二手汽车好做吗,二手汽车销售好做吗有谁做过怎么样

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2,二手车销售好做吗二手车行业一直是一个存在争议的行业,有不少人总是说二手车行业不挣钱,不好做,但是新闻报道中的高薪职业总能看到汽车行业中的职业 。那二手车行业到底好做吗?买二手车真不挣钱呢?二手车好不好做我们通过以下两点来看1. 国家政策扶持:自疫情开始,全国的各行各业都受到了一定的打击,二手车行业也不例外 。但是从今年年初开始,二手车行业的利好消息持续爆出,从全面取消二手车限迁到增值税减按0.5%征收,再到二手车交易登记“跨省通办”,政府推出的这些政策都在刺激着二手车行业经济的复苏,在国家政策扶持下,二手车行业的机会还是比较多的 。2. 二手车交易量:据相关机构统计,2021年上半年的二手车交易量为843.42万辆,较去年同期增长52.89%,去年上半年受疫情影响,全国二手车交易量为552万辆 。参考19年同期数据,二手车交易量较19年同期增长了22.9%,从二手车交易量上来看,二手车行业现在又迎来了一个春天,现在进入二手车行业的话还是比较好做的 。说到卖二手车我们很容易就联想到了二手车商,那这个问题相当于就是在问二手车商挣不挣钱,二手车商有挣钱的,也有在亏钱的,而主要的区别就在于他们的车源与客源,据小编了解,那些比较挣钱的二手车商他们的车源都比较优质,主要的原因是他们会专业的二手车鉴定评估技能,在收二手车时可以避开问题车辆,而那些不挣钱甚至亏钱的二手车商,主要原因是二手车鉴定评估师技能不太专业,收车时容易收到问题车辆,例如:事故车,泡水车等 。这些车辆囤积在手中卖不出去,就会导致不挣钱甚至亏钱 。而客源主要取决于二手车商是否专业,专业的二手车商一般都有考取二手车评估师证书,在卖二手车的时候,会出示具有法律效应的评估报告给客户看,客户看到评估报告一般都比较信任,最后甚至可以达成以客养客的模式,客户源源不断,反之没有二手车评估师证书的二手车商一般都很难在卖车时取得客户的信任,客源也就比较难发展起来 。总的来说,二手车行业在政策的扶持下又迎来了自己的春天,而卖二手车不仅需要时间与启动资金来积累,专业的二手车鉴定评估技能与二手车评估师证书更是一名挣钱的二手车商不可缺少的东西!
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3,二手车生意好做吗二手车市场未来发展的趋势会慢慢走高,你可以看看发达国家的二手车车市的发展史,我们国家将来也会趋向于发达国家的道路,但国内的二手车行业现在还处于初级阶段,现在介入者行业将来会有前景的 。只要用心去做你会成功的.【二手汽车好做吗,二手汽车销售好做吗有谁做过怎么样】
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。想要入职二手车评估师行业,首先要求的是看车的方法和思路,然后就是长期大量的验车经验的积累 。根基你提供的情况,只能说比小白的基础要好一点点,但想真正的从事这个行业,还远远不够 。并且有经验的二手车评估师是不愿意带徒弟的 。最后,二手车评估师这个行业未来的发展还是比较可观的,很多与汽车先关的公司都有对二手车评估师的职业需求 。比如4s店的驻店置换评估师、电商平台、金融贷款公司、传统车商、二手车第三方检测机构等等 。收入待遇也比较可观,一般来说刚入职不久的评估师月薪可以达到4k到8k左右,有一定经验以后可以轻松达到月薪上万 。验车帮学院聚焦于帮助二手车从业者的成长服务,是小白入行、技术提升、拓展人脉的必备圈子 。全国20000+评估师都在这里、600位线下实名同学资源,100个地方分会,二手车从业之路,你从此不再孤单!这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的 。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低4s店的话看你想从事哪方面了,做技术分机电、钣金、喷漆,改装不建议做 。机电无非就是发动机、车身电路以及各种模块,一般4s店都有这个车系的维修操作手册可以自学,剩下的都是经验积累了,个人建议主攻汽车电路 。钣金喷漆无所谓,主要看跟的师傅了 。汽车维修厂的话接触的车型多一些,学的东西也比4s店要多一些,不过维修厂可能会比较累 。二手车的话个人还是比较建议去做的,最好考个二手车评估师证,这个行业比较锻炼人 。汽车厂操作工看你个人如何考虑的了,我本人是不喜欢在厂子里工作的,不过厂子里的工资待遇还不错 。说了这么多还你自己的考虑,最后祝你找到一个心仪的工作!!感谢邀请 。首先,要告诉你的是国家已经取消了二手车评估师证书的颁布,你拿到的那个中级评估师证书在行业内可以说基本没有什么用处 。我的高级证书也是在读书期间考取的,考取的过程大家都清楚,只要给钱是都能拿到证书的 。讲解的多东西在工作中基本是没有点用处的 。其次,二手车评估师这个工作,最主要的是要排除事故、火烧、水泡车,要求的是对于汽车知识的全面了解,包括钣金、机修、电气工程等 。其中对于车身结构的认识更是重中之重,事故车是二手车最先要排除的情况 。想要入职二手车评估师行业,首先要求的是看车的方法和思路,然后就是长期大量的验车经验的积累 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二手车小知识/二手车检测/定制淘车------请关注我的头条号/悟空问答::蚂蚁验车做二手车其实是一门生意,大家能看到的就是二手商家的买卖生意,低价收高价卖,赚取差价!这是最基本的!也是普通人能看到想到的!我就不给你详细说了!我这里就说一点,也可以说这是二手车行业里最神秘的事情了吧!也算一个大揭秘吧!在说之前给大家普及一下二手车行业吧!大概分为三种商家!第一,纯买卖的生意,低价收高价卖!这个商家很多,但是挣钱不容易,也是良心商家!第二种,就是大家都知道的什么火烧车,泡水车,事故车的修复!然后正常价格卖,这些商家就是大家比较担心的商家,他们挣钱多,而且很低调!有套路!第三种,最后一种就是非常神秘的商家了,应该说是行业里段位最高,级别最高的了!他们一般都不做低端车,都是些豪车!他们专门收各种大事故车,报废车,以及一些修不好的车!主要是收他们的手续!他们需要的是这辆车的正规手续!然后会把这套正规的手续移植到另外一台水车,或者是盗回来的车上!举个例子,比如一台宝马5系,出了大事故,很多车主可能直接报废了,然后很多人低价买回来,用5万块钱整套买过来!然后就把这个车的手续直接套在一台新的5系上,同款的!那么这台水车5系就有了合法的身份!那么原本一台10万的水车5系,就可以以30万的价格卖了!赚钱很多的!具体不讲仔细了!这个毕竟是行业的东西!说多了不好!最后说下,如果你没有技术或者关系最好别做二手车生意!这个生意一般人做不好,只能在最低的门槛上做,意义不大!不去开个面馆来的实在!面馆一年挣40-50万的多!而且投资小!这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的 。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低4s店的话看你想从事哪方面了,做技术分机电、钣金、喷漆,改装不建议做 。机电无非就是发动机、车身电路以及各种模块,一般4s店都有这个车系的维修操作手册可以自学,剩下的都是经验积累了,个人建议主攻汽车电路 。钣金喷漆无所谓,主要看跟的师傅了 。汽车维修厂的话接触的车型多一些,学的东西也比4s店要多一些,不过维修厂可能会比较累 。二手车的话个人还是比较建议去做的,最好考个二手车评估师证,这个行业比较锻炼人 。汽车厂操作工看你个人如何考虑的了,我本人是不喜欢在厂子里工作的,不过厂子里的工资待遇还不错 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。再次中国目前整体企业或者个人诚信素质水平不高,各种二手车经销商存在对各种二手车隐瞒车况,欺骗消费者等行为,。综上所述,在经济大环境不好,车辆大量饱和,诚信体系未完全健全的情况下,二手车目前市场不是太好做,承担的经营风险不小 。这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的 。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低4s店的话看你想从事哪方面了,做技术分机电、钣金、喷漆,改装不建议做 。机电无非就是发动机、车身电路以及各种模块,一般4s店都有这个车系的维修操作手册可以自学,剩下的都是经验积累了,个人建议主攻汽车电路 。钣金喷漆无所谓,主要看跟的师傅了 。汽车维修厂的话接触的车型多一些,学的东西也比4s店要多一些,不过维修厂可能会比较累 。二手车的话个人还是比较建议去做的,最好考个二手车评估师证,这个行业比较锻炼人 。汽车厂操作工看你个人如何考虑的了,我本人是不喜欢在厂子里工作的,不过厂子里的工资待遇还不错 。说了这么多还你自己的考虑,最后祝你找到一个心仪的工作!!感谢邀请 。首先,要告诉你的是国家已经取消了二手车评估师证书的颁布,你拿到的那个中级评估师证书在行业内可以说基本没有什么用处 。我的高级证书也是在读书期间考取的,考取的过程大家都清楚,只要给钱是都能拿到证书的 。讲解的多东西在工作中基本是没有点用处的 。其次,二手车评估师这个工作,最主要的是要排除事故、火烧、水泡车,要求的是对于汽车知识的全面了解,包括钣金、机修、电气工程等 。其中对于车身结构的认识更是重中之重,事故车是二手车最先要排除的情况 。想要入职二手车评估师行业,首先要求的是看车的方法和思路,然后就是长期大量的验车经验的积累 。根基你提供的情况,只能说比小白的基础要好一点点,但想真正的从事这个行业,还远远不够 。并且有经验的二手车评估师是不愿意带徒弟的 。最后,二手车评估师这个行业未来的发展还是比较可观的,很多与汽车先关的公司都有对二手车评估师的职业需求 。比如4s店的驻店置换评估师、电商平台、金融贷款公司、传统车商、二手车第三方检测机构等等 。收入待遇也比较可观,一般来说刚入职不久的评估师月薪可以达到4k到8k左右,有一定经验以后可以轻松达到月薪上万 。验车帮学院聚焦于帮助二手车从业者的成长服务,是小白入行、技术提升、拓展人脉的必备圈子 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。但是中国这几年来房地产价格暴涨,透支了大部分普通消费者的购车资金 。赚钱难,道路拥堵,停车难等一系列现状,都打消了老百姓购车和升级换车的念头 。还有就是国家目前大力推行的国6排放标准,很多二手进口车都是年限5_8年的车而且排放标准大部分是国4或者国5,很多车主担心购买国4或者国5的车子贬值快,未来不好出手也难过户买卖 。再次中国目前整体企业或者个人诚信素质水平不高,各种二手车经销商存在对各种二手车隐瞒车况,欺骗消费者等行为,。综上所述,在经济大环境不好,车辆大量饱和,诚信体系未完全健全的情况下,二手车目前市场不是太好做,承担的经营风险不小 。要买二手车,我不太懂,我没车 。不过我想呀,平时也道听途说过,二手车市场里暗流涌动,都有它成为二手的原因 。有老旧了的,有需要换代的,有不遂己意的,有纠纷的,也有出过事故的……,不管是哪种,反正就是车主不想再继续使用这车了 。您想买二手车,我个人认为其中有“坑蒙古拐骗”的,但二手车里也不乏好车的 。不过,我建议您还去正规的二手车交易市场购买,找个懂行熟车的最好,别轻易购买来路不明的车 。不管这车是什么原因成的二手,摒弃前嫌,到您手上后已又是新车了,零的开始 。自己甄别吧,希望您能买到自己隧心的好车! 这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的 。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的 。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低4s店的话看你想从事哪方面了,做技术分机电、钣金、喷漆,改装不建议做 。机电无非就是发动机、车身电路以及各种模块,一般4s店都有这个车系的维修操作手册可以自学,剩下的都是经验积累了,个人建议主攻汽车电路 。钣金喷漆无所谓,主要看跟的师傅了 。汽车维修厂的话接触的车型多一些,学的东西也比4s店要多一些,不过维修厂可能会比较累 。二手车的话个人还是比较建议去做的,最好考个二手车评估师证,这个行业比较锻炼人 。汽车厂操作工看你个人如何考虑的了,我本人是不喜欢在厂子里工作的,不过厂子里的工资待遇还不错 。说了这么多还你自己的考虑,最后祝你找到一个心仪的工作!!这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的 。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低4s店的话看你想从事哪方面了,做技术分机电、钣金、喷漆,改装不建议做 。机电无非就是发动机、车身电路以及各种模块,一般4s店都有这个车系的维修操作手册可以自学,剩下的都是经验积累了,个人建议主攻汽车电路 。钣金喷漆无所谓,主要看跟的师傅了 。汽车维修厂的话接触的车型多一些,学的东西也比4s店要多一些,不过维修厂可能会比较累 。二手车的话个人还是比较建议去做的,最好考个二手车评估师证,这个行业比较锻炼人 。汽车厂操作工看你个人如何考虑的了,我本人是不喜欢在厂子里工作的,不过厂子里的工资待遇还不错 。说了这么多还你自己的考虑,最后祝你找到一个心仪的工作!!二手车现在的行情还是可以的,可以兼职做,也可以专职做,一个月兼职卖一辆就可以赚到几千块,兼职做可以买一部车,边开边卖,价格合适就卖掉,一开始建议先卖5万多,价格超过10万的,想学习二手车知识,请关注我,培训二手车行业,快速让你入行,以上回答希望能对你起到帮助,以上观点 不对之处 敬请海涵见谅并指正 二手车小知识/二手车检测/定制淘车------请关注我的头条号/悟空问答::蚂蚁验车这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的 。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低4s店的话看你想从事哪方面了,做技术分机电、钣金、喷漆,改装不建议做 。机电无非就是发动机、车身电路以及各种模块,一般4s店都有这个车系的维修操作手册可以自学,剩下的都是经验积累了,个人建议主攻汽车电路 。钣金喷漆无所谓,主要看跟的师傅了 。汽车维修厂的话接触的车型多一些,学的东西也比4s店要多一些,不过维修厂可能会比较累 。二手车的话个人还是比较建议去做的,最好考个二手车评估师证,这个行业比较锻炼人 。汽车厂操作工看你个人如何考虑的了,我本人是不喜欢在厂子里工作的,不过厂子里的工资待遇还不错 。说了这么多还你自己的考虑,最后祝你找到一个心仪的工作!!二手车现在的行情还是可以的,可以兼职做,也可以专职做,一个月兼职卖一辆就可以赚到几千块,兼职做可以买一部车,边开边卖,价格合适就卖掉,一开始建议先卖5万多,价格超过10万的,想学习二手车知识,请关注我,培训二手车行业,快速让你入行,以上回答希望能对你起到帮助,以上观点 不对之处 敬请海涵见谅并指正 二手车小知识/二手车检测/定制淘车------请关注我的头条号/悟空问答::蚂蚁验车目前来看进口二手车不是太好做,但是生意在于精心耕耘都有做的比较好的商家,中国这10几年经济高速发展之后,老百姓的生活水平提高,出行方面对车子的需求越来越大,目前中国至少一半的车主处于车子升级的刚需阶段,原先购买A级或者B级等中等价位车的车主们再次换车会往豪华车考虑 。但是中国这几年来房地产价格暴涨,透支了大部分普通消费者的购车资金 。赚钱难,道路拥堵,停车难等一系列现状,都打消了老百姓购车和升级换车的念头 。还有就是国家目前大力推行的国6排放标准,很多二手进口车都是年限5_8年的车而且排放标准大部分是国4或者国5,很多车主担心购买国4或者国5的车子贬值快,未来不好出手也难过户买卖 。再次中国目前整体企业或者个人诚信素质水平不高,各种二手车经销商存在对各种二手车隐瞒车况,欺骗消费者等行为,。综上所述,在经济大环境不好,车辆大量饱和,诚信体系未完全健全的情况下,二手车目前市场不是太好做,承担的经营风险不小 。这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的 。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低4s店的话看你想从事哪方面了,做技术分机电、钣金、喷漆,改装不建议做 。机电无非就是发动机、车身电路以及各种模块,一般4s店都有这个车系的维修操作手册可以自学,剩下的都是经验积累了,个人建议主攻汽车电路 。钣金喷漆无所谓,主要看跟的师傅了 。汽车维修厂的话接触的车型多一些,学的东西也比4s店要多一些,不过维修厂可能会比较累 。二手车的话个人还是比较建议去做的,最好考个二手车评估师证,这个行业比较锻炼人 。汽车厂操作工看你个人如何考虑的了,我本人是不喜欢在厂子里工作的,不过厂子里的工资待遇还不错 。说了这么多还你自己的考虑,最后祝你找到一个心仪的工作!!二手车现在的行情还是可以的,可以兼职做,也可以专职做,一个月兼职卖一辆就可以赚到几千块,兼职做可以买一部车,边开边卖,价格合适就卖掉,一开始建议先卖5万多,价格超过10万的,想学习二手车知识,请关注我,培训二手车行业,快速让你入行,以上回答希望能对你起到帮助,以上观点 不对之处 敬请海涵见谅并指正 二手车小知识/二手车检测/定制淘车------请关注我的头条号/悟空问答::蚂蚁验车目前来看进口二手车不是太好做,但是生意在于精心耕耘都有做的比较好的商家,中国这10几年经济高速发展之后,老百姓的生活水平提高,出行方面对车子的需求越来越大,目前中国至少一半的车主处于车子升级的刚需阶段,原先购买A级或者B级等中等价位车的车主们再次换车会往豪华车考虑 。但是中国这几年来房地产价格暴涨,透支了大部分普通消费者的购车资金 。赚钱难,道路拥堵,停车难等一系列现状,都打消了老百姓购车和升级换车的念头 。还有就是国家目前大力推行的国6排放标准,很多二手进口车都是年限5_8年的车而且排放标准大部分是国4或者国5,很多车主担心购买国4或者国5的车子贬值快,未来不好出手也难过户买卖 。再次中国目前整体企业或者个人诚信素质水平不高,各种二手车经销商存在对各种二手车隐瞒车况,欺骗消费者等行为,。综上所述,在经济大环境不好,车辆大量饱和,诚信体系未完全健全的情况下,二手车目前市场不是太好做,承担的经营风险不小 。要买二手车,我不太懂,我没车 。不过我想呀,平时也道听途说过,二手车市场里暗流涌动,都有它成为二手的原因 。有老旧了的,有需要换代的,有不遂己意的,有纠纷的,也有出过事故的……,不管是哪种,反正就是车主不想再继续使用这车了 。您想买二手车,我个人认为其中有“坑蒙古拐骗”的,但二手车里也不乏好车的 。不过,我建议您还去正规的二手车交易市场购买,找个懂行熟车的最好,别轻易购买来路不明的车 。不管这车是什么原因成的二手,摒弃前嫌,到您手上后已又是新车了,零的开始 。自己甄别吧,希望您能买到自己隧心的好车! 这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的 。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低4s店的话看你想从事哪方面了,做技术分机电、钣金、喷漆,改装不建议做 。机电无非就是发动机、车身电路以及各种模块,一般4s店都有这个车系的维修操作手册可以自学,剩下的都是经验积累了,个人建议主攻汽车电路 。钣金喷漆无所谓,主要看跟的师傅了 。汽车维修厂的话接触的车型多一些,学的东西也比4s店要多一些,不过维修厂可能会比较累 。二手车的话个人还是比较建议去做的,最好考个二手车评估师证,这个行业比较锻炼人 。汽车厂操作工看你个人如何考虑的了,我本人是不喜欢在厂子里工作的,不过厂子里的工资待遇还不错 。说了这么多还你自己的考虑,最后祝你找到一个心仪的工作!!二手车现在的行情还是可以的,可以兼职做,也可以专职做,一个月兼职卖一辆就可以赚到几千块,兼职做可以买一部车,边开边卖,价格合适就卖掉,一开始建议先卖5万多,价格超过10万的,想学习二手车知识,请关注我,培训二手车行业,快速让你入行,以上回答希望能对你起到帮助,以上观点 不对之处 敬请海涵见谅并指正 二手车小知识/二手车检测/定制淘车------请关注我的头条号/悟空问答::蚂蚁验车目前来看进口二手车不是太好做,但是生意在于精心耕耘都有做的比较好的商家,中国这10几年经济高速发展之后,老百姓的生活水平提高,出行方面对车子的需求越来越大,目前中国至少一半的车主处于车子升级的刚需阶段,原先购买A级或者B级等中等价位车的车主们再次换车会往豪华车考虑 。但是中国这几年来房地产价格暴涨,透支了大部分普通消费者的购车资金 。赚钱难,道路拥堵,停车难等一系列现状,都打消了老百姓购车和升级换车的念头 。还有就是国家目前大力推行的国6排放标准,很多二手进口车都是年限5_8年的车而且排放标准大部分是国4或者国5,很多车主担心购买国4或者国5的车子贬值快,未来不好出手也难过户买卖 。再次中国目前整体企业或者个人诚信素质水平不高,各种二手车经销商存在对各种二手车隐瞒车况,欺骗消费者等行为,。综上所述,在经济大环境不好,车辆大量饱和,诚信体系未完全健全的情况下,二手车目前市场不是太好做,承担的经营风险不小 。要买二手车,我不太懂,我没车 。不过我想呀,平时也道听途说过,二手车市场里暗流涌动,都有它成为二手的原因 。有老旧了的,有需要换代的,有不遂己意的,有纠纷的,也有出过事故的……,不管是哪种,反正就是车主不想再继续使用这车了 。您想买二手车,我个人认为其中有“坑蒙古拐骗”的,但二手车里也不乏好车的 。不过,我建议您还去正规的二手车交易市场购买,找个懂行熟车的最好,别轻易购买来路不明的车 。不管这车是什么原因成的二手,摒弃前嫌,到您手上后已又是新车了,零的开始 。自己甄别吧,希望您能买到自己隧心的好车! 泻药 。本人91年,目前也29岁,在深圳待过3年,曾经也在一家互联网二手汽车交易平台做过一段时间,一些建议和看法,仅供参考,如果觉得有用,可以给个赞呀,原创码字,十分不易 。楼主的意思,其实包含2个方面,一个是,深圳的二手车市场行业前景如何,另一个是29岁了,还值得进入这个行业么 。前者其实是一个比较定性的问题,行业好不好,个人觉得前景是比较不错的,深圳的发展速度、人口的高密集度,以及车企的数量和用户需求市场,都是在全国数一数二的 。后者回到了自己身上,29岁了,还能做吗?其实,年龄并不是绝对衡量的标准,而是,我们要普遍来看,29岁的人,大概具有什么特质,在这些特质的情况下,会很适合二手车行业吗,以下是本人的思考和建议:29岁的人,只要是正常大学毕业后,在外面打拼了6-7年的,基本上对社会的认知是逐步完善了的,有比较成熟的心态,有自己工作做事的方法,不一定知道自己最适合做什么,但是都有自己不喜欢做的行业 。29岁的人,还很可能有以下特质:1、普遍有比较大的生活压力,自律会更好,例如要买车买房,谈男女朋友2、对汽车了解已不在陌生,有自己喜欢的汽车品牌,也摸过几年车3、对社会上各形各色的人,也不再陌生,懂得如何相处,做事更加老练,也放得更开4、都说三十而立,29岁的人,还有明确的自我实现和证明诉求,即我不比任何人差5、更看重名利,赚钱多的行业,即使再辛苦,也无所谓说明了什么呢,正常来说,29岁的人,会有一定的自律,哪些该做,哪些不该做;更知道自己今后想要什么,并为之努力;面临外界的压力更大,内驱力比刚进入社会那会儿强;做人做事更老道,经验更丰富;比以前更懂车,更关注买车的人看重哪些,有利于成交等等所以,我的意思就是,29岁其实是一个非常适合的年龄,前提是你具备了以上的特质 。如果还是刚进入社会那样,漫无目的,不愿付出,那永远都不会有一个合适的年纪 。因为,对努力的人来说,任何时候都不晚 。希望我的思考,能对楼主有用呀~5,超过十年的二手车能买吗车龄10年的车,其车况比较差,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了 。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装 。在买二手车时,我们一定是要考虑好需求以及用途的 。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的,让车子能体现出最大的性价比,实现最大的价值,才是重中之重 。车龄10年的车,其车况比较差,基本上已经属于高龄车了,哪儿有点声响、哪儿反应慢点,都在情理之中 。当然价格会变得非常低廉,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了 。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装 。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多,如果想入手这种车龄比较长的二手车,建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车 。如果只贪图便宜购买,一旦买到事故车,不但后期维保费用非常高昂,而且行车安全也无法保证 。6,如今做二手车生意怎么样 是一个非常大的趋势,很多公司在做二手车的平台了 。随着社会的发展,二手车会越来越多,这是一个市场空间非常大的生意 。美国二手汽车就非常火 。挺好做的,卖车的人和买二手车的人越来越多了 。满大街跑的车,哪一辆最终不是要卖呢?一肌担冠杆攉访圭诗氦涧辆汽车从生产出来到报废,中间一般会经历4个左右的主人 。只有其中第一个主人是买的新车,其余就是二手、三手等等,其中第一个主人的持有时间一般也最长,从第二个主人起,这辆车更换主人的频率往往也就大起来了 。从这个现象来看,不难看出二手车的交易量一定会远大于新车的交易量,但是会有一个延后期,就是新车交易量先上去,保有量逐渐增大,然后才会有二手车交易逐渐增长,最终远远超过新车交易量 。目前,中国汽车保有量已经是全世界名列前茅,增长速度更是独占鳌头 。二手车的交易量会呈现怎样的态势,应该不难想象 。很好7,闲鱼上的二手车靠谱吗闲鱼二手车是不是真的闲鱼上的二手车靠谱吗?闲鱼二手车是不是真的?您好,大部分都是真的,因为闲鱼有很多限制 。1.首先闲鱼上不仅有卖二手车还有卖房子的,可以说靠谱也可以说不靠谱,我有几个在多课社学闲鱼的朋友在闲鱼上卖那种抵押车,还是有蛮多人买的 。2.真假只看图是看不出来的,最好是直选附近城市或者同城的,找一个懂车的朋友一起去看,防止出问题 。在县医院买二手车,还是可以己购买的 。这个一般来说都是车商进行 。嗯,买车所以说你要想买车的话,需要找一些 。嗯,比要熟悉这块人跟你一块去看一下 。望采纳!!!还挺可靠的闲鱼上的二手车一般是私人发布的,价格只能参考,不是特别靠谱,建议去正规的二手车平台和二手车店去看车是真的,大多都是二手车商的车,而且问题多多,如果就想网络平台购车能尽量考虑瓜子、优信这些大的平台,虽然那些也大多都是二手车商的车但售后能比闲鱼稍好一点 。8,现在做二手车生意怎么样 说实话现在的二手车不如以前好做了,一方面因为新车的优惠力度越来越大,另一方面很多电商也介入这个市场,传统的个人经销商面临的竞争越来越大这个不合理,第一你要有相关的门面 。这样的话更好一点 。第二你有车源又如何 。但别人信你不,应该不一定 。正常情况下车是给你的,你给钱给车主,之后给文件车主签名 。然后在到卖家,卖家在去签名过户这个你自己跟进好 。全过程原车主与新车主是见不了面的 。假如原车主你收回来是10万,你卖给新车主是12万这样子,或者更高假如原车主见到新车主后,好了,问了一句,这车不错的才卖个10万,好了新车主说,不是吧他卖给我是12万 。这样原车主心里当然不高兴,而且关键是你只是一个中间人,你没有直接收了对方的车 。如果这样,你本来想赚钱的,但因为这个之后我相信以后生意难做 。我们这里做二手车的,一般是要收了原车主的车,而且都签了相关的文件 。还有一点就是已经给了钱原车主,这样原车主就不用在出现了 。所以二手车行一般都要有很大的资金压在那里 。一般没实力的车行很难做下去 。二手车行不是这么容易做的 。好好看一看正规的二手车行吧 。9,二手车这个行业怎么样 我跟你说,2手车评估师,这个行业其实水很深的 。看上去很高大上,其实你干上你就知道了 。这个行业就是去验车,看看哪里有换过哪里修过,有没有水淹火烧 。我一天就能教会你 。但这都不是关键 。关键的技能是怎么压低卖车人的价格提升买车人的价格 。说白了就是怎么骗 。现在2手车市场及其混乱 。如果真要干去网站上的2手车评估好干一些 。但是一样全都指望骗 。二手车行业市场还有待规范,前景很好,据前瞻产业研究院《2016-2021年中国二手车市场竞争与企业竞争策略分析报告》显示,在发达国家成熟汽车市场中,二手车业务大约占到汽车消费总量的70% 。据统计,美国、德国、瑞士和日本的二手车销量分别是新车销量的3.5倍、2倍、2倍和1.4倍 。而在中国,2010年创造了超过1800万辆的新车产销记录的同时,二手车交易规模只有400万辆左右,与成熟市场相比仍有很大差距 。业内专家预测,未来5年中国二手车市场的年增长率将维持在28%以上,这是一个潜力巨大的市场 。据前瞻产业研究院统计数据,2014年全国共交易二手车605.3万辆,相比2013 年同期增长16.3%,交易额3675.7亿元,相比上年同期上涨26% 。国内的二手车市场增长的空间巨大 。早在2000年,二手车业务就开始受到汽车厂商和经销商重视,众多厂商纷纷开展自身品牌二手车业务 。在沈荣看来,从交易内容、方式以及效果看,中国二手车市场发展尚处初级阶段,主要停留在交易层面,并未达到二手车贸易平台的水准 。不过,背靠巨大的汽车保有量,旧车交易量超越新车是趋势,中国汽车市场正在逐步向发达国家市场看齐 。方圆二手车祝您生活愉快10,新手买二手车的7大禁忌有哪些新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车 。但即便如此,二手车还是有极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故 。随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失 。但即便如此,二手车极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故,但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑,下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌 。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说,但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱,明明是一台就差在车身上喷着烂车,启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”,只要二手车贩子说这车足够便宜,就一定会有人抱着侥幸心理来试试,但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来 。2、贪高端如果你手上捏着十万预算,在新车市场上肯定是够不着豪车了,但如果你去二手车市场里面逛一圈,会惊喜的发现,卧槽这点预算,随随便便能就够得着各种BBA车型,而且还不是入门款,很多新手当时就会被迷花眼 。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走,而且这些车很有可能一点事故没有,但是提走之前,想过它一次维修保养费用多少钱吗?它的一个配件多少钱吗?要知道这年头有钱人才玩得起老车,话虽难听,但是事实就是如此 。3、盲目信任大平台一般新手买二手车,都是直接网上逛,心里是比较抵制直接去二手车市场的,但是如果你从来没逛过市场,就去网上逛的话,信息其实是非常不对称的,如果对线下一无所知,那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已 。4、追求十全十美一般在线下看车,如果是一台“十全十美”的车型,就是那种浑身上下连个划痕都没有,内饰也香得不行,座椅连个印子都没有的货,我们反而会提起120%的警惕心,因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤,只能通过表面皮囊来诱骗新手 。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者,在看中一台新车的时候,往往都会不停的猛刷二手车网站,看看什么时候这台新车,会在二手车市场里以准新车出现,以为这样购车,不仅可以省掉购置税,还能买到打过折的准新车,省很多钱,简直美滋滋 。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了,特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车,且不说这台车改装的匹配率到底好不好,这些配件的渠道以及在什么店改装的,手法怎么样你都很难查起 。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的 。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型,这些车型往往都是非常小众,一些较为早期的法系车,看起来都是非常诱人的 。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话,建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型,以免给自己的后期造成大麻烦 。

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