如何评价特斯拉,特斯拉卡车( 二 )


电动半挂卡车市场究竟谁更胜一筹 , 戴姆勒还是特斯拉?

如何评价特斯拉,特斯拉卡车


谢邀!从今年上半年的消息来看的话 , 特斯拉的电动半挂卡车 , 首先在市场需求层面确实表现非常强劲 , 要知道在发布不到一个月的时间里 , 特斯拉已经接收到了多个企业的订单 , 同时包括联合 , 包括UPS订购了100多辆 , 与此同时沃尔玛最近也宣布订购了30辆 , 而沃尔玛总共已经订购了40辆 。所以单单从这一点上来看 , 特斯拉的电动汽车在行业里的影响力已经属于顶尖水准 , 即便我们知道戴勒姆属于传统豪强 , 在电动汽车领域里也有诸多沉淀 , 不过面对特斯拉的来势汹汹 , 可能风头还是不如!当然戴勒姆公司在去年其实已经推出了纯电动重型概念卡车 , 而未来4年之内 , 这一型重型卡车就将量产 , 但问题是等到三四年之后特斯拉的电动半挂 , 卡车可能已经在市场上占据着绝对的市场份额 , 戴勒姆公司又能够从哪一方面来挑战特斯拉呢?提到特斯拉就不得不提特斯拉在硬件以及软件层面的努力 , 我们说在电池容量层面一直是使用松下的顶尖电池 , 同时在电控系统又拥有着可能这个星球上最好的电控系统 , 所以在动力续航水准上特斯拉一直是处于金字塔的顶尖位置 。
作为传统豪强 , 我们一直低估了 , 戴勒姆公司在电池以及新能源汽车的积累 , 不过由于目前还无法全力推广新能源汽车 , 所以风投肯定是被特斯拉先占据 。更何况 , 特斯拉的电动卡车将在2019年开始生产 , 入门级别的续航都有300英里 , 高配版的续航已经超过500英里 , 这样的续航能力对于包括沃尔玛在内这样的巨头来说绝对是非常合适的 。
特斯拉电动大卡车 , 和比亚迪的大电动卡车 , 那个更有未来?
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特斯拉并不是唯一研发电动卡车的厂商 , 现在柴油发动机厂商康明斯正在谈论下一代能源多样化产品和技术解决方案 。这些不同的产品包括一个电动动力总成 , 可以适合不同的电动卡车制造商 。康明斯公司使用其电动传动系统打造了一辆电动卡车原型 , 具有140千瓦时的电池 , 而不是传统的康明斯12升柴油发动机 。康明斯表示 , 其重量和这些柴油动力总成的重量大致相同 。
这辆电动卡车总重量为75000磅 , 卡车单次充电行驶100英里 。额外的电池组可以将行驶距离扩展到300英里 , 卡车配备有再生制动 , 并且可以在拖车屋顶上安装太阳能电池板 。除了寻求更环保的电动卡车 , 它也继续研发天然气发动机和称为X12和X15的超高效柴油发动机 。康明斯也宣布在2022年推出一些革命性的重型柴油发动机 。
5月7日广东韶关一辆特斯拉Model 3追尾一辆货车 , 事故原因是什么?
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5月7日 , 广东韶关一辆特斯拉Model 3以极快的速度追尾小型货车 , 车头被撞毁 , 一侧前轮脱落 , 驾驶人当场死亡 。网传死者为韶关市公安局原副局长 , 60多岁 , 已退休 。警方通报说 , 事故原因正在调查中 。事故原因无外乎以下2个 。1.特斯拉本身有严重缺陷 。最近一段时间 , 特斯拉刹车失灵、隐私泄露、机械故障等一系列问题被频繁爆出 , 可见 , 车子质量确实存在一定安全隐患 。

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