大众 丰田 本田哪个好,丰田本田有多好

田和大众都是大公司 。2018年全球汽车企业500强中,丰田排名第一,大众排名第二,本田排名第六 。我们只说丰田品牌,本田品牌,大众品牌的车 。大众丰田是世界十大汽车品牌之一,享誉国内外 。/17/18最近三年,沃德十佳发动机大众无一上榜,而丰田和本田各有两年上榜 。
丰田本田有多好?大众有多差?
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日系车还有一大优点就是价格比大众便宜,这个不能忽略如果你买的是1.6自吸宝来和卡罗拉比完全没有问题也没有涡轮增压漏油的通病看自己喜好就行了如果是高配1.4t那么价格上逼近两田的B级车了这是事实a级车和b级车空间和驾乘感受是完全不一样的所以我认为不应该以同级别车对比而是以同价位对比任何脱离了价格的对比都是耍流氓家里两辆车一个是2.0老马六一个是比亚迪f62.4at对比之下我是不会选大众1.4t的虽然油耗高一些但是真的省心还有就是我身高体重都185所以买空间大的不是有些懂车帝口中所谓国人好面子装逼是真真正正的刚需a级车太小了 。
丰田本田跟大众在耐用方面,哪个厉害?
大众 丰田 本田哪个好,丰田本田有多好


题主问的这个问题实在是太大了 。两田和大众都是大公司,在2018年世界500强汽车类企业中,丰田第一,大众第二,本田第六 。而且三家公司旗下车型太多了 。布加迪宾利兰博基尼保时捷都是大众旗下的,还有丰田旗下雷克萨斯和本田旗下讴歌,这些如果拿出来就实在掰扯不清楚了 。因此我们只说丰田品牌本田品牌和大众品牌的车 。
虽然这样说下来还是有高中低端以及轿车跑车SUV越野车等的不同,都有可以对应起来的车 。本田车少,杠精请放过汽车跟耐用有关的,我认为大体可以分为六部分1发动机2底盘3变速箱 。以上三个也就是传统的汽车三大件 。4电气设备5车壳6被动安全 。上面有一些其实是重叠的,比如说车壳和被动安全,但是考虑到国人看重的钢板厚度油漆厚度等,还是加入这一项 。
被动安全更多是结构性内容 。下面我们来就以上六项进行对比,看两田和大众哪个更耐用 。一发动机两田更耐用 。2016/17/18最近三年沃德十佳发动机大众都没有任何一款上榜,而丰田和本田则各有两年上榜 。并且大家都知道,本田是被称为买发动机送车的 。再有一个原因是,大众包括整个欧洲现在都在涡轮增压的道路上一路狂奔,而日系则专注自然吸气和油电混动 。
涡轮增压是高压高热高转速,对机械部件机械性能提出了更高的要求,而自吸发动机技术更加成熟,油电混动也只是加入一个电动机,对于发动机本身没有机械性能上的要求 。因此,我认为发动机两田更耐用 。二底盘底盘应该说已经不再是影响耐用程度所需要考虑的了 。毕竟不是90年代初的微面还有底盘烂穿的情况 。而底盘调校上日系和德系确实有风格不同,但本题问的是耐用 。
因此我们认为三者打平 。三变速箱两田更耐用 。手动挡不去判断了,一是开手动挡的越来越少,二是手动挡寿命取决于司机,机械寿命基本没有区别 。自动挡方面,丰田现在用的主要是爱信的自动变速箱,本田用的主要是CVT,两者相比大众的双离合,耐用性平稳性等都是完爆DSG的 。这点不讨论 。四电气设备这一点也很难给出量化 。
但是小编倾向于认为两田更耐用 。有两个理由 。一是日本本身在电子设备制造上是全球领先的,尤其是汽车用的设备大多还是属于上世纪的技术,在做工质量上日本制造就是可靠的象征 。二是日本汽车不太喜欢用全新技术,而更倾向于选择经过市场验证的,哪怕不是那么先进但是绝对可靠的技术 。限于篇幅,不再展开了 。基于以上两点小编认为两田耐用 。

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