风风火火到现在的默默无为也是有原因的。而再看途观作为一款紧凑型suv，车内空间，内饰，乘坐舒适性，完全能满足客户的需求，也因为上市的早，在市场的检验中不断的完善自己，更符合客户的需求满足客户，成为了SUV市场上的常青树。到后面的途观L的出现也是说明，途观在市场上对于客户需求的把握，注定了他在市场上的地位。所以在车辆选择上我也更倾向于途观。在你预算的10万-13万的价格区间内大概都是以2013款的途观为主，也符合1.8t 和2.0t途观在二手车市场上的价格。但是翼虎的话可以选择年份更新一点的车，因为确实在销量不好的情况下，优惠力度也比较大。导致在二手车市场上价格相对于途观保值率有些低。所以我的建议选择途观，在多年的市场选择来看还是途观可选性更高点。在市场上的保有量也大，在后期的日常维护，也更经济实惠。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，从业人员整体素质并不是很高，鱼龙混杂，水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。或者找像我们检车家这样的的第三方检测机构，在合理的价位买到车况好的二手车，在购车方面帮你把关，杜绝购车时购买到事故和泡水车！举个例子吧！这是我们之前检测的一辆事故车，在车商的精心包装之下，如果不通过全车检测根本看不出来是一辆事故车。我们检测把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍，一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩200N·m，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的这个问题，我也很适合回答！从2011年说起，那时候觉得有车是一件很了不起的事，和有车的人聊天，都紧张。后来一个机缘巧合学修车了，我2011年开始学的，学了一年机修，后面学了几年在钣金喷漆，也如愿以尝的成为了一名钣金油漆老师傅。在修理厂，保险公司定损点，上汽通用，一汽大众4S店工作过，参加厂家培训，也参赛大工匠比赛，当然后来没有进入前三，也不知道自己第几名！在2015年3月进入4S店售后工作，我也是一名修车的中工师傅，刚好23岁，当时我在上汽通用别克4S店工作，钣喷中心的车间，这里有别克，雪佛兰，荣威，名爵的车进行维修，在这期间学到的很多，车维修不过来，每天加班到11点，工资有5.6千元，当时我只是做了2.3年的中工，在武汉这个工资还算可以，身边的师傅也就拿6.7千。做了几个月，身边的师傅一个一个的都在谈买车的事情，记得当时有一个钣金师傅买的别克凯越自动最低配，裸车7万，还是内部价！后面有个油漆师傅也买了，凯越……还有的买了宝骏730，身边都在买车的时候，我也难免心动了，但是钱不够啊，手里只有一万多，又想买车……怎么办呢。那就看二手车的吧，就这样我的人生第一次接触了二手车！接下来看开始了我二手车之旅，在各大网站上看车，各种看，先来个排序，价格最低的！当然我是在一些正规的二手车网站看的，比如当时正火的某某车，找了一个武汉最便宜的车，价格合适，车况也可以，那就是比亚迪F0，后来就约了个时间去看车，车在汉口，我人在光谷，坐了一个多小时的公交车，当时网站的带看销售还没来，我先到了。后面，销售人员来了，卖家也来，在某个小区里，我就看车了，当时就会看汽车漆面怎么样，整个车，前杠，和后杠做漆，油漆做得真不咋样，还好其他位置都是原厂漆，但是都有划痕！当时像个老鸟一样看了，不知道的还以为我很专业，就进驾驶室了，点火，看了看，听了听，感觉还好，不过内饰真脏，顶蓬被车主的烟熏的变色了，还有烫伤，由此可见这车车主是个烟鬼……后面能不能试车，卖家说可以，就让卖家开出去试车，找个空旷的位置，我就开始试车了，当时不是很会开，虽然修车的，平时都在厂区里面开，上路还是第一次，装得像个老鸟一样，心里紧张的很，试完车，回到老位置，接下来就是谈价格，这车当时卖家要卖1万元，我还价8000，死活不卖，网站销售一脸跟他没什么关系的样子，自己又谈，心里还是想买的，网站有个2500的服务费，当时最低服务费是2500，现在好像涨价了，车子不贵，服务费挺贵的，后面左磨右磨，9000卖给我了，从汉口开到光谷，一路走走停停，总是熄火，脚抬离合器，抬得腿发抖，开了2.3个小时，本来是一个小时的车程，自己第一次正式上路，就这样了，后面第几天就去过户了，买这个比亚迪F0，2010年上牌，最低配的，一共花费11500元！买回后，就把这个车当宝了，先是自己买材料保养，自己做全车漆，拉花，贴膜，内饰版，改色贴膜，铺地板胶，买座谈，换顶棚棉，改灯……都是自己买材料，自己弄的，还有不懂就问熟人的，七七八八整得差不多了，也用了一个月的时间了！后面因为资金原因，3个月后，也就是11月我又想卖了，就挂某网站上1.4万，当时均价1.6万，当晚接到很多电话，晚上有个买家从汉口开，把我这样开了，大概3.4十岁的男的，看了看车，试了试，一看他就是新手，没来过的！试车也没问题，就跟我还价，我说我的车是全网价格最低，车况保养最好的，当时只知道说这……也不会说其他的！我自己心里有底我这个车肯定好卖，当时也是年底！我把车成色弄得可以，保养很好，咬住了，没放价，让他自己回去考虑一下，想好了，给我回复，他就回去了，当晚11点多，告诉我他要了，第二天就去过户了，后面还有很多人咨询我这车，第二天过户，我没有出过户费，他自己又舍不得花钱找兔子代办，他就自己办理了，从一大早办到下午4.点多，东问西问，跌跌撞撞总算弄完了，整完非常疲惫，建议大家以后这是找兔子，别人一上午可以搞定，不用自己东跑西跑，赚了百八十的，我们不是靠这吃饭，没有必要非要学会他.这次学会了，你几年后也不一定记得……第一次二手车购车经历就这样，也算没赚也没亏……5年的比亚迪F0，没有把我丢路上，超出了我的预期，不过机械方向盘，真重，一般人还真打不动，我们做粗活的人，都感觉手累！第一次买二手车后，可能尝到了小的甜头，就导致了，后来我从事二手车这行业的一个小小的动力，总觉得自己看车准，有眼光……??！见笑了各位，从事5年修车的车，现在从事二手车评估，十几岁出门，学习成绩不好，文笔不好，请大家见谅，十几岁进厂，听老人说天干饿不死手艺人，后面就学修车了，几年后自己成为了一名师傅，总觉得差点什么，总觉得这不是自己想要的，前面买二手车的经历，一直在内心悸动，自己喜欢车，喜欢玩二手车，看见二手车销量渐涨，二手车网站广告，铺天盖地，一轮一轮融资，投资人都看好的，所以自己也就确幸了自己的眼光，只要车况好，做口碑，还是可以做的，为什么美国的二手车市场这么火爆，因为别人车况把关的好，口碑做起来了，我就这样转型二手车了，希望接下来，用我所学到的专业，能帮到和以前的我一样的朋友，想买二手车的小白朋友，也希望中国的二手车市场，车况越来越透明,有时候真的看见了客户为了便宜几千元，去买事故车，上当了，别人一台车赚几万，我们正儿八斤卖车一车赚小几千，整不好还亏！说多了都是泪，希望以后的国人，愿意为好的车况买单，愿意为上一任车主爱惜车子买单！很高兴回答这个问题！如果是我肯定会选福特翼虎！毕竟不是同一级别的车！福特翼虎属于SUV，而致炫只是一个小型两厢车！档次也不一样！致炫新车也就十万以内的车型！而福特翼虎就属于二十万的的价位了！还是看个人需求！选择适合自己的！如果一个人单身！我反而感觉致炫合适！如果有家庭有孩子！建议还是SUV您好，感谢您邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询，预算多少万，买什么车比较合适？或者这款车和另一款车哪个更好等等，这些问题虽然都没有绝对答案，但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。作为专业的二手车检测机构，经常和二手车打交道，然后就通过自己的经历和经验给你分析分析。根据你的提问可以看出，你也是比较明确自己的需求也应该去了解过，这两款车的相对于中国市场而言都是各自品牌比较具有代表性的车型。当年在SUV车型大热的是时候，途观可以说是一只独秀，在国内市场的销量，让所有车企眼热。当2013年翼虎上市的时候，给所以人感觉翼虎要成为新一代的王者，当年更是加价购买。当冷静下来看看实际的销量是发现，你大爷还是你大爷途观的销量依旧压着翼虎一头。这可能就是最有可能超越途观成为新大哥的车型。为什么他最终还是没有超越途观，就是美系车的老毛病，车身大但空间却不大，形成了鲜明对比。还有就是车内装饰材质一般车内舒适性不高，油耗高，坐在车内噪音比较大而且故障率也相对于比途观高。唯一可以让人欣慰的是翼虎的驾驶性能不优越。所以在刚上市的风风火火到现在的默默无为也是有原因的。而再看途观作为一款紧凑型suv，车内空间，内饰，乘坐舒适性，完全能满足客户的需求，也因为上市的早，在市场的检验中不断的完善自己，更符合客户的需求满足客户，成为了SUV市场上的常青树。到后面的途观L的出现也是说明，途观在市场上对于客户需求的把握，注定了他在市场上的地位。所以在车辆选择上我也更倾向于途观。在你预算的10万-13万的价格区间内大概都是以2013款的途观为主，也符合1.8t 和2.0t途观在二手车市场上的价格。但是翼虎的话可以选择年份更新一点的车，因为确实在销量不好的情况下，优惠力度也比较大。导致在二手车市场上价格相对于途观保值率有些低。所以我的建议选择途观，在多年的市场选择来看还是途观可选性更高点。在市场上的保有量也大，在后期的日常维护，也更经济实惠。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，从业人员整体素质并不是很高，鱼龙混杂，水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。或者找像我们检车家这样的的第三方检测机构，在合理的价位买到车况好的二手车，在购车方面帮你把关，杜绝购车时购买到事故和泡水车！举个例子吧！这是我们之前检测的一辆事故车，在车商的精心包装之下，如果不通过全车检测根本看不出来是一辆事故车。我们检测把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍，一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩200N·m，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的这个问题，我也很适合回答！从2011年说起，那时候觉得有车是一件很了不起的事，和有车的人聊天，都紧张。后来一个机缘巧合学修车了，我2011年开始学的，学了一年机修，后面学了几年在钣金喷漆，也如愿以尝的成为了一名钣金油漆老师傅。在修理厂，保险公司定损点，上汽通用，一汽大众4S店工作过，参加厂家培训，也参赛大工匠比赛，当然后来没有进入前三，也不知道自己第几名！在2015年3月进入4S店售后工作，我也是一名修车的中工师傅，刚好23岁，当时我在上汽通用别克4S店工作，钣喷中心的车间，这里有别克，雪佛兰，荣威，名爵的车进行维修，在这期间学到的很多，车维修不过来，每天加班到11点，工资有5.6千元，当时我只是做了2.3年的中工，在武汉这个工资还算可以，身边的师傅也就拿6.7千。做了几个月，身边的师傅一个一个的都在谈买车的事情，记得当时有一个钣金师傅买的别克凯越自动最低配，裸车7万，还是内部价！后面有个油漆师傅也买了，凯越……还有的买了宝骏730，身边都在买车的时候，我也难免心动了，但是钱不够啊，手里只有一万多，又想买车……怎么办呢。那就看二手车的吧，就这样我的人生第一次接触了二手车！接下来看开始了我二手车之旅，在各大网站上看车，各种看，先来个排序，价格最低的！当然我是在一些正规的二手车网站看的，比如当时正火的某某车，找了一个武汉最便宜的车，价格合适，车况也可以，那就是比亚迪F0，后来就约了个时间去看车，车在汉口，我人在光谷，坐了一个多小时的公交车，当时网站的带看销售还没来，我先到了。后面，销售人员来了，卖家也来，在某个小区里，我就看车了，当时就会看汽车漆面怎么样，整个车，前杠，和后杠做漆，油漆做得真不咋样，还好其他位置都是原厂漆，但是都有划痕！当时像个老鸟一样看了，不知道的还以为我很专业，就进驾驶室了，点火，看了看，听了听，感觉还好，不过内饰真脏，顶蓬被车主的烟熏的变色了，还有烫伤，由此可见这车车主是个烟鬼……后面能不能试车，卖家说可以，就让卖家开出去试车，找个空旷的位置，我就开始试车了，当时不是很会开，虽然修车的，平时都在厂区里面开，上路还是第一次，装得像个老鸟一样，心里紧张的很，试完车，回到老位置，接下来就是谈价格，这车当时卖家要卖1万元，我还价8000，死活不卖，网站销售一脸跟他没什么关系的样子，自己又谈，心里还是想买的，网站有个2500的服务费，当时最低服务费是2500，现在好像涨价了，车子不贵，服务费挺贵的，后面左磨右磨，9000卖给我了，从汉口开到光谷，一路走走停停，总是熄火，脚抬离合器，抬得腿发抖，开了2.3个小时，本来是一个小时的车程，自己第一次正式上路，就这样了，后面第几天就去过户了，买这个比亚迪F0，2010年上牌，最低配的，一共花费11500元！买回后，就把这个车当宝了，先是自己买材料保养，自己做全车漆，拉花，贴膜，内饰版，改色贴膜，铺地板胶，买座谈，换顶棚棉，改灯……都是自己买材料，自己弄的，还有不懂就问熟人的，七七八八整得差不多了，也用了一个月的时间了！后面因为资金原因，3个月后，也就是11月我又想卖了，就挂某网站上1.4万，当时均价1.6万，当晚接到很多电话，晚上有个买家从汉口开，把我这样开了，大概3.4十岁的男的，看了看车，试了试，一看他就是新手，没来过的！试车也没问题，就跟我还价，我说我的车是全网价格最低，车况保养最好的，当时只知道说这……也不会说其他的！我自己心里有底我这个车肯定好卖，当时也是年底！我把车成色弄得可以，保养很好，咬住了，没放价，让他自己回去考虑一下，想好了，给我回复，他就回去了，当晚11点多，告诉我他要了，第二天就去过户了，后面还有很多人咨询我这车，第二天过户，我没有出过户费，他自己又舍不得花钱找兔子代办，他就自己办理了，从一大早办到下午4.点多，东问西问，跌跌撞撞总算弄完了，整完非常疲惫，建议大家以后这是找兔子，别人一上午可以搞定，不用自己东跑西跑，赚了百八十的，我们不是靠这吃饭，没有必要非要学会他.这次学会了，你几年后也不一定记得……第一次二手车购车经历就这样，也算没赚也没亏……5年的比亚迪F0，没有把我丢路上，超出了我的预期，不过机械方向盘，真重，一般人还真打不动，我们做粗活的人，都感觉手累！第一次买二手车后，可能尝到了小的甜头，就导致了，后来我从事二手车这行业的一个小小的动力，总觉得自己看车准，有眼光……??！见笑了各位，从事5年修车的车，现在从事二手车评估，十几岁出门，学习成绩不好，文笔不好，请大家见谅，十几岁进厂，听老人说天干饿不死手艺人，后面就学修车了，几年后自己成为了一名师傅，总觉得差点什么，总觉得这不是自己想要的，前面买二手车的经历，一直在内心悸动，自己喜欢车，喜欢玩二手车，看见二手车销量渐涨，二手车网站广告，铺天盖地，一轮一轮融资，投资人都看好的，所以自己也就确幸了自己的眼光，只要车况好，做口碑，还是可以做的，为什么美国的二手车市场这么火爆，因为别人车况把关的好，口碑做起来了，我就这样转型二手车了，希望接下来，用我所学到的专业，能帮到和以前的我一样的朋友，想买二手车的小白朋友，也希望中国的二手车市场，车况越来越透明,有时候真的看见了客户为了便宜几千元，去买事故车，上当了，别人一台车赚几万，我们正儿八斤卖车一车赚小几千，整不好还亏！说多了都是泪，希望以后的国人，愿意为好的车况买单，愿意为上一任车主爱惜车子买单！很高兴回答这个问题！如果是我肯定会选福特翼虎！毕竟不是同一级别的车！福特翼虎属于SUV，而致炫只是一个小型两厢车！档次也不一样！致炫新车也就十万以内的车型！而福特翼虎就属于二十万的的价位了！还是看个人需求！选择适合自己的！如果一个人单身！我反而感觉致炫合适！如果有家庭有孩子！建议还是SUV10万以内买一台B级二手车的话，可选性还是比较广泛的，关键就是看您的需求了，比如是否考虑面子问题？考虑保值率？还是纯家用要求性价比？由于每台车的品牌价值，或者保值率的高低，使得它在二手车市场的表现都是有差异的，每个人的选择二手车都需求也是不同的，因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友，去市场上找我，也是花10万上下买一台二手车，但是要求有点面子，倒是没有说的那么直接，就是说开出去与众不同的那种，我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60，正好符合预算，这台车还算可以，至少不算很过时，成色也很好，在二线豪华品牌中，沃尔沃算是相对不保值的，您有这种需求的话也可以去考虑一下，10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择，当然，您需要一线豪华品牌的话，比如奥迪A4、宝马3系这种，则要考虑2010年左右上牌的。不过，没有特殊需求，作为家用车日常使用的话，我们并不推荐此类车型，主要还是主流的B级轿车，那么，又有两个问题摆在面前，那就是您是否考虑保值率？如果这台二手车只是作为过渡，开上两年再换车的话，那么则需要选择高保值率的，这种车型掉价已经趋于稳定，即便玩上一两年再卖，也不至于赔太多，低保值率的短期内再卖，考虑过户等问题，有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话，我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌，也就是南北大众的帕萨特、迈腾，两田的凯美瑞和雅阁，日产的天籁等，但是这种车型的车龄，相对也要长一些，多数为2013-2014年上牌的车辆，考虑这类车型的话，这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车，只是要求纯家用，性价比高的二手车，那么我们可以考虑保值率低的品牌了，保值率越低，意味着二手车价格越便宜，车龄相对也更短，性价比则更高，此类车型可以考虑美、韩、法系品牌，美系车确实便宜，像是君越、蒙迪欧这种，不过美系车的油耗是硬伤，特别是二手车，还要考虑车况，并不建议入手，我有朋友曾买过一台君越，那油耗真是无敌了，200块钱油出去转转就没了。这种车型的话，我还是比较喜欢韩系车，比如北京现代的名图、索纳塔，说到这里，有些人会说名图不算B级轿车，其实这个就不要争论了，无论从轴距和它的厂家定义来看，它就是一台B级车，而且性价比还挺高，另外索纳塔也非常好，虽然销量不好，但是我们不能否认它的性价比，相比于同系的起亚K5，无论油耗、动力、空间来说，索纳塔都更有优势，而且这种车型2015年的上牌的可以随便选，排放都是国五标准，运气好还能选到2016年的。好了，这就是我个人的推荐了，更多二手车的问题，可以关注我，一一为您解答！您好，感谢您邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询，预算多少万，买什么车比较合适？或者这款车和另一款车哪个更好等等，这些问题虽然都没有绝对答案，但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。作为专业的二手车检测机构，经常和二手车打交道，然后就通过自己的经历和经验给你分析分析。根据你的提问可以看出，你也是比较明确自己的需求也应该去了解过，这两款车的相对于中国市场而言都是各自品牌比较具有代表性的车型。当年在SUV车型大热的是时候，途观可以说是一只独秀，在国内市场的销量，让所有车企眼热。当2013年翼虎上市的时候，给所以人感觉翼虎要成为新一代的王者，当年更是加价购买。当冷静下来看看实际的销量是发现，你大爷还是你大爷途观的销量依旧压着翼虎一头。这可能就是最有可能超越途观成为新大哥的车型。为什么他最终还是没有超越途观，就是美系车的老毛病，车身大但空间却不大，形成了鲜明对比。还有就是车内装饰材质一般车内舒适性不高，油耗高，坐在车内噪音比较大而且故障率也相对于比途观高。唯一可以让人欣慰的是翼虎的驾驶性能不优越。所以在刚上市的风风火火到现在的默默无为也是有原因的。而再看途观作为一款紧凑型suv，车内空间，内饰，乘坐舒适性，完全能满足客户的需求，也因为上市的早，在市场的检验中不断的完善自己，更符合客户的需求满足客户，成为了SUV市场上的常青树。到后面的途观L的出现也是说明，途观在市场上对于客户需求的把握，注定了他在市场上的地位。所以在车辆选择上我也更倾向于途观。在你预算的10万-13万的价格区间内大概都是以2013款的途观为主，也符合1.8t 和2.0t途观在二手车市场上的价格。但是翼虎的话可以选择年份更新一点的车，因为确实在销量不好的情况下，优惠力度也比较大。导致在二手车市场上价格相对于途观保值率有些低。所以我的建议选择途观，在多年的市场选择来看还是途观可选性更高点。在市场上的保有量也大，在后期的日常维护，也更经济实惠。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，从业人员整体素质并不是很高，鱼龙混杂，水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。或者找像我们检车家这样的的第三方检测机构，在合理的价位买到车况好的二手车，在购车方面帮你把关，杜绝购车时购买到事故和泡水车！举个例子吧！这是我们之前检测的一辆事故车，在车商的精心包装之下，如果不通过全车检测根本看不出来是一辆事故车。我们检测把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍，一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~您好，感谢您邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询，预算多少万，买什么车比较合适？或者这款车和另一款车哪个更好等等，这些问题虽然都没有绝对答案，但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。作为专业的二手车检测机构，经常和二手车打交道，然后就通过自己的经历和经验给你分析分析。根据你的提问可以看出，你也是比较明确自己的需求也应该去了解过，这两款车的相对于中国市场而言都是各自品牌比较具有代表性的车型。当年在SUV车型大热的是时候，途观可以说是一只独秀，在国内市场的销量，让所有车企眼热。当2013年翼虎上市的时候，给所以人感觉翼虎要成为新一代的王者，当年更是加价购买。当冷静下来看看实际的销量是发现，你大爷还是你大爷途观的销量依旧压着翼虎一头。这可能就是最有可能超越途观成为新大哥的车型。为什么他最终还是没有超越途观，就是美系车的老毛病，车身大但空间却不大，形成了鲜明对比。还有就是车内装饰材质一般车内舒适性不高，油耗高，坐在车内噪音比较大而且故障率也相对于比途观高。唯一可以让人欣慰的是翼虎的驾驶性能不优越。所以在刚上市的风风火火到现在的默默无为也是有原因的。而再看途观作为一款紧凑型suv，车内空间，内饰，乘坐舒适性，完全能满足客户的需求，也因为上市的早，在市场的检验中不断的完善自己，更符合客户的需求满足客户，成为了SUV市场上的常青树。到后面的途观L的出现也是说明，途观在市场上对于客户需求的把握，注定了他在市场上的地位。所以在车辆选择上我也更倾向于途观。在你预算的10万-13万的价格区间内大概都是以2013款的途观为主，也符合1.8t 和2.0t途观在二手车市场上的价格。但是翼虎的话可以选择年份更新一点的车，因为确实在销量不好的情况下，优惠力度也比较大。导致在二手车市场上价格相对于途观保值率有些低。所以我的建议选择途观，在多年的市场选择来看还是途观可选性更高点。在市场上的保有量也大，在后期的日常维护，也更经济实惠。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，从业人员整体素质并不是很高，鱼龙混杂，水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。或者找像我们检车家这样的的第三方检测机构，在合理的价位买到车况好的二手车，在购车方面帮你把关，杜绝购车时购买到事故和泡水车！举个例子吧！这是我们之前检测的一辆事故车，在车商的精心包装之下，如果不通过全车检测根本看不出来是一辆事故车。我们检测把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍，一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩200N·m，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的您好，感谢您邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询，预算多少万，买什么车比较合适？或者这款车和另一款车哪个更好等等，这些问题虽然都没有绝对答案，但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。作为专业的二手车检测机构，经常和二手车打交道，然后就通过自己的经历和经验给你分析分析。根据你的提问可以看出，你也是比较明确自己的需求也应该去了解过，这两款车的相对于中国市场而言都是各自品牌比较具有代表性的车型。当年在SUV车型大热的是时候，途观可以说是一只独秀，在国内市场的销量，让所有车企眼热。当2013年翼虎上市的时候，给所以人感觉翼虎要成为新一代的王者，当年更是加价购买。当冷静下来看看实际的销量是发现，你大爷还是你大爷途观的销量依旧压着翼虎一头。这可能就是最有可能超越途观成为新大哥的车型。为什么他最终还是没有超越途观，就是美系车的老毛病，车身大但空间却不大，形成了鲜明对比。还有就是车内装饰材质一般车内舒适性不高，油耗高，坐在车内噪音比较大而且故障率也相对于比途观高。唯一可以让人欣慰的是翼虎的驾驶性能不优越。所以在刚上市的风风火火到现在的默默无为也是有原因的。而再看途观作为一款紧凑型suv，车内空间，内饰，乘坐舒适性，完全能满足客户的需求，也因为上市的早，在市场的检验中不断的完善自己，更符合客户的需求满足客户，成为了SUV市场上的常青树。到后面的途观L的出现也是说明，途观在市场上对于客户需求的把握，注定了他在市场上的地位。所以在车辆选择上我也更倾向于途观。在你预算的10万-13万的价格区间内大概都是以2013款的途观为主，也符合1.8t 和2.0t途观在二手车市场上的价格。但是翼虎的话可以选择年份更新一点的车，因为确实在销量不好的情况下，优惠力度也比较大。导致在二手车市场上价格相对于途观保值率有些低。所以我的建议选择途观，在多年的市场选择来看还是途观可选性更高点。在市场上的保有量也大，在后期的日常维护，也更经济实惠。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，从业人员整体素质并不是很高，鱼龙混杂，水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。或者找像我们检车家这样的的第三方检测机构，在合理的价位买到车况好的二手车，在购车方面帮你把关，杜绝购车时购买到事故和泡水车！举个例子吧！这是我们之前检测的一辆事故车，在车商的精心包装之下，如果不通过全车检测根本看不出来是一辆事故车。我们检测把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍，一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩200N·m，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的这个问题，我也很适合回答！从2011年说起，那时候觉得有车是一件很了不起的事，和有车的人聊天，都紧张。后来一个机缘巧合学修车了，我2011年开始学的，学了一年机修，后面学了几年在钣金喷漆，也如愿以尝的成为了一名钣金油漆老师傅。在修理厂，保险公司定损点，上汽通用，一汽大众4S店工作过，参加厂家培训，也参赛大工匠比赛，当然后来没有进入前三，也不知道自己第几名！在2015年3月进入4S店售后工作，我也是一名修车的中工师傅，刚好23岁，当时我在上汽通用别克4S店工作，钣喷中心的车间，这里有别克，雪佛兰，荣威，名爵的车进行维修，在这期间学到的很多，车维修不过来，每天加班到11点，工资有5.6千元，当时我只是做了2.3年的中工，在武汉这个工资还算可以，身边的师傅也就拿6.7千。做了几个月，身边的师傅一个一个的都在谈买车的事情，记得当时有一个钣金师傅买的别克凯越自动最低配，裸车7万，还是内部价！后面有个油漆师傅也买了，凯越……还有的买了宝骏730，身边都在买车的时候，我也难免心动了，但是钱不够啊，手里只有一万多，又想买车……怎么办呢。那就看二手车的吧，就这样我的人生第一次接触了二手车！接下来看开始了我二手车之旅，在各大网站上看车，各种看，先来个排序，价格最低的！当然我是在一些正规的二手车网站看的，比如当时正火的某某车，找了一个武汉最便宜的车，价格合适，车况也可以，那就是比亚迪F0，后来就约了个时间去看车，车在汉口，我人在光谷，坐了一个多小时的公交车，当时网站的带看销售还没来，我先到了。后面，销售人员来了，卖家也来，在某个小区里，我就看车了，当时就会看汽车漆面怎么样，整个车，前杠，和后杠做漆，油漆做得真不咋样，还好其他位置都是原厂漆，但是都有划痕！当时像个老鸟一样看了，不知道的还以为我很专业，就进驾驶室了，点火，看了看，听了听，感觉还好，不过内饰真脏，顶蓬被车主的烟熏的变色了，还有烫伤，由此可见这车车主是个烟鬼……后面能不能试车，卖家说可以，就让卖家开出去试车，找个空旷的位置，我就开始试车了，当时不是很会开，虽然修车的，平时都在厂区里面开，上路还是第一次，装得像个老鸟一样，心里紧张的很，试完车，回到老位置，接下来就是谈价格，这车当时卖家要卖1万元，我还价8000，死活不卖，网站销售一脸跟他没什么关系的样子，自己又谈，心里还是想买的，网站有个2500的服务费，当时最低服务费是2500，现在好像涨价了，车子不贵，服务费挺贵的，后面左磨右磨，9000卖给我了，从汉口开到光谷，一路走走停停，总是熄火，脚抬离合器，抬得腿发抖，开了2.3个小时，本来是一个小时的车程，自己第一次正式上路，就这样了，后面第几天就去过户了，买这个比亚迪F0，2010年上牌，最低配的，一共花费11500元！买回后，就把这个车当宝了，先是自己买材料保养，自己做全车漆，拉花，贴膜，内饰版，改色贴膜，铺地板胶，买座谈，换顶棚棉，改灯……都是自己买材料，自己弄的，还有不懂就问熟人的，七七八八整得差不多了，也用了一个月的时间了！后面因为资金原因，3个月后，也就是11月我又想卖了，就挂某网站上1.4万，当时均价1.6万，当晚接到很多电话，晚上有个买家从汉口开，把我这样开了，大概3.4十岁的男的，看了看车，试了试，一看他就是新手，没来过的！试车也没问题，就跟我还价，我说我的车是全网价格最低，车况保养最好的，当时只知道说这……也不会说其他的！我自己心里有底我这个车肯定好卖，当时也是年底！我把车成色弄得可以，保养很好，咬住了，没放价，让他自己回去考虑一下，想好了，给我回复，他就回去了，当晚11点多，告诉我他要了，第二天就去过户了，后面还有很多人咨询我这车，第二天过户，我没有出过户费，他自己又舍不得花钱找兔子代办，他就自己办理了，从一大早办到下午4.点多，东问西问，跌跌撞撞总算弄完了，整完非常疲惫，建议大家以后这是找兔子，别人一上午可以搞定，不用自己东跑西跑，赚了百八十的，我们不是靠这吃饭，没有必要非要学会他.这次学会了，你几年后也不一定记得……第一次二手车购车经历就这样，也算没赚也没亏……5年的比亚迪F0，没有把我丢路上，超出了我的预期，不过机械方向盘，真重，一般人还真打不动，我们做粗活的人，都感觉手累！第一次买二手车后，可能尝到了小的甜头，就导致了，后来我从事二手车这行业的一个小小的动力，总觉得自己看车准，有眼光……??！见笑了各位，从事5年修车的车，现在从事二手车评估，十几岁出门，学习成绩不好，文笔不好，请大家见谅，十几岁进厂，听老人说天干饿不死手艺人，后面就学修车了，几年后自己成为了一名师傅，总觉得差点什么，总觉得这不是自己想要的，前面买二手车的经历，一直在内心悸动，自己喜欢车，喜欢玩二手车，看见二手车销量渐涨，二手车网站广告，铺天盖地，一轮一轮融资，投资人都看好的，所以自己也就确幸了自己的眼光，只要车况好，做口碑，还是可以做的，为什么美国的二手车市场这么火爆，因为别人车况把关的好，口碑做起来了，我就这样转型二手车了，希望接下来，用我所学到的专业，能帮到和以前的我一样的朋友，想买二手车的小白朋友，也希望中国的二手车市场，车况越来越透明,有时候真的看见了客户为了便宜几千元，去买事故车，上当了，别人一台车赚几万，我们正儿八斤卖车一车赚小几千，整不好还亏！说多了都是泪，希望以后的国人，愿意为好的车况买单，愿意为上一任车主爱惜车子买单！您好，感谢您邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询，预算多少万，买什么车比较合适？或者这款车和另一款车哪个更好等等，这些问题虽然都没有绝对答案，但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。作为专业的二手车检测机构，经常和二手车打交道，然后就通过自己的经历和经验给你分析分析。根据你的提问可以看出，你也是比较明确自己的需求也应该去了解过，这两款车的相对于中国市场而言都是各自品牌比较具有代表性的车型。当年在SUV车型大热的是时候，途观可以说是一只独秀，在国内市场的销量，让所有车企眼热。当2013年翼虎上市的时候，给所以人感觉翼虎要成为新一代的王者，当年更是加价购买。当冷静下来看看实际的销量是发现，你大爷还是你大爷途观的销量依旧压着翼虎一头。这可能就是最有可能超越途观成为新大哥的车型。为什么他最终还是没有超越途观，就是美系车的老毛病，车身大但空间却不大，形成了鲜明对比。还有就是车内装饰材质一般车内舒适性不高，油耗高，坐在车内噪音比较大而且故障率也相对于比途观高。唯一可以让人欣慰的是翼虎的驾驶性能不优越。所以在刚上市的风风火火到现在的默默无为也是有原因的。而再看途观作为一款紧凑型suv，车内空间，内饰，乘坐舒适性，完全能满足客户的需求，也因为上市的早，在市场的检验中不断的完善自己，更符合客户的需求满足客户，成为了SUV市场上的常青树。到后面的途观L的出现也是说明，途观在市场上对于客户需求的把握，注定了他在市场上的地位。所以在车辆选择上我也更倾向于途观。在你预算的10万-13万的价格区间内大概都是以2013款的途观为主，也符合1.8t 和2.0t途观在二手车市场上的价格。但是翼虎的话可以选择年份更新一点的车，因为确实在销量不好的情况下，优惠力度也比较大。导致在二手车市场上价格相对于途观保值率有些低。所以我的建议选择途观，在多年的市场选择来看还是途观可选性更高点。在市场上的保有量也大，在后期的日常维护，也更经济实惠。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，从业人员整体素质并不是很高，鱼龙混杂，水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。或者找像我们检车家这样的的第三方检测机构，在合理的价位买到车况好的二手车，在购车方面帮你把关，杜绝购车时购买到事故和泡水车！举个例子吧！这是我们之前检测的一辆事故车，在车商的精心包装之下，如果不通过全车检测根本看不出来是一辆事故车。我们检测把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍，一些比较贵的车甚至可以砍下十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩200N·m，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的这个问题，我也很适合回答！从2011年说起，那时候觉得有车是一件很了不起的事，和有车的人聊天，都紧张。后来一个机缘巧合学修车了，我2011年开始学的，学了一年机修，后面学了几年在钣金喷漆，也如愿以尝的成为了一名钣金油漆老师傅。在修理厂，保险公司定损点，上汽通用，一汽大众4S店工作过，参加厂家培训，也参赛大工匠比赛，当然后来没有进入前三，也不知道自己第几名！在2015年3月进入4S店售后工作，我也是一名修车的中工师傅，刚好23岁，当时我在上汽通用别克4S店工作，钣喷中心的车间，这里有别克，雪佛兰，荣威，名爵的车进行维修，在这期间学到的很多，车维修不过来，每天加班到11点，工资有5.6千元，当时我只是做了2.3年的中工，在武汉这个工资还算可以，身边的师傅也就拿6.7千。做了几个月，身边的师傅一个一个的都在谈买车的事情，记得当时有一个钣金师傅买的别克凯越自动最低配，裸车7万，还是内部价！后面有个油漆师傅也买了，凯越……还有的买了宝骏730，身边都在买车的时候，我也难免心动了，但是钱不够啊，手里只有一万多，又想买车……怎么办呢。那就看二手车的吧，就这样我的人生第一次接触了二手车！接下来看开始了我二手车之旅，在各大网站上看车，各种看，先来个排序，价格最低的！当然我是在一些正规的二手车网站看的，比如当时正火的某某车，找了一个武汉最便宜的车，价格合适，车况也可以，那就是比亚迪F0，后来就约了个时间去看车，车在汉口，我人在光谷，坐了一个多小时的公交车，当时网站的带看销售还没来，我先到了。后面，销售人员来了，卖家也来，在某个小区里，我就看车了，当时就会看汽车漆面怎么样，整个车，前杠，和后杠做漆，油漆做得真不咋样，还好其他位置都是原厂漆，但是都有划痕！当时像个老鸟一样看了，不知道的还以为我很专业，就进驾驶室了，点火，看了看，听了听，感觉还好，不过内饰真脏，顶蓬被车主的烟熏的变色了，还有烫伤，由此可见这车车主是个烟鬼……后面能不能试车，卖家说可以，就让卖家开出去试车，找个空旷的位置，我就开始试车了，当时不是很会开，虽然修车的，平时都在厂区里面开，上路还是第一次，装得像个老鸟一样，心里紧张的很，试完车，回到老位置，接下来就是谈价格，这车当时卖家要卖1万元，我还价8000，死活不卖，网站销售一脸跟他没什么关系的样子，自己又谈，心里还是想买的，网站有个2500的服务费，当时最低服务费是2500，现在好像涨价了，车子不贵，服务费挺贵的，后面左磨右磨，9000卖给我了，从汉口开到光谷，一路走走停停，总是熄火，脚抬离合器，抬得腿发抖，开了2.3个小时，本来是一个小时的车程，自己第一次正式上路，就这样了，后面第几天就去过户了，买这个比亚迪F0，2010年上牌，最低配的，一共花费11500元！买回后，就把这个车当宝了，先是自己买材料保养，自己做全车漆，拉花，贴膜，内饰版，改色贴膜，铺地板胶，买座谈，换顶棚棉，改灯……都是自己买材料，自己弄的，还有不懂就问熟人的，七七八八整得差不多了，也用了一个月的时间了！后面因为资金原因，3个月后，也就是11月我又想卖了，就挂某网站上1.4万，当时均价1.6万，当晚接到很多电话，晚上有个买家从汉口开，把我这样开了，大概3.4十岁的男的，看了看车，试了试，一看他就是新手，没来过的！试车也没问题，就跟我还价，我说我的车是全网价格最低，车况保养最好的，当时只知道说这……也不会说其他的！我自己心里有底我这个车肯定好卖，当时也是年底！我把车成色弄得可以，保养很好，咬住了，没放价，让他自己回去考虑一下，想好了，给我回复，他就回去了，当晚11点多，告诉我他要了，第二天就去过户了，后面还有很多人咨询我这车，第二天过户，我没有出过户费，他自己又舍不得花钱找兔子代办，他就自己办理了，从一大早办到下午4.点多，东问西问，跌跌撞撞总算弄完了，整完非常疲惫，建议大家以后这是找兔子，别人一上午可以搞定，不用自己东跑西跑，赚了百八十的，我们不是靠这吃饭，没有必要非要学会他.这次学会了，你几年后也不一定记得……第一次二手车购车经历就这样，也算没赚也没亏……5年的比亚迪F0，没有把我丢路上，超出了我的预期，不过机械方向盘，真重，一般人还真打不动，我们做粗活的人，都感觉手累！第一次买二手车后，可能尝到了小的甜头，就导致了，后来我从事二手车这行业的一个小小的动力，总觉得自己看车准，有眼光……??！见笑了各位，从事5年修车的车，现在从事二手车评估，十几岁出门，学习成绩不好，文笔不好，请大家见谅，十几岁进厂，听老人说天干饿不死手艺人，后面就学修车了，几年后自己成为了一名师傅，总觉得差点什么，总觉得这不是自己想要的，前面买二手车的经历，一直在内心悸动，自己喜欢车，喜欢玩二手车，看见二手车销量渐涨，二手车网站广告，铺天盖地，一轮一轮融资，投资人都看好的，所以自己也就确幸了自己的眼光，只要车况好，做口碑，还是可以做的，为什么美国的二手车市场这么火爆，因为别人车况把关的好，口碑做起来了，我就这样转型二手车了，希望接下来，用我所学到的专业，能帮到和以前的我一样的朋友，想买二手车的小白朋友，也希望中国的二手车市场，车况越来越透明,有时候真的看见了客户为了便宜几千元，去买事故车，上当了，别人一台车赚几万，我们正儿八斤卖车一车赚小几千，整不好还亏！说多了都是泪，希望以后的国人，愿意为好的车况买单，愿意为上一任车主爱惜车子买单！谢谢邀请，在你的问题中提出的这5款SUV车型，都是紧凑型SUV车型定位，在这5款车型里，车型销量有高也有低，同时这5款车型的质量和品质也是有差异，从这5款SUV车型的质量和品质及口碑上来分析，首先需要用排除方法排除没有选择价值的车型，他们是老款途观丝路1.4T+6速干式双离合车型，还有因受机油增多被召回的CRⅤ1.5T动力车型，剩下三款SUⅤ车型来了解一下。19款翼虎EcoBoost180两驱铂翼型，指导价17.98万，销售优惠1.2万元，车型动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大181马力，匹配6档手自一体变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。19款RAV4荣放2.0LCVT两驱光尚X限量版，指导价20.48万，销售优惠2.5万元，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大151马力，匹配(模拟8档)CⅤT无级变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架。19款欧蓝德2.0L两驱5座畅亨版，指导价17.28万，销售优惠1万元，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大166马力，匹配(模拟6档)CVT无级变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。以上三款SUⅤ车型价格优惠后，是荣放车型价格最高，翼虎车型价格居中，欧蓝德车型价格最低，但从车型发动机马力上来看，是翼虎1.5T车型发动机有181马力，相比欧蓝德166和荣放151马力要一些，当然是翼虎车型以百米9.91秒成绩，超过和完胜欧蓝德和荣放车型，也是涡轮增压机头与自然吸气机头车型，在车型起步加速时性能上的最大区别和差距。三款车型变速箱形式不同，翼虎车型匹配6AT变速箱，技术成熟质量稳定，动力传递直接平稳线性，车型加速时有涡轮增压加持提速更快，只是在平顺性和油耗控制上表现一般，而荣放和欧蓝德车型匹配CVT无级变速箱，车型起步加速更线性平稳，加减速时平顺性表现完胜AT变速箱的翼虎车型，而两款CVT变速箱车型相比较，是摸拟8档的荣放车型，在平顺性和油耗控制上，超过了模拟6档的欧蓝德车型，这是两款匹配CVT无级变速箱车型相比较而言。三款SUV车型底盘形式，都是四轮独立悬架结构，但在车型底盘滤震和悬架韧性及支撑性上，还有底盘用料和整体性表现，是翼虎车型做的更到位，表现的更好更强更棒，同时翼虎车型在操控性能及噪音控制和乘坐舒适性上，是欧蓝德和荣放车型无法相比拟的，并且三款车型在车身和乘坐空间上，是欧蓝德车型有车长和车高优势，荣放车型有车宽优势，翼虎车型只有轴距优势，还是欧蓝德车型更显乘坐空间稍大一些，更宽敞和更明亮。至于你问这5款紧凑型SUV车型怎么选？，个人观点认为，这5款不同动力总成车型，由于途观丝路1.4T和CRV1.5T车型，在车型变速箱和发动机质量上有暇疵，故以首先以经排除，如果你喜欢这两款车型，只是可以考虑和对比一下及谨慎选择的备选车型，而剩下的三款车型，都是值得你选择的性价比高的车型，并且在车型质量和销量上，是荣放车型>欧蓝德车型>翼虎车型，并且在车型品牌溢价和保值率及口碑上，是荣放车型>欧蓝德车型>翼虎车型。重点是车型在操控性能和噪音控制及驾乘体验感受上，是翼虎车型>荣放车型>欧蓝德车型，最后是在车型油耗控制上，是荣放车型>欧蓝德车型>翼虎车型，还有是在车型空间和车型布局上，是欧蓝德车型有5座或7座车型可选，当然是欧蓝德车型产品布局更丰富，三款车型相比较，是欧蓝德车型性价比最高，所以个人观点建议你，购车预算在20万左右选择荣放车型，18万左右选择欧蓝德车型，16万左右选择翼虎车型，因为购买三款车型的价格要恰当，才能完全体现各款车型的价值，三款SUV车型里哪款适合你的用车需求，就选择哪款车型，都是不错和恰当的好选择。希望能帮到你。本评论里图片均来自网络，图片版权归原创者所有，如有不妥请联系删除，或者一并感谢。欢迎广大读者来评论区留言讨论，并友好沟通及交流。