1,二手越野车买哪款好二手车的选购是讲技巧和方法的,如何选择一部称心如意的二手车,让您在日后的使用中更加放心 。毕竟二手车与新车相比,它在故障率方面相对提高,无论这部二手车车况有多好,车辆都会存在自然磨损与正常使用磨损 。我们总结了几点供您参考,望对您有实质性的帮助 。1.卖主是不是一手车主这点我们可能在选购二手车时容易忽略,大家想必都会认为自己可能是这部车的“第二手”,但往往事实不是这样 。为什么这一点成为选购二手车的第一条?首先,了解这辆车的转手次数,可以大概了解这部车的车况 。因为当一部二手车经过多次转手,说明这辆车可能存在一定的问题,导致很多次转手 。其次,知道这部车转手次数,我们可以从中获得这辆车在曾经使用过程中出现的问题及服务历史记录,这样便于我们购买后在使用中多加小心使用 。2.车辆用车强度如果该二手车卖主就是你将选购这台车最常使用的人,那他对这台车的叙述一定是最有价值的 。但是你要记住,他所说的也许并不是最真实的,可能会有些隐瞒,所以需要大家注意 。对于一些较为年轻的,要对他最好有所保留,年轻人一般开车相对较猛,可能不够爱惜车辆;但对于一般中年人,可以稍稍放心 。3.车辆行驶里程这个问题不一定能得到真正的答案,但也能够算是一个参考 。因为车辆行驶里程能够人工调节,所以这个差距可能会很大,这就要看该二手车原车主的可信程度了 。当原车主称此车每年行驶里程超过3万公里或低于5000公里,你就要问情原由 。每年超过3万公里里程属于行驶较多的,低于5000公里属于非常少的,所以对车的磨损都比较大,都不属于正常行驶里程 。除了要问清车辆行驶里程外,还要看是否有正常保养记录 。车“七分开、三分养”,保养对车十分重要 。4.车辆出过什么事故事故分为大事故与小事故,如果该二手车车主坦白地说有小事故,譬如剐蹭或小的碰撞,您就不必太过担心 。这些都属于正常现象,很少有一部车没有发生小事故的,且小事故不会对车有较大伤害,也就意味着不会影响正常驾驶 。如果发现车辆有大事故,这个就需要您自己研究下,具体问题具体分析,建议这种车您还是放弃吧 。5.是否有维修保养记录保养对车极其重要,相信您也不会忽略这部车的保养历史纪录 。只要这台二手车车按照厂家的要求进行定期保养,对一些易损件正常更换,相信就不会出现大的问题 。如果车主没有去厂家指定点进行维修保养,您可就要注意了 。一般非指定维修点维修技术参差不齐,所以可能导致日后会带来一些麻烦 。当然,最理想的是车主可提供详实的维修保养信息,并且在厂家指定4S店进行的检测报告 。最后:如果您在佛山其它关于二手车方面的问题,推荐宝驾精品二手车你去看看 。如果是汽车网站,推荐你去第一车网、99好车 。哪里的人员专业业多关于二手车交易方面的知识都知道还免费评估 。保证没有重大事故、没水泡!也是一个好的途径 。祝您能买到称心如意的爱车 。【新安县二手越野汽车,越野二手车3万能买什么车】
2,越野二手车3万能买什么车越野二手车3万左右一般可以买七八年左右车龄的哈佛H3、H5、江铃陆风X6、十年以上车龄的日产帕拉丁等车型 。
3,15万预算想买台二手越野车有哪些推荐买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车 。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车 。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的,一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外,H9勉强也算,H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的 。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些,想想这些款车的车主买回去以后,很多都是非常有个性的人,用起车来都是非常奔放的 。这些车本身就非常保值,虽然价格普遍偏高,但是买得起这些款车的,都是些发烧友类的人,你再买他们的二手车,除非你心理素质好,不在意一些小细节,或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理,并不是也想去冲冲泥巴,爬爬山坡 。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜,要是更换一些配件什么的更是价格不菲 。会不会有入坑的感觉呢 。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ,那样能省很多心,也能满足硬派越野的心理 。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼,成色很差,还不便宜 。要么成色很好的你15万根本就买不了 。因为这样的车保值是没的说 。我说的有些片面,不知道能不能对你有所帮助 。买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车 。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的,一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外,H9勉强也算,H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的 。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些,想想这些款车的车主买回去以后,很多都是非常有个性的人,用起车来都是非常奔放的 。这些车本身就非常保值,虽然价格普遍偏高,但是买得起这些款车的,都是些发烧友类的人,你再买他们的二手车,除非你心理素质好,不在意一些小细节,或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理,并不是也想去冲冲泥巴,爬爬山坡 。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜,要是更换一些配件什么的更是价格不菲 。会不会有入坑的感觉呢 。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ,那样能省很多心,也能满足硬派越野的心理 。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼,成色很差,还不便宜 。要么成色很好的你15万根本就买不了 。因为这样的车保值是没的说 。我说的有些片面,不知道能不能对你有所帮助 。15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车 。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的,一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外,H9勉强也算,H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的 。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些,想想这些款车的车主买回去以后,很多都是非常有个性的人,用起车来都是非常奔放的 。这些车本身就非常保值,虽然价格普遍偏高,但是买得起这些款车的,都是些发烧友类的人,你再买他们的二手车,除非你心理素质好,不在意一些小细节,或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理,并不是也想去冲冲泥巴,爬爬山坡 。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜,要是更换一些配件什么的更是价格不菲 。会不会有入坑的感觉呢 。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ,那样能省很多心,也能满足硬派越野的心理 。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼,成色很差,还不便宜 。要么成色很好的你15万根本就买不了 。因为这样的车保值是没的说 。我说的有些片面,不知道能不能对你有所帮助 。15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车 。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车 。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的,一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外,H9勉强也算,H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的 。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些,想想这些款车的车主买回去以后,很多都是非常有个性的人,用起车来都是非常奔放的 。这些车本身就非常保值,虽然价格普遍偏高,但是买得起这些款车的,都是些发烧友类的人,你再买他们的二手车,除非你心理素质好,不在意一些小细节,或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理,并不是也想去冲冲泥巴,爬爬山坡 。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜,要是更换一些配件什么的更是价格不菲 。会不会有入坑的感觉呢 。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ,那样能省很多心,也能满足硬派越野的心理 。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼,成色很差,还不便宜 。要么成色很好的你15万根本就买不了 。因为这样的车保值是没的说 。我说的有些片面,不知道能不能对你有所帮助 。买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车 。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的,一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外,H9勉强也算,H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的 。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些,想想这些款车的车主买回去以后,很多都是非常有个性的人,用起车来都是非常奔放的 。这些车本身就非常保值,虽然价格普遍偏高,但是买得起这些款车的,都是些发烧友类的人,你再买他们的二手车,除非你心理素质好,不在意一些小细节,或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理,并不是也想去冲冲泥巴,爬爬山坡 。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜,要是更换一些配件什么的更是价格不菲 。会不会有入坑的感觉呢 。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ,那样能省很多心,也能满足硬派越野的心理 。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼,成色很差,还不便宜 。要么成色很好的你15万根本就买不了 。因为这样的车保值是没的说 。我说的有些片面,不知道能不能对你有所帮助 。15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!
推荐阅读
- 成都天府新区御景台房价,成都天府新区的房价怎么样
- 2018年十堰新楼盘房价,十堰房价为什么疯狂上涨
- 2015年合肥新房房价,合肥房价一路飙升
- 鹤壁新区2018房价,鹤壁一个小城市
- 承德高铁房价新楼盘,承德高铁通车后
- 新开天屠龙什么职业牛逼,属性强悍的开天
- 论文如何理解创新,大学生如何创新论文
- 如何完善中小企业生产管理,为专精特新中小企业发展蓄势添能
- 如何帮留学生代写,留学生逆袭新职业
- 最近新出的手机,轻薄自拍新手机