由于水泥船的固有弊端，很容易瞬间瓦解沉入河底 。这个时候打捞就是一个很麻烦的事情 。如果不打捞出来，时间长了就会堵塞航道，影响其他船舶通行 。另外水泥船最忌讳的就是超载，现在钢铁船舶有韧性，多载重一些货物无所谓 。但是水泥船一旦超载或者搁浅，甲板能和瞬间两半 。另外水泥船相撞后，命运很唯一那就是下沉 。而钢铁船舶相撞后会漏水，堵漏及时，不至于下沉 。
最后：现在船舶不仅要求国内航行，还必须全球航行 。而水泥船在长江里航行都是一种极大的挑战，根本不能去海里，巨大的海浪能够让它瞬间瓦解 。另外现在航道越来越繁忙，船舶轻微碰撞特别普遍，而水泥船就接受不了这个现实了 。抗风浪性、区域性、不安全性、难以保养性、等等都是水泥船的弊端 。虽然它见证了我国民众不甘心落后的，战天斗地的气魄，但是实际的弊端真的太多了，所以也很快被我国所淘汰，并且退出来历史的舞台 。
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